Dienstregeling 1983/1984
Dienstregeling 1983-1984 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die geldig was van 29 mei 1983 tot en met 2 juni 1984.
Wijzigingen
Nieuwe stations
- Tussen Amsterdam CS en Zaandam wordt het station Amsterdam Sloterdijk Noord geopend. Het oorspronkelijke Sloterdijkstation gaat Amsterdam Sloterdijk Zuid heten.
- Tussen Hoorn en Hoogkarspel is het nieuwe station Hoorn Kersenboogerd geopend.
Hembrug / Hemtunnel
De Hembrug is vervangen door de Hemtunnel. Hierdoor zijn een groot aantal wijzigingen in Noord-Holland doorgevoerd:
- In de ochtendspits rijden de intercity’s tussen Alkmaar en Amsterdam CS elk kwartier. In de avondspits gebeurt hetzelfde in omgekeerde richting.
- In de ochtendspits rijden tussen Amsterdam CS en Uitgeest elk kwartier stoptreinen.
- Tussen 7:00 en 7:45 uur rijden vijf treinen tussen Amsterdam CS en Hoorn, waarvan enkele non-stop.
- De intercity’s van de vaste halfuursdienst tussen Amsterdam CS en Alkmaar gaan allemaal door naar Den Helder en stoppen niet meer te Zaandam. De intercity’s (Amsterdam CS -) Haarlem – Alkmaar gaan allemaal door naar Hoorn. De gehele week wordt een halfuursdienst gereden.
Overig
- In de ochtendspits komt er een nieuwe doorgaande trein Heemskerk – Leiden; in tegengestelde richting komt er in de avondspits een trein Leiden Centraal – Alkmaar. Beide treinen rijden niet via Haarlem.
- Op Rotterdam Alexander gaan alle intercitytreinen naar Noord- en Oost-Nederland stoppen.
- Intercitytrein 501 van Den Haag CS naar Groningen gaat op een later tijdstip rijden.
- In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen Den Haag CS en Arnhem met stops te Voorburg, Utrecht CS, Driebergen-Zeist en Ede-Wageningen. De Noordzee-Expres rijdt voortaan vanaf Amsterdam CS in plaats van Rotterdam CS.