Dienstregeling concessie KAN Zuid 2009: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
De dienstregeling 2009 voor [[concessie KAN zuid|KAN Zuid]] liep van 14 december 2008 t/m [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|12 december 2009]]. Op 14 december 2008 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden en van een aantal lijnen werd ook de route aangepast. Later in het jaar vonden nog enkele kleine wijzigingen plaats. Op 13 december 2009 werd de concessie KAN Zuid met de [[concessie KAN noord]] tot de nieuwe [[concessie Arnhem Nijmegen]] samengevoegd.
+
De dienstregeling 2009 voor [[concessie KAN Zuid|KAN Zuid]] liep van 14 december 2008 t/m [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|12 december 2009]]. Op 14 december 2008 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden en van een aantal lijnen werd ook de route aangepast. Later in het jaar vonden nog enkele kleine wijzigingen plaats. Op 13 december 2009 werd de concessie KAN Zuid met de [[concessie KAN Noord]] tot de nieuwe [[concessie Arnhem Nijmegen]] samengevoegd.
  
De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door [[Novio]], de streeklijnen grotendeels door [[Hermes]]. [[Arriva]] en [[Veolia Transport|Veolia]] exploiteerden gezamenlijk met Hermes enkele concessieoverschrijdende lijnen en [[Connexxion]] verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er vier grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door Novio uitgevoerd, de andere door het Duitse [[NIAG]] of [[Look Busreisen|Willi Look]]. De Waalsprinter reed als proef en was niet opgenomen in het busboekje.
+
De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door [[Novio]], de streeklijnen grotendeels door [[Hermes]]. [[Arriva]] en [[Veolia Transport|Veolia]] exploiteerden gezamenlijk met Hermes enkele concessiegrensoverschrijdende lijnen en [[Connexxion]] verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er vier grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door Novio uitgevoerd, de andere door het Duitse [[NIAG]] of [[Look|Willi Look]]. De Waalsprinter reed als proef en was niet opgenomen in het busboekje.
  
 
==Lijnnetwerk==
 
==Lijnnetwerk==
Regel 53: Regel 53:
 
|-  
 
|-  
 
| 10
 
| 10
| [[Lijn 10 Ringlijn Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Heyendaalshuttle]]
+
| [[Lijn 10 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|Heyendaalshuttle]]
 
| Campuslijn
 
| Campuslijn
 
|-  
 
|-  
 
| 11
 
| 11
| [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|Beuningen - Brabantse Poort - CWZ - Heyendaal - Nijmegen CS]]
+
| [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station (2008-2017)|Beuningen - Brabantse Poort - CWZ - Heyendaal - Nijmegen CS]]
 
|
 
|
 
|-  
 
|-  
Regel 151: Regel 151:
 
|-  
 
|-  
 
| 325
 
| 325
| [[Lijn 325 Ringlijn Ressen P+R Waalsprinter - Nijmegen Heyendaal|P+R Ressen - Nijmegen Centrum - Heyendaal]]
+
| [[Lijn 325 Ressen P+R Waalsprinter - Nijmegen Heyendaal|P+R Ressen - Nijmegen Centrum - Heyendaal]]
 
| Waalsprinter, vanaf 3 september 2007
 
| Waalsprinter, vanaf 3 september 2007
 
|-
 
|-
Regel 170: Regel 170:
 
|-  
 
|-  
 
| 164
 
| 164
| [[Lijn 164 Ringlijn Groesbeek Stekkenberg - Centrum|Groesbeek Stekkenburg - Groesbeek Zuidmolen - Groesbeek Stekkenburg]]
+
| [[Lijn 164 Groesbeek, Stekkenberg - Centrum|Groesbeek Stekkenburg - Groesbeek Zuidmolen - Groesbeek Stekkenburg]]
 
| t/m 2 mei 2009  
 
| t/m 2 mei 2009  
 
|-  
 
|-  
Regel 179: Regel 179:
  
 
==Wijzigingen per lijn per 14 december 2008==
 
==Wijzigingen per lijn per 14 december 2008==
Met oog op de aanbesteding voor de nieuwe concessie was er ten opzichte van de [[Concessie KAN Zuid 2008|vorige dienstregeling]] maar een beperkt aantal wijzigingen.
+
Met oog op de aanbesteding voor de nieuwe concessie was er ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2008|vorige dienstregeling]] maar een beperkt aantal wijzigingen.
  
