| Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
| 1993/1994
|
3300
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Arnhem - Den Helder
|
NS
|
Stopte richting Arnhem te Castricum en richting Den Helder te Heiloo.
|
| 1993/1994
|
3000
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte richting Nijmegen te Heiloo en richting Den Helder te Castricum
|
| 1993/1994
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1993/1994
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Schiphol
|
NS
|
Stopte alternerend te Hilversum Noord of Bussum Zuid
|
| 1993/1994
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS.
|
| 1993/1994
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1994/1995
|
3000
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte richting Nijmegen te Heiloo en richting Den Helder te Castricum
|
| 1994/1995
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS
|
| 1994/1995
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1994/1995
|
3300
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Arnhem - Den Helder
|
NS
|
Stopte richting Arnhem te Castricum en richting Den Helder te Heiloo.
|
| 1994/1995
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Schiphol
|
NS
|
Stopte alternerend te Hilversum Noord of Bussum Zuid.
|
| 1994/1995
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
3000
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo; reed eenmaal per uur tussen Nijmegen en Arnhem.
|
| 1995/1996
|
19700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink. Stopte per 1 februari 1996 te Almere Parkwijk.
|
| 1995/1996
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
15700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink.
|
| 1995/1996
|
13900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Schiphol
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS
|
| 1995/1996
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Schiphol
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
15700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Hoofddorp
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Amsterdam CS (- Uitgeest)
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
3000
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo; reed eenmaal per uur tussen Nijmegen en Arnhem
|
| 1996/1997
|
13900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
19700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Hoofddorp
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet in Gouda Goverwelle
|
| 1997/1998
|
15700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Hoofddorp
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
19700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Hoofddorp
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Uitgeest
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 1997/1998
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte niet te Gouda Goverwelle.
|
| 1997/1998
|
3000
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo; reed eenmaal per uur tussen Nijmegen en Arnhem
|
| 1997/1998
|
13900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
1130
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Haarlem - Luxembourg
|
NS
|
Reed alleen in de zomermaanden in het weekend. Daarbuiten als gewone Intercity Haarlem-Maastricht onder serienummer 800
|
| 1998/1999
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Eindhoven
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
| 1998/1999
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 1998/1999
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Uitgeest
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo
|
| 1999/2000
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 1999/2000
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam CS - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Uitgeest
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Eindhoven
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo
|
| 1999/2000
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Utrecht CS - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
| 1999/2000
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
| 2000/2001
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo
|
| 2000/2001
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2000/2001
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Eindhoven
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
100
|
|
ICE International
|
1x/(2) uur
|
Amsterdam Centraal - Köln Hbf
|
NS
|
Niet alle treinen stopten te Duivendrecht
|
| 2001/2002
|
2300
|
|
Internationale Sneltrein
|
4x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS
|
Één trein richting Nederland reed over de Schiphollijn i.p.v. via Amsterdam CS.
|
| 2001/2002
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Eindhoven
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Amstel.
|
| 2001/2002
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo; stopte vanaf 3 september 2001 beperkt te Veenendaal-De Klomp en Driebergen-Zeist.
|
| 2001/2002
|
14300
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2001/2002
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2003
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
|
| 2003
|
14300
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2003
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 2003
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
Stopte alternerend te Castricum en Heiloo
|
| 2003
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2003
|
140
|
|
Intercity
|
4x/dag
|
Schiphol / Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof (- Leipzig Hbf)
|
DB
|
Trein 144 eindigde in Amsterdam Centraal. Treinpaar 143/144 reed van/naar Leipzig.
|
| 2003
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2003
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2003
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Eindhoven
|
NS
|
|
| 2004
|
100
|
|
ICE International
|
onregelmatig
|
Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB
|
DB
|
|
| 2004
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 2004
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Heerlen
|
NS
|
|
| 2004
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2004
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
14300
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2004
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
200
|
|
ICE International
|
onregelmatig
|
Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf
|
DB
|
|
| 2004
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
7300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Alkmaar
|
NS
|
|
| 2004
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
|
| 2004
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2004
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
|
| 2005
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
3500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal)
|
NS
|
|
| 2005
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Heerlen
|
NS
|
|
| 2005
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
|
| 2005
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
|
| 2005
|
7300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
|
| 2005
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2005
|
14300
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2005
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2006
|
7300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
|
| 2006
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Maastricht
|
NS
|
Doordeweeks stopte de trein te Amsterdam Bijlmer; in het weekend te Duivendrecht.
|
| 2006
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2006
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2006
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Haarlem - Heerlen
|
NS
|
Doordeweeks stopte de trein te Amsterdam Bijlmer; in het weekend te Duivendrecht.
|
| 2006
|
100
|
|
ICE International
|
1x/2 uur
|
Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB
|
NS
|
ICE 104/105 komt vanaf/gaat naar Basel SBB.
|
| 2006
|
14300
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2006
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol / Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
3000
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Nijmegen - Den Helder
|
NS
|
|
| 2006
|
200
|
|
ICE International
|
2x/dag
|
Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf
|
NS
|
|
| 2007
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2007
|
140
|
|
Intercity
|
1x/4 uur
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny
|
NS
|
Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny.
|
| 2007
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2007
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140.
