ap_users
3.184
bewerkingen
Wijzigingen
k
Al de De spoorinfrastructuur van de die DB benut wordt verzorgd beheerd door de ''DB Netze'', dit is anders dan de situatie in Nederland waarbij de [[NS]] en [[ProRail]] niet onder hetzelfde concern vallen. Op lokale spoorlijnen die niet door de DB worden geëxploiteerd is een andere maatschappij verantwoordelijk voor de infrastructuur. De DB Netze is verantwoordelijk voor de infrastructuur van het grootste spoornet van Europa.
*[[Lijn 422 Düsseldorf ZOB - Lille Europe]]*[[Lijn 423 Essen ZOB - London Victoria Coach Station]]*[[Lijn 433 Düsseldorf ZOB - Liège Guillemins]] [[Categorie:VervoerderDuitse vervoerder]]
→Activiteiten
De '''Deutsche Bahn Aktiengesellschaft (DB)''' is de nationale spoorwegmaatschappij van Duitsland en waarvan 100% van de aandelen in handen is volledig eigendom van de Bondsrepubliek Duitsland. Het hoofdkantoor is gevestigd in de Duitse hoofdstad Berlijn.
== Geschiedenis ==
== Activiteiten ==
De Deutsche Bahn is opgesplitst in verschillende onderdelen die elk hun eigen functie vervullen. Het langeafstandsvervoer in Duitsland wordt verzorgd door [[DB Fernverkehr AG]], hieronder vallen de meeste ICE, IC en EC-verbindingen. De nachttreinen werden tot 30 september 2013 verzorgd onder de naam [[DB Autozug]]. Deze divisie werd uiteindelijk samengevoegd met het DB Fernverkehr AG. Ook rijdt DB Fernverkehr in samenwerking met [[Arriva Touring]] enkele langeafstandsbussen van en naar Nederland, onder de formule [[IC Bus]].
Het regionale treinvervoer wordt geëxploiteerd door [[DB Regio AG]], dat is onderverdeelt onderverdeeld in negen onderdelen die per deelstaat opereren. Ook het regionale busverkeer dat in sommige gebieden wordt geëxploiteerd onder het DB -logo valt onder de verantwoordelijkheid van de DB Regio AG.
Bovendien houdt de DB zich bezig met goederenvervoer per spoor dat onder de naam ''DB Cargo'' wordt. Tussen 2009 en 2016 droeg het onderdeel de naam DB Schenker Rail. DB Cargo is de grootste goederentransporteur in Europa en opgedeeld in vijf onderdelen die elk verantwoordelijk zijn voor hun eigen regio.
In 2010 kocht de Deutsche Bahn het Britse [[Arriva]] om verder te kunnen uitbreiden in Europa. Arriva is actief meer dan tien Europese landen, waaronder een groot gedeelte van Nederland. Tot 2017 droeg het logo Arriva het onderschrift ''a DB company''. In samenwerking met [[Arriva Touring]] worden verschillende IC-bussen geëxploiteerd in Nederland, hieronder is een lijst weergegeven:
