29.323
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Wijzigingen in de frequentie
Daarnaast zijn er nog de volgende wijzigingen in de frequenties:
* Buiten de spits rijdt momenteel eenmaal per twee uur de treinserie 140 tussen [[Amersfoort]] en [[Deventer]] als intercity. NS wil buiten de spits ook eenmaal per twee uur de intercity [[Amsterdam Centraal]] - Amersfoort door laten rijden naar Deventer zodat buiten de spits voortaan driemaal per uur een trein rijdt tussen Amersfoort en Deventer.
* In de brede spits, dat is tussen half zeven en half tien 's ochtends en tussen drie en zes uur 's middags , rijdt een nieuwe Sprinterserie 17600 tweemaal per uur tussen Nijmegen en [[Wijchen]]. Er rijdt dan, samen met de Sprinterserie 4400 tussen Nijmegen en [[Deurne]], viermaal per uur een trein op dit traject.
* De treindienst tussen [[Haarlem]] en [[Uitgeest]] wordt aangepast. De reisrelatie is erg verspitst en het aanbod wordt daarop aangepast. Treinserie 3400 rijdt voortaan tweemaal per uur als Sprinter tussen Haarlem, Uitgeest, [[Alkmaar]] en [[Hoorn]]. In de brede spits rijdt ook nog tweemaal per uur Sprinterserie 4800 tussen [[Amsterdam Centraal]], Haarlem en Uitgeest. De frequentie van de stations [[Halfweg-Zwanenburg]], [[Haarlem Spaarnwoude]] en [[Beverwijk]] gaat daarmee in het dal terug naar tweemaal per uur. De stations [[Bloemendaal]], [[Santpoort Zuid]], [[Santpoort Noord]], [[Driehuis]] en [[Heemskerk]] worden in de spits voortaan viermaal per uur bediend.
* De laatste intercity vanuit Amsterdam Centraal naar [[Bad Bentheim]] vervalt. Op het Nederlandse traject wordt deze trein vervangen door een intercity. Er wordt een nieuwe vroege intercity van Amsterdam Centraal naar Berlijn ingelegd. Op maandagen kan hierdoor in de ochtendspits ook een extra trein van Bad Bentheim naar Amsterdam Centraal rijden.