|
| 2007
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2007
|
4000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Tot 16 april 2007 slechts 1x/uur tussen Woerden en Amsterdam Centraal. Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
| 2007
|
17200
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Reed alleen 's ochtends vroeg en 's avonds laat
|
| 2007
|
14300
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2008
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2008
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2008
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
Uurdienst in combinatie met de series 140 en 10140.
|
| 2008
|
14300
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2008
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2008
|
140
|
|
Intercity
|
1x/3 uur
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny
|
NS
|
Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny.
|
| 2008
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
| 2009
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2009
|
4000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2009
|
4300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2009
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2009
|
17400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum)
|
NS
|
Stopte niet te Amsterdam Muiderpoort en Amsterdam Amstel; stopte tussen Utrecht Centraal en Veenendaal Centrum alleen in de spitsrichting.
|
| 2009
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2009
|
140
|
|
Intercity
|
1x/3 uur
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny
|
NS
|
Treinen 145/148 rijden van/naar Szczecin Główny.
|
| 2009
|
14300
|
|
Intercity
|
0x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2009
|
240
|
|
Intercity
|
2-3x/dag
|
Schiphol - Berlin Ostbahnhof
|
NS
|
|
| 2010
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2010
|
240
|
|
Intercity
|
onregelmatig
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
| 2010
|
3700
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2010
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum)
|
NS
|
|
| 2010
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2010
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2010
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
| 2010
|
140
|
|
Intercity
|
onregelmatig
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf/Szczecin Główny
|
NS Hispeed
|
|
| 2010
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
Stopte richting Rhenen niet te Amsterdam Muiderpoort en Amsterdam Amstel
|
| 2011
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2011
|
3700
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Schiphol - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2011
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar)
|
NS
|
Uitgeest - Alkmaar alleen 's avonds en op zondag.
|
| 2011
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2011
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de 240)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf
|
NS Hispeed
|
|
| 2011
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum)
|
NS
|
|
| 2011
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
|
| 2011
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2011
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de serie 140)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
| 2012
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/2 uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2012
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
|
| 2012
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Hoofddorp (- Leiden Centraal)
|
NS
|
|
| 2012
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen / Leeuwarden - Schiphol
|
NS
|
Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
|
| 2012
|
140
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de 240)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf
|
NS Hispeed
|
|
| 2012
|
3700
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2012
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2012
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum)
|
NS
|
|
| 2012
|
240
|
|
Intercity
|
1x/2 uur (samen met de serie 140)
|
Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof
|
NS Hispeed
|
Stopte alternerend in Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
|
| 2013
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2013
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol
|
NS
|
|
| 2013
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
|
| 2013
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2013
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2014
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2014
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2014
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2014
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol
|
NS
|
|
| 2014
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
|
| 2015
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
|
| 2015
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2015
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2015
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2015
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol
|
NS
|
|
| 2015
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol
|
NS
|
|
| 2015
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2015
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Amsterdam Centraal -) Breukelen - Rhenen
|
NS
|
Stopte vanaf 22 augustus 2016 te Utrecht Vaartsche Rijn.
|
| 2016
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2016
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2016
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2016
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2016
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2017
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Rhenen
|
NS
|
|
| 2017
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2017
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Hoofddorp
|
NS
|
|
| 2017
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2017
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2017
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2017
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2018
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2018
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Rhenen
|
NS
|
|
| 2018
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2018
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2018
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2018
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Hoofddorp
|
NS
|
Niet na circa 20:00 uur
|
| 2018
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2019
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Uitgeest - Rhenen
|
NS
|
|
| 2019
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2019
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Weesp - Hoofddorp
|
NS
|
Niet na circa 20:00 uur
|
| 2019
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2019
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2019
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2019
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2020
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Weesp - Hoofddorp
|
NS
|
Niet na circa 20:00 uur
|
| 2020
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2020
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2020
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2020
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2020
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Uitgeest - Rhenen
|
NS
|
|
| 2020
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2021
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2021
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2021
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Uitgeest - Rhenen
|
NS
|
|
| 2021
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Weesp - Hoofddorp
|
NS
|
Niet na circa 20:00 uur
|
| 2021
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2021
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2021
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2022
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2022
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2022
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Uitgeest - Driebergen-Zeist (- Veenendaal Centrum)
|
NS
|
Reed niet na 20:00 uur en vanaf 5 september 2022 niet meer in het weekend.
Reed op werkdagen in de spits van/naar Veenendaal Centrum.
|
| 2022
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Weesp - Hoofddorp
|
NS
|
Niet na circa 20:00 uur
|
| 2022
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Centrum - Almere Oostvaarders
|
NS
|
Reed vanaf 5 september 2022 niet meer tussen Hoofddorp en Leiden Centraal.
Rijdt vanaf 5 september 2022 na 20:00 uur niet meer tussen Almere Centrum en Almere Oostvaarders.
|
| 2022
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2022
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2023
|
4000
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Rotterdam Centraal - Uitgeest
|
NS
|
|
| 2023
|
11600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport
|
NS
|
|
| 2023
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Lelystad Centrum -) Schiphol Airport - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2023
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Weesp - Hoofddorp
|
NS
|
Ma-vr tot 20:00 uur
|
| 2023
|
7400
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Uitgeest - Driebergen-Zeist
|
NS
|
Enkel in de brede spitsuren
|
| 2023
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Centrum (- Almere Oostvaarders)
|
NS
|
|
| 2023
|
1600
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Enschede - Schiphol Airport
|
NS
|
|