 
* [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Singel|Lijn 1 Nijmegen - Molenhoek]]: [[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel|de route]] werd ingekort tot Nijmegen Centraal Station - Molenhoek. Het trajectdeel Beuningen - Brabantse Poort werd overgenomen door de nieuwe lijn 11.
 
* [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Singel|Lijn 1 Nijmegen - Molenhoek]]: [[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel|de route]] werd ingekort tot Nijmegen Centraal Station - Molenhoek. Het trajectdeel Beuningen - Brabantse Poort werd overgenomen door de nieuwe lijn 11.
Regel 186: Regel 186:
 
* [[Lijn 4 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord|Lijn 4 Wijchen - St. Maartenskliniek]]: [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|lijn 4]] werd vanaf het station doorgetrokken naar de Sint Maartenskliniek.
 
* [[Lijn 4 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord|Lijn 4 Wijchen - St. Maartenskliniek]]: [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|lijn 4]] werd vanaf het station doorgetrokken naar de Sint Maartenskliniek.
 
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan|Lijn 5 De Horst/Breedeweg - Beuningen]]: deze lijn werd in Beuningen ingekort [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld|tot Aalsterveld]]. Lijn 11 ging voortaan via de Tiberiuslaan en Wilgenoord naar Aalsterveld. Lijn 5 werd gekoppeld aan lijn 11.
 
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Tiberiuslaan|Lijn 5 De Horst/Breedeweg - Beuningen]]: deze lijn werd in Beuningen ingekort [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld|tot Aalsterveld]]. Lijn 11 ging voortaan via de Tiberiuslaan en Wilgenoord naar Aalsterveld. Lijn 5 werd gekoppeld aan lijn 11.
* [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|Lijn 11 Beuningen - Nijmegen]]: een nieuwe lijn die lijn 1 verving tussen Beuningen, Lindenholt Oost en Brabantse Poort. De route bleef gehandhaafd. Deze lijn reed maandag t/m zaterdag overdag en was in Beuningen gekoppeld aan lijn 5. Op maandag t/m vrijdag reed deze bus vanaf de Brabantse Poort door naar Centraal Station volgens de route van de lijnen 3 en 4, via het CWZ, de Erasmuslaan, Universiteit O.Z. en station Heyendaal.
+
* [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station (2008-2017)|Lijn 11 Beuningen - Nijmegen]]: een nieuwe lijn die lijn 1 verving tussen Beuningen, Lindenholt Oost en Brabantse Poort. De route bleef gehandhaafd. Deze lijn reed van maandag tot en met zaterdag overdag en was in Beuningen gekoppeld aan lijn 5. Van maandag tot en met vrijdag reed deze bus vanaf de Brabantse Poort door naar Centraal Station volgens de route van de lijnen 3 en 4, via het CWZ, de Erasmuslaan, Universiteit O.Z. en station Heyendaal.
 
* [[Lijn 25 Lent Visveld - Groesbeek Zuidmolen|Lijn 25 Lent - Groesbeek]]: ging voortaan vanaf Kelfkensbos rechtstreeks richting Heyendaalseweg en Groesbeek en kwam dus niet meer bij het centraal station. In Heyendaal werd de route Bowlingcentrum - HAN - Radboud - Tandheelkunde - Erasmusgebouw vv. gereden. De laatste ritten uit Lent 's middags kwamen te vervallen. Ritten die voorheen begonnen/eindigden bij CS deden dit voortaan bij Museum het Valkhof of het Erasmusgebouw.
 
* [[Lijn 25 Lent Visveld - Groesbeek Zuidmolen|Lijn 25 Lent - Groesbeek]]: ging voortaan vanaf Kelfkensbos rechtstreeks richting Heyendaalseweg en Groesbeek en kwam dus niet meer bij het centraal station. In Heyendaal werd de route Bowlingcentrum - HAN - Radboud - Tandheelkunde - Erasmusgebouw vv. gereden. De laatste ritten uit Lent 's middags kwamen te vervallen. Ritten die voorheen begonnen/eindigden bij CS deden dit voortaan bij Museum het Valkhof of het Erasmusgebouw.
 
