Wijzigingen

|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS HispeedInternational]], [[European Sleeper]]

[[Afbeelding:Deventer.JPG|290px|thumb|right|Het stationsgebouw van Deventer uit 1914, 3 januari 2010.]][[Afbeelding:Deventer 2.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 17 februari 2010.]][[Deventer]] is een station aan de [[spoorlijn Apeldoorn - Deventer]], de [[spoorlijn Deventer - Almelo]] en de [[IJssellijn]]. Vroeger Van 1910 tot 1935 was het station ook het beginpunt van de [[spoorlijn Deventer - Ommen]].<br>Het station bestaat uit een erg lang eilandperron tussen de sporen 3 en 4. Aan de westzijde lagen er tussen die sporen ook nog twee zaksporen voor de treinen naar Ommen. Deze plek is nog steeds herkenbaar door de hier liggende perrontuin en de twee losse luifels. Verder ligt er nog een perron langs spoor 1.<br>Het station is in 1919 in gebruik genomen, nadat de spoorlijnen door de stad waren verhoogd, en de twee losse stations van de HIJSM en de KNLS werden samengevoegd. De HIJSM exploiteerde de lijn [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Zwolle]] en had een station ter hoogte van het voormalige seinhuis, en de KNLS exploiteerde de spoorlijn [[Apeldoorn]] - [[Almelo]] met een station bij de toenmalige spoorwegovergang in de Brinkgreverweg. Deze stations waren strikt van elkaar gescheiden, er woedde een hevige concurrentiestrijd tussen de beide maatschappijen. Deventer was één van de eerste stations waarop uiteindelijk twee aparte stations van twee aparte maatschappijen werden samengevoegd.

== Dienstregeling 2014 2024 ==

{{PatRij1 | .02 03 | 1600 | [[SchipholAirport]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .19 18 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Enkhuizen]] (Spits) |1/3| [[Intercity]] | [[NS]]| ma-vr 7:00-9:00 en 16:00-18:00}}{{PatRij1 | .24 25 | 7000 | [[Apeldoorn]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .32 33 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .43 45 | 140 | [[Amsterdam Centraal]]<br>|3| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur t.v.v. 1500, soms als [[Treinserie 240({{drgljaar}}) | [[Intercity]] | [[NS Hispeed240]]}}{{PatRij1 | .49 48 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Enkhuizen]] (Spits) |1| [[Intercity]] | [[NS]]| ma-vr tot 18:00 1x/2 uur}}{{PatRij1 | .54 55 | 7000 | [[Apeldoorn]] (Avond en weekend niet) |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr tot 20:00}}

{{PatRij1 | .00 01 | 1600 | [[Enschede]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .06 05 | 7000 | [[Almelo]] (- [[Enschede]]<br>(Avond en weekend niet) |1| [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .17 18 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (|1| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240({{drgljaar}}) | [[Intercity]] | [[NS Hispeed240]]}}{{PatRij1 | .30 31 | 1700 | [[Enschede]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .36 35 | 7000 | [[Almelo]] (- [[Enschede]]) |1| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-vr}}

{{PatRij1 | .17 16 | 3600 | [[Zwolle]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .47 46 | 3600 | [[Zwolle]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .15 | 3600 | [[Roosendaal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .45 | 3600 | [[Roosendaal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}}} === Internationale nachttrein ==={{PatTop|{{PatRij1| 5.12 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |3/4| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}{{PatRij1| 23.52 | 450 | [[Praha hl.n.]] |3| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}

|naam=DeventerStation

|concessie=[[Concessie Midden OverijsselAchterhoek-Rivierenland|Midden OverijsselAchterhoek-Rivierenland]], <br>[[Concessie Veluwe|Veluwe]], [[Concessie AchterhoekIJssel-Vecht (2023-Rivierenland2035)|AchterhoekIJssel-RivierenlandVecht]]|vervoerders=[[Arriva]], [[SyntusEBS]]|vorm=PerronbusstationEilandbusstation

