Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008: verschil tussen versies
k (doorverwijzing) |
k (linkwijziging) |
||
| Regel 50: | Regel 50: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg|Roermond - Donderberg - Kitskensberg]] | + | | [[Lijn 1 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|Roermond - Donderberg - Kitskensberg]] |
| Ringlijn | | Ringlijn | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| − | | [[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|Roermond - De Kemp - Kitskensberg]] | + | | [[Lijn 2 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|Roermond - De Kemp - Kitskensberg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Versie van 29 nov 2015 om 17:20
De Veolia Transport dienstregeling 2008 van de concessie Noord- en Midden-Limburg liep van 6 januari 2008 t/m 13 december 2008. Het vervoer omvatte het het noorden en midden van de provincie Limburg, globaal het vervoer in en rondom de steden Roermond, Venray, Venlo en Weert. Omdat het lijnennet in maart 2007 al grotendeels was gewijzigd, was het aantal wijzigingen in 2008 relatief beperkt. Er kwam om die reden ook geen nieuwe busboekje of nieuwe lijnfolders, alleen folder met de lijnen die gewijzigd waren. Voor alle overige lijnen waren de lijnfolders van 25 maart 2007 nog steeds geldig.
Inhoud
Lijnnetwerk
Wijzigingen per lijn per 6 januari 2008
Stadsdienst Venray
- Lijn 1: Oirlo - Venray - Merselo: vanwege het geringe aantal reizigers dat van de lijn gebruikmaakte, ging deze lijn voortaan 1x per uur in plaats van 2x per uur rijden.
- Lijn 2: Venray Centrum - Landweert - Venray Station: deze nieuwe spitslijn sloot op maandag t/m vrijdag aan op de spitstreinen van en naar Boxmeer – Nijmegen.
Stadsdienst Roermond
- Lijn 15: Roermond Station - Leeuwen: op verzoek van de gemeente Roermond reed lijn 15 vanaf 6 januari door naar het centrum en kreeg een nieuwe eindhalte aan het Munsterplein.
- Lijn 17: Roermond - Swalmen: deze lijn ging voortaan via het bedrijventerrein Spickerhoven rijden en via de Tuin/Woning Boulevard; er werden twee nieuwe haltes in gebruik genomen.
Streeklijnen
- Lijn 27: Venray - Helmond: deze lijn ging voortaan gereden worden door Veolia Transport. Hiervoor reed Hermes op deze lijn.
- Lijn 29: Venlo - Maasdorpen - Venray: deze lijn kreeg aansluiting op de trein in Venray. De aansluiting in Venlo op de intercity van en naar Eindhoven verviel. Hiervoor in de plaats sloot lijn 29 aan op genoemde intercity in Blerick.
- Lijn 66: Venlo - Roermond: op verzoek van de gemeente Roermond kwam er in Roermond Noord, nabij Broekhin Noord, een nieuwe halte: Retailpark.
- Lijn 69: Horst - Lottum: de route tussen Tienray en Lottum verviel. Hier bleef lijn 29 een alternatief bieden. Lijn 69 bleef rijden tussen Horst en Tienray. In Tienray gaf lijn 69 goede aansluiting op lijn 29, zowel van/ naar Meerlo als van/naar Swolgen – Lottum. Omdat lijn 69 door ging rijden vanuit Horst Centrum naar het station NS in Horst en Sevenum ontstond een betere verbinding met Citaverde College. Tijdens de spits werd lijn 69 met een een reguliere bus gereden, buiten de spits was deze lijn een belbus.
- Lijn 70: Sittard - Weert: op maandag t/m vrijdag ging lijn 70 op het traject in België 1 keer per uur rijden, rekening houdend met de aanvangstijden van de school St. Jansberg in Maaseik. Op het traject Weert – Stramproy ging lijn 70 in de avonduren ook 1 keer per uur rijden, overdag bleef deze lijn 2 keer per uur rijden.
- Lijn 71: Roermond - Echt: deze lijn kreeg in Echt een nieuwe centrumhalte, halte Zuiderpoort.
- Lijn 74: Roermond - Weert: ook in de vakantieperioden ging een grote bus rijden in plaats van een klein busje.
- Lijn 77: Roermond - Venlo: in verband met de nieuw aangelegde rotonde op Rijksweg/Haelerweg in Horn reed lijn 77 niet meer via Mussenberg maar via Haelerweg – Rijksweg. Op de Haelerweg/Hoogstraat werden twee nieuwe haltes in gebruik genomen.
- Lijn 78: Roermond - Posterholt: deze lijn ging via de Middenweg in Posterholt rijden, waardoor een groter deel van Posterholt bediend werd.
- Lijn 83: Nijmegen - Venlo: op verzoek van Stadsregio Arnhem-Nijmegen ging lijn 83 in de avonduren op maandag t/m vrijdag en op zondag extra ritten rijden: Vertrek 22.03 uur Nijmegen – Gennep. Vertrek 21.25 uur Gennep – Nijmegen.
- Lijn 85: Venray - Well - Venlo: deze lijn ging in de vakantieperioden weer rijden. Deze ritten werden uitgevoerd als belbus.
- Lijn 127 Helmond Station - Deurne - Venray Station: gezien het geringe aantal reizigers verviel de laatste rit vanuit Venray (19.30 uur) naar Deurne.
- Lijn 190: Weert - Heythuysen: deze lijn ging ook via de seniorenlocatie aan de Kreppel rijden en kreeg het de nieuwe halte Noorderbaan/Heythuysen. Verder reed lijn 190 niet meer via Altweerterheide, maar tussen Weert en Stramproy via de Bergerothweg in Stramproy. Stadslijn 2 reed nog altijd naar Altweerterheide.
Wijzigingen per 19 april 2008
Op 19 april 2008 ging de zogenaamde Shopbus, lijn 18 rijden van station Roermond naar het Retailpark. Lijn 18 reed daarbij als ringlijn en stopte binnen Roermond alleen op een beperkt aantal haltes. Deze lijn reed alleen op zaterdagen en koopzondagen overdag. De frequentie lag aanvankelijk bij 4x per uur maar deze ging per 1 mei 2008 terug naar 3x per uur.
