16.094
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
*[[Lijn 30 Venray Station - Well Café Vink|Lijn 30 Venray - Well]]: deze nieuwe lijn nam het traject Venray - Wanssum - Well over van lijn 60. In Well kon worden overgestapt op de lijnen 60 en 83 en in Venray op de treinen van de Maaslijn. In de avonduren en in het weekend reed lijn 30 met een 8-persoonsbus.
*[[Lijn 38 Venray Busstation - Meerlo Hoofdstraat|Lijn 38: Venray - Meerlo]]: deze nieuwe lijn nam de beidening van Geijsteren en Blitterswijck over van lijn 29. In Wanssum was een overstap op lijn 30 naar Well en in Meerlo was een overstap mogelijk op lijn 29. Lijn 38 werd uitgevoerd met een 8-persoonsbusje en reed 1x per uur.
*[[Lijn 60 Venlo Station NS - Well Café Vink(2009)|Lijn 60: Venlo - Venray - Well]]: deze lijn werd ingekort tot [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station|Venlo - Venray Station]]. Het traject Venray - Well werd overgenomen door de nieuwe lijn 30. Zaterdag en zondag reed lijn 60 niet via Trade Port West, maar de snellere rechtstreekse route tussen Sevenum en Blerick.
*[[Lijn 61 Venlo Station - Weert Station (2007)|Lijn 61: Venlo - Weert]]: deze lijn werd geknipt in Meijel. [[Lijn 61 Venlo Station NS - Meijel Busstation|Lijn 61]] bleef rijden tussen Venlo en Meijel en reed 1x per uur met een grote bus. Tussen Venlo en Panningen werd dit verdicht naar een halfuursdienst, deze extra ritten reden als belbus. De route Meijel - Weert werd overgenomen door lijn 68. Op maandag t/m zaterdag overdag reed lijn 60 via het bedrijventerrein Beringe. Hier werden 2 nieuwe halten geplaatst: Schoorgras, nabij DHL, en Rozenobel.
*[[Lijn 62 Venlo Station NS - Beringe Huske|Lijn 62: Venlo - Beringe]]: deze spitslijn startte in de ochtend later maar reed langer door. Hiermee werd ingespeeld op het reisgedrag van scholieren van onder meer Blariacum College.
