16.097
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Per 10 december 2006 ging de nieuwe concessie Oost-Brabant in. Arriva nam het vervoer over van [[BBA]] en in Oss van [[Area]]. Wegens de korte gunningsperiode ging de nieuwe dienstregeling echter pas op 1 januari 2007 in. De oude concessie werd opgedeeld in de nieuwe concessie Oost-Brabant en de concessie Meierij, welke de stadsdienst 's-Hertogenbosch en enkele streeklijnen rond 's-Hertogenbosch richting Veghel en buurtbussen rond Boxtel bevatte. De lijnen 155, 156, 158, 159 en 160 en enkele buurtbussen behoorden hiertoe officieel tot de concessie Meierij. De reiziger merkte hier niets van omdat Arriva beide concessie gegund had gekregen waardoor alle lijnen intact konden blijven.
Buiten aangepaste vertrektijden veranderde er voor de reiziger weinig. Wegens een problematische aanbesteding was de concessie pas laat aan Arriva gegund waardoor Arriva met ingang van de concessie nog niet beschikte over nieuwe bussen. Hierdoor werd door Arriva een tijdelijk wagenpark ingesteld. Na enkele problemen, waarbij enkele bussen niet door een keuring kwamen en tijdelijk bussen van onder meer Hermes en Novio werden gehuurd, stroomden nieuwe Berkhof Ambassador geleidelijk in. De nieuwe bussen waren voorzien van een nieuwe Brabantse huisstijl waardoor alle bussen in de concessies van de provincie Noord-Brabant in dezelfde rood/witte huisstijl reden.
== Lijnennet ==
