Ebusco 2.2: verschil tussen versies
| Regel 38: | Regel 38: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series=2004 - | + | |series=2004 - 2032 |
|type=2.2 LE | |type=2.2 LE | ||
|bouwjaar=2020 | |bouwjaar=2020 | ||
|status=Nog niet in dienst | |status=Nog niet in dienst | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=2108 - 2130 | ||
| + | |type=2.2 LE | ||
| + | |bouwjaar=2020 | ||
| + | |status=Nog niet in dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
| + | |opmerkingen=Rijden op het R-net. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 13 sep 2020 om 15:02
De Ebusco 2.2 is een elektrische stadsbus. De Ebusco 2.1 is de voorganger.
Vooralsnog is Qbuzz de enige vervoerder in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijdt.
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ebusco | 44-BLR-1 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Demobus | 
| |
| Connexxion | n.n.b. | 2.2 LF | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden |
| ||
| n.n.b. | 2.2 LE | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden |
| |||
| n.n.b. | 2.2 LE 12,9m | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden |
| |||
| n.n.b. | 2.2 18m | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden |
| |||
| 2004 - 2032 | 2.2 LE | 2020 | Nog niet in dienst | Haarlem-IJmond |
| ||
| 2108 - 2130 | 2.2 LE | 2020 | Nog niet in dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net. |
| |
| Qbuzz | 6101 - 6137 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | 
| |
| 6138 - 6139 | 2.2 LF | 2018 | Naar München | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Demobussen |
| |
| 7301 - 7360 | 2.2 LE | 2019 | In dienst | GD | 100px | ||
| U-OV | 4650 - 4669 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Regio Utrecht | 
|
