ap_users
8.704
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Het '''dalurendagkaartje''' was een dagkaart, geldig na 9.00 uur 's ochtends. Het kaartje was een initiatief van de provincie Noord-Brabant en werd op 1 januari 2007 gelanceerd met een proeftijd van twee jaar. Het kaartje was aanvankelijk geldig op alle [[stadsbus|stads]]-, [[streekbus|streek]]- en [[buurtbus|buurtbuslijnen]] die onder de concessies van de [[provincie Noord-Brabant]] vielen. Het [[Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]] (SRE) nam het kaartje per 1 maart 2007 over waardoor het kaartje ook geldig werd op BBA lijnen in de Kempen en Hermes lijnen in de Peel. Het kaartje was te koop bij de chauffeur in de bus en bij de verkooppunten van de busmaatschappijen. Naast het Dalurendagkaartje was er voor groepen reizigers ook het [[Met Elkaartje]].
Met de komst van de GOV2 actie "[[De bus. Beter dus.]]" op 1 januari 2009 zijn beide kaartjes vervallen in de concessies van de provincie. Omdat het SRE niet participeerde in GOV2 bleef het Dalurendagkaartje gelden in het SRE gebied. Met een Dalurendagkaartje mocht niet buiten het SRE gereisd worden en met een provinciale dagkaart mocht niet naar het SRE gereisd worden. Omdat deze situatie veel verwarring opleverde onder de reizigers werd door de vervoerders besloten tot 1 februari 2009 elkaars kaarten te gedogen. Vanaf 1 maart 2009 nam het SRE de provinciale dagkaart (uit de GOV2 actie "De bus. Beter dus) over en verviel de Dalurendagkaart geheel.
Na de beëindiging van GOV2 op 30 juni 2010 keerde verdween het dalurendagkaartje weer terug Dagkaartje en het duurde tot 21 januari 2013 aleer een soortgelijk kaartje terugkeerde als de [[Dalurendagkaart Brabant]]waarbij deze niet geldig was in het SRE gebied. De invoering in het SRE gebied, inmiddels concessie Zuidoost Brabant, was per 1 januari 2016.
*'''Geldigheid:'''
