Dienstregeling 1983/1984: verschil tussen versies
k (jaartal) |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
== Wijzigingen == | == Wijzigingen == | ||
| − | === Nieuwe | + | === Nieuwe stations === |
* Tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Zaandam]] wordt het station [[Amsterdam Sloterdijk Noord]] geopend. Het oorspronkelijke Sloterdijkstation gaat [[Amsterdam Sloterdijk Zuid]] heten. | * Tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Zaandam]] wordt het station [[Amsterdam Sloterdijk Noord]] geopend. Het oorspronkelijke Sloterdijkstation gaat [[Amsterdam Sloterdijk Zuid]] heten. | ||
* Tussen [[Hoorn]] en [[Hoogkarspel]] is het nieuwe station [[Hoorn Kersenboogerd]] geopend. | * Tussen [[Hoorn]] en [[Hoogkarspel]] is het nieuwe station [[Hoorn Kersenboogerd]] geopend. | ||
| − | === Hembrug/Hemtunnel === | + | === Hembrug / Hemtunnel === |
De [[Hembrug]] is vervangen door de [[Hemtunnel]]. Hierdoor zijn een groot aantal wijzigingen in Noord-Holland doorgevoerd: | De [[Hembrug]] is vervangen door de [[Hemtunnel]]. Hierdoor zijn een groot aantal wijzigingen in Noord-Holland doorgevoerd: | ||
| − | * In de ochtendspits rijden de [[intercity|intercity’s]] tussen [[Alkmaar]] en Amsterdam CS elk kwartier. In de avondspits gebeurt hetzelfde in omgekeerde richting. | + | * In de ochtendspits rijden de [[intercity|intercity’s]] tussen [[Alkmaar]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] elk kwartier. In de avondspits gebeurt hetzelfde in omgekeerde richting. |
| − | * In de ochtendspits rijden tussen Amsterdam CS en [[Uitgeest]] elk kwartier [[stoptrein|stoptreinen]]. | + | * In de ochtendspits rijden tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Uitgeest]] elk kwartier [[stoptrein|stoptreinen]]. |
| − | * Tussen | + | * Tussen 7:00 en 7:45 uur rijden vijf treinen tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Hoorn]], waarvan enkele non-stop. |
| − | * De intercity’s van de vaste halfuursdienst tussen Amsterdam CS en Alkmaar gaan allemaal door naar [[Den Helder]] en stoppen niet meer te Zaandam. De intercity’s (Amsterdam CS -) [[Haarlem]] – Alkmaar gaan allemaal door naar Hoorn. De gehele week wordt een halfuursdienst gereden. | + | * De intercity’s van de vaste halfuursdienst tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Alkmaar]] gaan allemaal door naar [[Den Helder]] en stoppen niet meer te [[Zaandam]]. De intercity’s ([[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] -) [[Haarlem]] – [[Alkmaar]] gaan allemaal door naar [[Hoorn]]. De gehele week wordt een halfuursdienst gereden. |
| − | === | + | === Overig === |
| − | * In de ochtendspits komt er een nieuwe doorgaande trein [[Heemskerk]] – [[Leiden Centraal|Leiden]]; in tegengestelde richting komt er in de avondspits een trein Leiden – Alkmaar. Beide treinen rijden niet via [[Haarlem]]. | + | * In de ochtendspits komt er een nieuwe doorgaande trein [[Heemskerk]] – [[Leiden Centraal|Leiden]]; in tegengestelde richting komt er in de avondspits een trein [[Leiden Centraal]] – [[Alkmaar]]. Beide treinen rijden niet via [[Haarlem]]. |
* Op [[Rotterdam Alexander]] gaan alle intercitytreinen naar Noord- en Oost-Nederland stoppen. | * Op [[Rotterdam Alexander]] gaan alle intercitytreinen naar Noord- en Oost-Nederland stoppen. | ||
| − | * Intercitytrein 501 van Den Haag CS naar Groningen gaat op een later tijdstip rijden. | + | * Intercitytrein 501 van [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] naar [[Groningen]] gaat op een later tijdstip rijden. |
| − | * In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen Den Haag CS en [[Arnhem]] met stops te [[Voorburg]], [[Utrecht | + | * In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Arnhem]] met stops te [[Voorburg]], [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]], [[Driebergen-Zeist]] en [[Ede-Wageningen]]. De [[Noordzee-Expres]] rijdt voortaan vanaf [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] in plaats van [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]. |
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | [[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | ||
Versie van 30 jun 2010 om 15:26
Dienstregeling 1983-1984 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die geldig was van 29 mei 1983 tot en met 2 juni 1984.
Wijzigingen
Nieuwe stations
- Tussen Amsterdam CS en Zaandam wordt het station Amsterdam Sloterdijk Noord geopend. Het oorspronkelijke Sloterdijkstation gaat Amsterdam Sloterdijk Zuid heten.
- Tussen Hoorn en Hoogkarspel is het nieuwe station Hoorn Kersenboogerd geopend.
Hembrug / Hemtunnel
De Hembrug is vervangen door de Hemtunnel. Hierdoor zijn een groot aantal wijzigingen in Noord-Holland doorgevoerd:
- In de ochtendspits rijden de intercity’s tussen Alkmaar en Amsterdam CS elk kwartier. In de avondspits gebeurt hetzelfde in omgekeerde richting.
- In de ochtendspits rijden tussen Amsterdam CS en Uitgeest elk kwartier stoptreinen.
- Tussen 7:00 en 7:45 uur rijden vijf treinen tussen Amsterdam CS en Hoorn, waarvan enkele non-stop.
- De intercity’s van de vaste halfuursdienst tussen Amsterdam CS en Alkmaar gaan allemaal door naar Den Helder en stoppen niet meer te Zaandam. De intercity’s (Amsterdam CS -) Haarlem – Alkmaar gaan allemaal door naar Hoorn. De gehele week wordt een halfuursdienst gereden.
Overig
- In de ochtendspits komt er een nieuwe doorgaande trein Heemskerk – Leiden; in tegengestelde richting komt er in de avondspits een trein Leiden Centraal – Alkmaar. Beide treinen rijden niet via Haarlem.
- Op Rotterdam Alexander gaan alle intercitytreinen naar Noord- en Oost-Nederland stoppen.
- Intercitytrein 501 van Den Haag CS naar Groningen gaat op een later tijdstip rijden.
- In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen Den Haag CS en Arnhem met stops te Voorburg, Utrecht CS, Driebergen-Zeist en Ede-Wageningen. De Noordzee-Expres rijdt voortaan vanaf Amsterdam CS in plaats van Rotterdam CS.