* [[Lijn 30 Oosterhout Peperstraat - Nijmegen Centraal Station|Lijn 30 Nijmegen - Oosterhout]]: een nieuwe lijn ter vervanging van lijn 3 op dit traject.
 
* [[Lijn 30 Oosterhout Peperstraat - Nijmegen Centraal Station|Lijn 30 Nijmegen - Oosterhout]]: een nieuwe lijn ter vervanging van lijn 3 op dit traject.
 
* [[Lijn 55 Kleve Bahnhof - Groesbeek Zuidmolen]]: een nieuwe lijn van het Duitse NIAG die in de loop van 2009 ging rijden tussen Groesbeek en Kleve.
 
* [[Lijn 55 Kleve Bahnhof - Groesbeek Zuidmolen]]: een nieuwe lijn van het Duitse NIAG die in de loop van 2009 ging rijden tussen Groesbeek en Kleve.
* [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 99 Uden - Nijmegen]]: deze lijn reed voortaan in de ochtendspits elke 10 minuten van Uden naar Nijmegen. Op zaterdag overdag werd de frequentie opgevoerd van 1x naar 2x per uur.
+
* [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 99 Uden - Nijmegen]]: deze lijn reed voortaan in de ochtendspits elke tien minuten van Uden naar Nijmegen. Op zaterdag overdag werd de frequentie opgevoerd van eenmaal naar tweemaal per uur.
 
* [[Lijn 212 Arnhem Winkelcentrum Kronenburg - Nijmegen Heyendaal|Lijn 212 Arnhem Kronenburg - Nijmegen Heyendaal]]: deze lijn werd opgeheven; reizigers konden vanaf Kronenburg met lijn 31 naar Nijmegen reizen en daar overstappen op de diverse stadslijnen naar de HAN en de universiteit.  
 
* [[Lijn 212 Arnhem Winkelcentrum Kronenburg - Nijmegen Heyendaal|Lijn 212 Arnhem Kronenburg - Nijmegen Heyendaal]]: deze lijn werd opgeheven; reizigers konden vanaf Kronenburg met lijn 31 naar Nijmegen reizen en daar overstappen op de diverse stadslijnen naar de HAN en de universiteit.  
 
* [[Lijn 289 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 289 Druten - Nijmegen]]: de spitsdienst werd flink uitgebreid. Enkele ritten in de ochtend- en middagspits reden slechts tussen station Nijmegen en de Dr. de Blecourtstraat.
 
* [[Lijn 289 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 289 Druten - Nijmegen]]: de spitsdienst werd flink uitgebreid. Enkele ritten in de ochtend- en middagspits reden slechts tussen station Nijmegen en de Dr. de Blecourtstraat.

Versie van 31 mrt 2021 om 17:00

De dienstregeling 2009 voor KAN Zuid liep van 14 december 2008 t/m 12 december 2009. Op 14 december 2008 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden en van een aantal lijnen werd ook de route aangepast. Later in het jaar vonden nog enkele kleine wijzigingen plaats. Op 13 december 2009 werd de concessie KAN Zuid met de concessie KAN Noord tot de nieuwe concessie Arnhem Nijmegen samengevoegd.

De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door Novio, de streeklijnen grotendeels door Hermes. Arriva en Veolia exploiteerden gezamenlijk met Hermes enkele concessiegrensoverschrijdende lijnen en Connexxion verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er vier grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door Novio uitgevoerd, de andere door het Duitse NIAG of Willi Look. De Waalsprinter reed als proef en was niet opgenomen in het busboekje.

