Ebusco 2.2: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=Ebusco | |vervoerder=Ebusco | ||
− | |series=44-BLR-1 | + | |series=44-BLR-1 |
|type=2.2 LF | |type=2.2 LF | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
Regel 35: | Regel 35: | ||
|status=Nog niet in dienst | |status=Nog niet in dienst | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
− | |opmerkingen=Rijden op het R-net. | + | |opmerkingen=Rijden op het R-net. 205x, 2056, 2057, 2068 zijn in de nacht van 12 december 2020 uitgebrand. |
|afbeelding=Bestand:Connexxion 2072 te Amersfoort.jpg | |afbeelding=Bestand:Connexxion 2072 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} |
Versie van 12 dec 2020 om 09:28
De Ebusco 2.2 is een elektrische bus. De Ebusco 2.1 is de voorganger.
Qbuzz en Connexxion zijn de enige vervoerders in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijden.
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ebusco | 44-BLR-1 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Demobus | ||
Connexxion | 2004 - 2032 | 2.2 LE | 2020 | Deels in dienst | Haarlem-IJmond | ||
2033 - 2048 | 2.2 LE | 2020 | Deels in dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net. | ||
2049 - 2079 | 2.2 LE | 2020 | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. 205x, 2056, 2057, 2068 zijn in de nacht van 12 december 2020 uitgebrand. | ||
2108 - 2130 | 2.2 LE 12,9m | 2020 | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. | ||
9800 - 9838 | 2.2 18m | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden | ||||
Qbuzz | 6101 - 6137 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | ||
6138 - 6139 | 2.2 LF | 2018 | Naar München | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Demobussen | ||
7301 - 7360 | 2.2 LE | 2019 | In dienst | GD | 100px | ||
U-OV | 4650 - 4669 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Regio Utrecht |