Wijzigingen

Er zijn enkel kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden bij de volgende lijnen, die verder niet in onderstaand overzicht voorkomen: [[Lijn 7 Maastricht, Pottenberg - Forum MECC|7 (Maastricht)]], [[Lijn 16 Sittard Station - Obbicht Markt|16]], [[Lijn 32 Sittard Station - Beek Station|32]], [[Lijn 33 Sittard Station - Beek Station|33]], [[Lijn 36 Sittard Station - Brunssum Wilhelminastraat|36]], [[Lijn 52 Meerssen Station - Heerlen Station|52]], [[Lijn 55 Heerlen Station - Gulpen Busstation|55]], [[Lijn 57 Maastricht Station - Gulpen Busstation|57]], [[Lijn 616 Sittard Station - Obbicht Markt|616]], [[Lijn 617 Sittard Station - Holtum Holtummer Markt|617]], [[Lijn 618 Holtum Holtummer Markt - Sittard Station|618]], [[Lijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Zuyd Hogeschool|652]], [[Lijn 723 Landgraaf Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|723]]. Bij de hieronder genoemde lijnen vinden (ook) grotere wijzigingen plaats. Lijnen die in het geheel niet genoemd worden, wijzigen niet.

* [[Lijn 631 Heerlen Station - Beek Station|Lijn 631 (Heerlen - Neerbeek - Beek)]]:De opzet van deze lijn wordt gewijzigd. Ten eerste geldt voortaan geen aparte vakantiedienstregeling meer, maar wordt in de vakanties dezelfde dienstregeling gereden als buiten de vakanties. Verder blijft alleen de route via Heerlen Zuyd Hogeschool behouden, waarbij wel de halte ''Coriopolis'' in Heerlen wordt opgeheven; de route tussen Heerlen en Beek met alleen haltes in Neerbeek en bij Beek Makado komt te vervallen. In plaats daarvan worden de ritten in Beek gekoppeld aan de nieuwe lijn 635 naar/van de Chemelot Campus en Heerlen. In de ochtendspits rijdt deze lijn alleen nog naar Heerlen en in de middag richting Beek; de andere richting wordt verzorgd door de nieuwe lijn 635. In de ochtendspits wordt de frequentie richting Beek verhoogd van twee naar vier ritten en blijft de frequentie van vijf ritten richting Heerlen behouden. In de middag wordt de frequentie in beide richtingen verhoogd van vijf naar acht ritten. Er worden niet langer ritten gereden door [[BusiNext]].* [[Lijn 633 Sittard Station - Urmond Chemelot CampusBeek Station|Lijn 633 (Sittard - Chemelot Campus - Beek)]]:De dienstregeling van deze lijn wordt flink opgewaardeerd. In plaats van twee ritten van Sittard naar de Chemelot Campus en één rit van Beek via de Chemelot Campus naar Sittard in de ochtendspits buiten de vakanties, worden voortaan zowel in de ochtendspits als in de middagspits, zowel buiten als in de vakanties, in beide richtingen vier ritten in een halfuursdienst gereden tussen Sittard en Beek via de Chemelot Campus. Tevens wordt tussen de Chemelot Campus en Beek een nieuwe sneldienst aangeboden in de vorm van lijn 635. Met de opwaardering worden ook de vervoerders en materieelinzet gewijzigd. Deze lijn wordt niet langer gereden door [[BusiNext]] met bussen van het type [[VDL Berkhof Ambassador]] en [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], maar voor de helft door Arriva zelf met een bus van het type [[VDL Citea]] en voor de helft door [[Arriva Touring]] met een [[VDL Berkhof Ambassador]] die verhuist van lijn 15.* [[Lijn 635 Heerlen Station - Beek Station|Lijn 635 (Heerlen (- Chemelot Campus ) - Beek)]]:Lijn 635 is een nieuwe lijn tussen Heerlen, de Chemelot Campus en Beek. Deze lijn vervangt een deel van de ritten van lijn 631 tussen Heerlen en Beek via Neerbeek en wordt in Beek gekoppeld aan diezelfde lijn 631, die wel in de tegengestelde richting blijft rijden. In de ochtendspits rijdt deze nieuwe lijn vier ritten richting Beek; in de middag acht ritten richting Heerlen, waarbij de eerste drie ritten rechtstreeks rijden en de Chemelot Campus niet aandoen. Tussen de Chemelot Campus en Beek versterkt deze lijn de sneldienst van lijn 633, die ook flink wordt opgewaardeerd. Deze spitslijn rijdt zowel op schooldagen als in de vakanties.* [[Lijn 637 Brunssum Wilhelminastraat - Sittard Sportzone|Lijn 637 (Brunssum → Sittard)]]:Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De route in Doenrade wordt gestrekt. Voortaan wordt niet meer door het dorp gereden, maar blijft de lijn op de Provincialeweg, waar de lijn gaat stoppen bij de halte ''Provincialeweg''. De haltes ''Limpensweg'' en ''Zwarte Graaf'' worden opgeheven, de halte ''Valderensweg'' blijft in gebruik voor lijn 36.* [[Lijn 640 Sittard Sportzone - Heerlen Zuyd Hogeschool|Lijn 640 (Sittard ← Hoensbroek - Heerlen)]]:Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Het traject tussen Heerlen Station en Heerlen Zuyd Hogeschool wordt van lijn 40 overgeheveld naar lijn 640. De ritten zelf wijzigen niet, de voorheen doorgaande ritten blijven dus doorrijden. Bij station Heerlen zijn alle nieuwe ritten op lijn 640 dan ook gekoppeld aan lijn 40 van/naar Sittard en Hoensbroek. De nieuwe ritten worden gereden door Arriva zelf.* [[Lijn 647 Gulpen Busstation - Heerlen Zuyd Hogeschool|Lijn 647 (Gulpen ← Kerkrade Parkstad Stadion → Heerlen)]]:Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De ochtendrit van Simpelveld naar Gulpen wordt verlengd. Deze rit begint voortaan al bij het Parkstad Stadion.* [[Lijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Zuyd Hogeschool|Lijn 652 (Voerendaal - Heerlen)]]: Rond het middaguur wordt één rit van Voerendaal naar Heerlen toegevoegd, zodat hier niet langer meer een gat valt van ongeveer een uur.* [[Lijn 657 Gulpen Busstation - Mheer Kerk|Lijn 657 (Gulpen - Mheer)]]:De laatste rit in beide richtingen wordt opgeheven. In de ochtendspits rijden nu nog 4 ritten in beide richtingen en in de middag na ca. 13:00 uur 5 ritten in beide richtingen. De eerste rit in beide richtingen wordt weer gereden met een 8-persoonsbus.