Lijnnetwerk

Lijn Route Opmerkingen

Stadsdienst Nijmegen

1 Nijmegen CS - Plein 1944 - Heyendaal - Malden - Heumen - Molenhoek t/m 2 mei 2009
1 Nijmegen CS - Plein 1944 - Heyendaal - Malden - Heumen - Station Mook-Molenhoek - Molenhoek Vanaf 3 mei 2009
2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Plein 1944
3 St. Maartenskliniek - Burchtstraat - Centraal Station - Heyendaal - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen Randweg-Noord
4 St. Maartenskliniek - Burchtstraat - Centraal Station - Heyendaal - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen Randweg-Noord
5 De Horst/Breedeweg - Groesbeek - Heilig Landstichting - Nassausingel - Centraal Station - Plein 1944 - Weurt - Beuningen
6 Brabantse Poort - Malvert - Hatert - Centraal Station - Plein 1944 - Molenweg - Neerbosch-Oost
7 Brabantse Poort - Lindenholt-West - Waterkwartier - Plein 1944 - Centraal Station - Willemskwartier - Hazenkamp - Brakkenstein
8 Hatert - CWZ - Centraal Station - Burchtstraat - Berg en Dal
9 Nijmegen CS - Heyendaal - Hatert - Overasselt - Nederasselt - Grave
10 Heyendaalshuttle Campuslijn
11 Beuningen - Brabantse Poort - CWZ - Heyendaal - Nijmegen CS
24 Centraal Station - Winkelsteeg Spitslijn; t/m 1 juni 2009
24 Ressen Waalsprinter - Nijmegen Burchtstraat - Centraal Station - Winkelsteeg - Sanadome Spitslijn; vanaf 2 juni 2009
25 Lent - Burchtstraat - Centraal Station - Heyendaal - Heilig Landstichting - Groesbeek
30 Nijmegen CS - Lent - Oosterhout

Streeklijnen

31 Arnhem - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS
32 Arnhem - Huissen - Bemmel - Doornik - Lent - Nijmegen CS
33 Arnhem - Angeren - Huissen - Doornenburg - Gendt - Haalderen - Bemmel - Ressen - Nijmegen CS
55 Kleve - Nütterden - Schottheide - Frasselt - Galgensteeg - Kranenburg - Groesbeek NIAG
57 Kranenburg - Wyler - Beek - Burchtstraat - Nijmegen CS Novio
58 Emmerich - Kleve - Nütterden - Frasselt - Kranenburg - Wyler - Beek - Burchtstraat - Nijmegen CS NIAG
60 Millingen - Bimmen - Keeken - Düffelward - Rindern - Kleve Willi Look
80 Millingen - Kekerdom - Leuth - Erlecom - Ooij - Beek - Nijmegen CS
82 Millingen - Kekerdom - Leuth - Wercheren - Beek - Nijmegen CS Sneldienst
83 Nijmegen CS - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo
85 Nijmegen CS - Weurt - Beuningen - Ewijk - Winssen - Deest - Afferden - Druten
87 Nijmegen CS - Brabantse Poort - Druten Sneldienst
99 Nijmegen - Brabantse Poort - Alverna - Nederasselt - Grave - Velp - Reek - Zeeland - Uden
103 Zetten - Andelst - Herveld - Valburg - Elst (- Nijmegen) Slechts één rit naar Nijmegen
255 Nijmegen CS - Hatert - Cuijk Spitslijn; t/m 10 juli 2009
280 Millingen - Kekerdom - Leuth - Erlecom - Ooij - Beek - Groesbeek Scholierenlijn
283 Gennep - Ottersum - Milsbeek - Plasmolen - Mook - Molenhoek Spitslijn, vanaf 3 mei 2009
289 Nijmegen CS - Druten Spitslijn
325 P+R Ressen - Nijmegen Centrum - Heyendaal Waalsprinter, vanaf 3 september 2007

Buurtbussen

161 Wijchen - Alverna - Nederasselt - Overasselt - Heumen - Malden
162 Beek - Berg en Dal - Groesbeek - Malden
163 Alverna - Wijchen - Leur - Hernen - Bergharen - Batenburg
164 Groesbeek Stekkenburg - Groesbeek Zuidmolen - Groesbeek Stekkenburg t/m 2 mei 2009
164 Groesbeek Stekkenburg - Groesbeek Zuidmolen - Molenhoek Vanaf 3 mei 2009

Wijzigingen per lijn per 14 december 2008

Met oog op de aanbesteding voor de nieuwe concessie was er ten opzichte van de vorige dienstregeling maar een beperkt aantal wijzigingen.