[[Afbeelding:Lijn 160 Deventer Busstation.JPGjpg|290px|thumb|right|Syntus Overijssel rijdt de diensten rond Deventer met bussen in een frisse blauwe kleur. 2 september 2010Lijn 160 op het huidige busstation dat op 25 juni 2016 is geopend.]][[Afbeelding:Perronindeling Deventer Busstation.pngJPG|290px|thumb|right|De indeling Bussen van Connexxion op het voormalige busstation, situatie van Deventer. 2 september 2010.]]===Stadsbus ([[Syntus]])===Het busstation bestaat sinds 25 juni 2016 uit een groot eilandperron waaraan alle bussen halteren. Het perron heeft zes dubbele halteplaatsen.'''[[Concessie Midden Overijssel]]'''* [[Lijn 1 Deventer, Busstation/NS - Winkelcentrum Colmschate|1: Station -<br> Rivierenwijk -> Station Colmschate -> Blauwenoord -> Rivierenwijk -> Station]]* [[Lijn 2 DeventerOp de foto hiernaast is nog het oude busstation uit de jaren 1980 te zien, Busstation / NS - Platvoet|2: Station - Keizerslanden - Borgele - Platvoet]]* [[Lijn 3 Deventerdat een aantal losse perrons had. Het nieuwe busstation is geheel rolstoeltoegankelijk en biedt makkelijke overstapwegen, Busstation / NS - Platvoet|3: Station - Rode Dorp - Zandweerd - Platvoet]]* [[Lijn 4 Deventer Busstation / NS - Raalte Station|4: Deventer - Schalkhaar - Heeten - Raalte]]* [[Lijn 5 Deventerook zijn de oude povere wachthokjes vervangen door een groter aantal abri's waarin ook de lijnennetkaart is opgehangen, Busstation / NS - Winkelcentrum Colmschate|5: Station - Ziekenhuis - Station Colmschate - Winkelcentrum Colmschate]]die op het oude busstation altijd ontbrak.* [[Lijn 6 Deventer, Busstation / NS - Colmschate Zuid{{LijnTabel|6: Station -> De Scheg -> Handelspark De Weteringen -> Het Bramelt -> De Scheg -> Station]]* [[Lijn 8 plaats=Deventer, Busstation / NS - Centrum|8: Station -> Boreelkazerne -> Stromarkt -> Station]] ===Stadsbus ([[Syntus]])==type='''[[Concessie Midden Overijssel]]'''* [[Lijn 7 Ringlijn Deventer, Busstation / NS - KloosterlandenBus|7: Station -> Bergweide -> Kloosterlanden -> De Snipperling -> Station]] ==halte=Streekbus ([[Syntus]] en [[Arriva]])==='''[[Concessie Midden Overijssel]]''' (Syntus)* [[Lijn 160 Deventer Busstation / NS - Holten Station|160: Deventer - Bathmen (- Holten)]]* [[Lijn 161 Deventer Busstation / NS - Zwolle Busstation / NS|161: Deventer - Diepenveen - Olst - Wijhe - Windesheim - Zwolle]]}}* [[Lijn 165 Raalte Station NS - Deventer Busstation/NS|165: Deventer - Wesepe - Raalte]] '''[[Concessie Achterhoek-Rivierenland]]''' (Arriva)* [[Lijn 56 Deventer Station - Borculo Busstation|56: Deventer - Epse - Harfsen - Lochem - Barchem - Borculo]]* [[Lijn 81 Deventer Station - Zutphen Station|81: Deventer - Epse - Gorssel - Quatrebras - Eefde - Zutphen]]{{HistBusLink}}

'''[[Concessie Veluwe]]''' (Syntus)=== Langeafstandsbusverbindingen ===* [[Lijn 171 Twello Station - {{LijnTabel|plaats=Deventer Busstation/NS|171: type=Langeafstandsbus|halte=Station Deventer - De Worp - Steenenkamer - Twello]]}}{{HistBusLink}}

=== Buurtbus ([[Syntus]]) =Stationsvernieuwing =='''[[Concessie Midden Overijssel]]'''In het kader van de groei van het spoorvervoer is Deventer uit zijn jasje gegroeid. Het eilandperron met de sporen 3 en 4 bood niet genoeg ruimte om meer dan twee treinen tegelijk te ontvangen. Daarom is van 2008 tot 2014 een tijdelijk perron langs spoor 2 gebruikt, dat is vervangen door een definitief perron langs spoor 1. Nu kunnen drie doorgaande treinen tegelijk het station aandoen.* [[Lijn 590 Deventer Busstation / NS - Nieuw Heeten Kerk|590<br>Ook de stationsomgeving werd aangepakt: Deventer - Okkenbroek - Nieuwde ondergrondse fietsenstalling is vergroot en gratis te gebruiken, en biedt dubbel zoveel plaats als voorheen. Het busstation is vervangen door één groot rolstoeltoegankelijk eilandperron, en ook de verkeerswegen in de directe omgeving worden logischer en comfortabeler aangelegd. De complete face-Heeten]]lift van het station en omgeving is medio 2017 opgeleverd.