78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 58 Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof +Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station)
|-
| 58
| [[Lijn 58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof|Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve]]
| NIAG
|-
* [[Lijn 5 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal|Lijn 5 Station Dukenburg - Hatert - Centraal Station - Berg en Dal]]: deze lijn verviel. Lijn 6 werd het alternatief. Deze lijnen reden vanaf Station Dukenburg naar het Centrum al dezelfde route. Lijn 6 draaide af naar Beek terwijl lijn 5 naar Berg en Dal ging. De route van lijn 6 werd verlegd om zowel Berg en Dal als Beek te bedienen.
* [[Lijn 5 Nijmegen Grootstal - De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein|Lijn 5 Grootstal - Centraal Station - Groesbeek - De Horst/Breedeweg]]: nieuwe lijn die de bediening van Grootstal overnam van lijn 1 en de bediening van Groesbeek en De Horst/Breedeweg van lijn 84.
* [[Lijn 6 Beek Lindestraat - Nijmegen Brabantse Poort|Lijn 6 Beek - Berg en Dal - Centraal Station - Hatert - Dukenburg-oost - Station Dukenburg]]: deze lijn ging voortaan via Berg en Dal naar Beek rijden om de bediening van Berg en Dal van lijn 5 over te nemen. In Beek kwam het beginpunt bij de halte Lindestraat te liggen.
* [[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lijn 7 Lindenholt-Oost - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944]]: deze lijn verviel. De bediening van Lindenholt-Oost werd overgenomen door lijn 9 welke via de Energieweg naar het station reed.
* [[Lijn 9 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|Lijn 9 Station Dukenburg - Lindenholt-Oost - Energieweg - Centraal Station - Hatert - Station Dukenburg]]: nieuwe buslijn. Lijn 9 nam de bediening van Lindenholt-Oost over van lijn 7 en de bediening van de Energieweg van lijn 3. Deze bus ging ook door de wijk Aldenhof rijden waardoor deze wijk , waar ooit de eerste buslijn naar Dukenburg reed, voor het eerst [[Lijn 5 Nijmegen, Aldenhof - Station|sinds 1970]] weer een bus in de wijk zelf kreeg.
* [[Lijn 10 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal|Lijn 10 Station Dukenburg - Meijhorst - Hatert - Erasmuslaan - Centraal Station - Plein 1944 - Berg en Dalseweg - Sint Maartenskliniek - Berg en Dal]]: de route werd aangepast. Het traject tussen Berg en Dal en de Sint Maartenskliniek verviel. Het gedeelde traject met lijn 2 in Dukenburg verviel. In plaats daarvan reed lijn 10 voortaan via het nieuwe CWZ en het Steve Bikoplein naar Station Dukenburg en vandaar verder naar Beuningen.
* [[Lijn 10 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Beuningen Kerk|Lijn 10 Sint Maartenskliniek - Universiteit O.Z. - CWZ - Station Dukenburg - Beuningen]]: reed voortaan via het nieuwe CWZ en niet langer door Dukenburg-Oost en werd doorgetrokken naar Beuningen via de route van lijn 11 tot aan de Burg. Burgemeester Geradtslaan, vanwaar lijn 10 naar de Kerk reed en lijn 11 naar Wilgenoord.* [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal(1991-1992)|Lijn 11 Centraal Station - Heyendaalseweg - Universiteit O.Z.]]: deze lijn verviel en werd overgenomen door de nieuwe lijn 11 welke via de route van de voormalige lijn 98 van Beuningen af kwam en volgens de route van de voormalige 3 via de Heyendaalseweg en Universiteit O.Z. naar Brakkenstein reed.
* [[Lijn 11 Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein (1992-2000)|Lijn 11 Beuningen - Energieweg - Centraal Station - Heyendaalseweg - Universiteit O.Z. - Brakkenstein]]: nieuwe lijn. Deze lijn nam de bediening van Beuningen - Beuningen-Zuid - Energieweg - Centraal Station over van de voormalige streeklijn 98 en de bediening van Energieweg - Centraal Station - Brakkenstein van lijn 3. Hierbij verving deze lijn tevens de oude lijn 11 van Centraal Station naar Universiteit O.Z.
* [[Lijn 32 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1992-1994)|Lijn 32 Arnhem - Huissen - Bemmel - Nijmegen]]: reed voortaan niet meer door naar Heyendaal
