Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Dienstregeling 1998/1999

40 bytes toegevoegd, 21 dec 2019 15:26
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...
=== Midden-Nederland ===
* De [[intercity|intercity's]] vanuit [[Maastricht]] / [[Heerlen]] richting [[Haarlem]] stoppen voortaan in [[Duivendrecht]] in plaats van [[Amsterdam Sloterdijk]]. Ook alle Intercity's tussen Schiphol en Amersfoort stoppen nu in Duivendrecht.
* De stoptrein tussen [[Zwolle]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] rijdt tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Utrecht]] door. Deze stopt dus niet meer in [[Soestduinen]], [[Den Dolder]], [[Bilthoven]] en [[Utrecht Overvecht]]. Tussen Amersfoort en Utrecht rijden hierdoor voortaan vier directe treinen per uur. De spitsstoptreinen op de lijn Zwolle - Utrecht vervallen.* De [[stoptrein]] [[Ede-Wageningen]] - [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] rijdt door naar [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]], in de spits tweemaal per uur, daarbuiten maar eenmaal per uur.
* De stoptreinen [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] - [[Tiel]] en Utrecht CS - [['s-Hertogenbosch]] worden voortaan gecombineerd/gesplitst in [[Geldermalsen]]. Tussen Utrecht CS en Geldermalsen rijdt overdag tweemaal per uur een extra stoptrein (zonder stop in Utrecht Lunetten) zodat op dit traject toch een kwartierdienst geboden wordt.
* Het aanbod aan stop- en sneltreinen rond [[Weesp]] en op de [[Flevolijn]] is volledig gewijzigd:
78.454
bewerkingen

Navigatiemenu