  • Lijn 1 Nijmegen - Molenhoek: de route werd ingekort tot Nijmegen Centraal Station - Molenhoek. Het trajectdeel Beuningen - Brabantse Poort werd overgenomen door de nieuwe lijn 11.
  • Lijn 2 Weezenhof - Plein 1944: de route werd ingekort tot Weezenhof - Plein 1944. De route naar de Sint Maartenskliniek werd overgenomen door de lijnen 3 en 4.
  • Lijn 3 Wijchen - St. Maartenskliniek: lijn 3 kreeg de Sint Maartenskliniek als begin- en eindpunt. De route naar Oosterhout werd overgenomen door de nieuwe lijn 30.
  • Lijn 4 Wijchen - St. Maartenskliniek: lijn 4 werd vanaf het station doorgetrokken naar de Sint Maartenskliniek.
  • Lijn 5 De Horst/Breedeweg - Beuningen: deze lijn werd in Beuningen ingekort tot Aalsterveld. Lijn 11 ging voortaan via de Tiberiuslaan en Wilgenoord naar Aalsterveld. Lijn 5 werd gekoppeld aan lijn 11.
  • Lijn 11 Beuningen - Nijmegen: een nieuwe lijn die lijn 1 verving tussen Beuningen, Lindenholt Oost en Brabantse Poort. De route bleef gehandhaafd. Deze lijn reed van maandag tot en met zaterdag overdag en was in Beuningen gekoppeld aan lijn 5. Van maandag tot en met vrijdag reed deze bus vanaf de Brabantse Poort door naar Centraal Station volgens de route van de lijnen 3 en 4, via het CWZ, de Erasmuslaan, Universiteit O.Z. en station Heyendaal.
  • Lijn 25 Lent - Groesbeek: ging voortaan vanaf Kelfkensbos rechtstreeks richting Heyendaalseweg en Groesbeek en kwam dus niet meer bij het centraal station. In Heyendaal werd de route Bowlingcentrum - HAN - Radboud - Tandheelkunde - Erasmusgebouw vv. gereden. De laatste ritten uit Lent 's middags kwamen te vervallen. Ritten die voorheen begonnen/eindigden bij CS deden dit voortaan bij Museum het Valkhof of het Erasmusgebouw.
  • Lijn 30 Nijmegen - Oosterhout: een nieuwe lijn ter vervanging van lijn 3 op dit traject.
  • Lijn 55 Kleve Bahnhof - Groesbeek Zuidmolen: een nieuwe lijn van het Duitse NIAG die in de loop van 2009 ging rijden tussen Groesbeek en Kleve.
  • Lijn 99 Uden - Nijmegen: deze lijn reed voortaan in de ochtendspits elke tien minuten van Uden naar Nijmegen. Op zaterdag overdag werd de frequentie opgevoerd van eenmaal naar tweemaal per uur.
  • Lijn 212 Arnhem Kronenburg - Nijmegen Heyendaal: deze lijn werd opgeheven; reizigers konden vanaf Kronenburg met lijn 31 naar Nijmegen reizen en daar overstappen op de diverse stadslijnen naar de HAN en de universiteit.
  • Lijn 289 Druten - Nijmegen: de spitsdienst werd flink uitgebreid. Enkele ritten in de ochtend- en middagspits reden slechts tussen station Nijmegen en de Dr. de Blecourtstraat.

Wijziging per 1 maart

  • Lijn 25 Lent - Groesbeek ging weer via het centraal station rijden om Lent Visveld een rechtstreekse verbinding met het station te geven

Wijzigingen per 3 mei

  • Lijn 1 Nijmegen - Molenhoek: ging vanaf deze dag in Molenhoek een nieuwe route via het station gaan rijden. Het eindpunt werd verlegd vanaf de Singel naar de Keizershof. Tevens ging de buslijn 's avonds en op zondag éénmaal per uur rijden.
  • Lijn 164 Groesbeek - Molenhoek: ging vanaf deze dag via het station van Molenhoek rijden. In plaats van dat de bus tweemaal per uur in één richting een rondje reed, werd dan éénmaal per uur in beide richtingen gereden.
  • Lijn 283 Molenhoek - Gennep: nieuwe lijn die in de spits tweemaal per uur station Molenhoek ging verbinden met het busstation van Gennep.

Wijziging per 2 juni

Wijziging per 11 juli

  • Lijn 255 Nijmegen - Cuijk: werd opgeheven wegens gebrek aan reizigers.