* [[Lijn 723 Landgraaf Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|Lijn 723 (Landgraaf - Übach-Palenberg)]]: Vrijwel alle ritten worden een kwartier verlaat.* [[Lijn 791 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|Lijn 791 (Meerssen - Margraten)]] + [[Lijn 793 Margraten Gemeentehuis - Eijsden Station|Lijn 793 (Margraten - Eijsden)]] → [[Lijn 791 Meerssen Station - Eijsden De Bron|Lijn 791 (Meerssen - Eijsden)]]:Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. Lijn 791 tussen Meerssen en Margraten, lijn 793 tussen Margraten en Eijsden en de zondagse [[OV-lijntaxi]]ritten van lijn 51 tussen Valkenburg en Margraten worden samengevoegd tot een nieuwe lijn 791 tussen Meerssen en Eijsden. De route wordt op meerdere plaatsen gewijzigd. In Margraten wordt de halte ''Aan de Fremme'' in de Bergemotte ca. 120 meter verplaatst richting Scheulder, tot voorbij de kruising met de Tromputte, en hernoemd naar ''Tromputte''. Richting Eijsden gaan de ritten ook door de Tromputte rijden. Verder worden de haltes ''Scheuldersteeg'', ''Van Schaluynhofstraat'' en ''Gemeentehuis'' opgeheven en wordt de route verlegd via de Prinses Amalialaan, Heiligerweg en Eijkerstraat, waar de bestaande halte ''Hendrik van Gelderstraat'' in de route wordt opgenomen. Deze halte neemt tevens de functie van begin- en eindhalte over van de halte ''Gemeentehuis'' voor de in Margraten opstartende en uitlopende ritten. Tussen Margraten en Banholt wordt de route verlegd via Reijmerstok in plaats van Bruisterbosch; hierbij worden de haltes ''Kapel'' in Bruisterbosch en ''Bergstraat'' in Banholt permanent opgeheven. Hierdoor wordt Bruisterbosch niet langer per openbaar vervoer bediend. In de praktijk was dit in verband met werkzaamheden door middel van een omleiding al het geval per 6 december 2022. Om de omweg via Reijmerstok in de dienstregeling in te kunnen passen, wordt de route in Eijsden ingekort: vanaf de halte ''De Bron'' wordt rechtstreeks door de Breusterstraat naar de halte ''Breusterstraat'' gereden; hierbij wordt de halte ''Station'' opgeheven, de halte ''Prins Bernhardstraat'' blijft in gebruik voor lijn 15. Van maandag t/m zaterdag wijzigt de dienstregeling niet, op enkele minutenwijzigingen na, wel worden de OV-lijntaxiritten tussen Margraten en Banholt verlengd tot Mheer. Op zondag neemt deze lijn de [[OV-lijntaxi]]ritten van lijn 51 over. Deze ritten worden ongeveer een half uur verschoven. Daarbij verdwijnt tevens in beide richtingen één rit: de dienstregeling begint ongeveer een half uur later, maar eindigt ongeveer een half uur eerder. Ook wordt de route gelijkgetrokken met de route van de buurtbus. In Valkenburg gaan de OV-lijntaxiritten ook via de halte ''Geneinde'' rijden. In Margraten rijden deze ritten via de nieuwe halte ''Tromputte'', worden de haltes ''Scheuldersteeg'' en ''Van Schaluynhofstraat'' definitief opgeheven en worden de ritten ingekort tot de halte ''Hendrik van Gelderstraat''.* [[Lijn 795 Beek Station - Spaubeek Station|Lijn 795 (Beek - Spaubeek)]]:De route wordt op meerdere plaatsen gewijzigd. In Beek wordt de route na 4 jaar weer omgedraaid, wordt het station het begin- en eindpunt en gaat de lijn tussen het Station en het Centrum via het winkelcentrum Makado rijden. In Spaubeek wordt de buurtbus verlengd tot het Station, waar een nieuwe halte wordt ingericht. Tussen Beek en Klein Genhout wordt de route gestrekt. Hierbij worden de haltes ''Daalstraat'' en ''Kapelstraat'' in Geverik en ''Kelmonderstraat'' en ''Eerdshaag/Kapel'' in Kelmond opgeheven. Hierdoor worden Geverik en Kelmond niet langer per openbaar vervoer bediend. Alle ritten worden 10 à 20 minuten verlaat.