Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

DM '90

1.746 bytes toegevoegd, 25 apr 2021 13:28
Nummering en inzet
| afbeelding = DM 90.JPG
| onderschrift = De DM '90-stellen 60 en 52 van Syntus staan neus aan neus op spoor 4 in Winterswijk, 27 december 2009.
| afbeelding2 = DM90Atn-Ww.JPG
| onderschrift2 = Twee DM '90-treinstellen in [[Syntus]]-kleurstelling onderweg van [[Aalten]] naar [[Winterswijk]], 2 juni 2012.
}}
'''DM '90''' (voluit '''Dieselmaterieel '90'''), was een tweedelig dieseltreinstel met de bijnaam '''Buffel'''. In 1993 bestelde de NS 53 stellen bij [[Talbot]] in Aken, die werden genummerd in de 3400-serie. Het eerste stel werd in 1996 geleverd en de laatste werd in 1998 in dienst gesteld.
DM '90 heeft topsnelheid van 140km/u. Net als de [[Wadloper]]s hebben de stellen dieselhydraulische overbrenging en kunnen dan ook gecombineerd met deze oudere stellen rijden.
Op 9 december 2017 maakten de treinstellen hun laatste ritten in de Nederlandse reizigersdienst. Tot het einde van de dienst werden ze ingezet tussen Kampen en Zwolle en tussen Zwolle en Enschede. Ook heeft er op deze laatste dag een setje van twee treinstellen op de sprinter Zwolle - Groningen gereden.
== Eerste inzet ==
== Regionale vervoerders ==
Ondanks de aanschaf van de DM '90 en, al eerder, de [[Wadloper]]s bleven de diesellijnen in Noord- en Oost-Nederland onrendabel. Uiteindelijk werd besloten deze lijnen aan te besteden. De [[Noordelijke Nevenlijnen]] werden in 1999 overgenomen door [[NoordNed]]. NoordNed, dat in 2003 overging in [[Arriva]], huurde tot 2007 een paar DM '90-stellen van NS voor de inzet in de sneltreinen [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]. Later zorgde de aanschaf van [[GTW]]s ervoor dat de DM '90s overbodig raakten. De stellen gingen terug naar NS.
<br> <br> In 1999 ging de lijn [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]] over naar Syntus. Syntus heeft een aantal stellen geleased van NS. Syntus heeft zijn aantal DM '90-stellen steeds verder uitgebreid, voor de inzet op de later overgenomen lijnen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]] en [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Tiel]]. Syntus heeft de geleasede DM '90-stellen voorzien van een eigen nummering (50 t/m 61). Tussen november 2008 en november 2009 huurde [[VeoliaTransport]] twee treinstellen voor de spitstreinen tussen Nijmegen en Venray. Van september 2010 tot 17 december 2010 huurde Veolia Transport opnieuw een treinstel, aangevuld met een ander treinstel tussen november 2010 en maart 2011.
== Buitendienststelling ==
Tussen 2010 en 2017 werden alle treinstellen buitendienst gesteld, uitzondering hierop was de 3405 die na een aanrijding bij Roermondin 2003 vroegtijdig buiten dienst werd genomen. Met ingang van 13 december 2009 werden de treinstellen 3427-3436 en 3443-3447 terzijde gesteld. Deze werden later weer ingezet i.v.m. het winterweer. Later werden de 3401, 3402, 3403, 3404, 3409, 3410, 3414, 3427-3435 en 3437-3453 terzijde gesteld in Zwolle. Op 9 december 2017 zijn alle overige treinstellen tevens terzijde gesteld vanwege het overgaan van de treindiensten tussen Kampen en Zwolle en tussen Zwolle en Enschede naar [[Keolis Nederland]]. De meeste treinstellen zijn verkocht aan FeroTrans uit Roemenië. De 3426 zal is naar het [[Spoorwegmuseum]] in Utrecht gaangegaan.  == Nummering en inzet == {{InzetTop|{{InzetRij|vervoerder=[[NoordNed]]|series=3446 - 3449|type=DM '90|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=[[Noordelijke Nevenlijnen]]|opmerkingen=Waren gehuurd van NS.|afbeelding=Bestand:NoordNed Buffel Harlingen Haven.JPG}}{{InzetRij|vervoerder=[[NS]]|series=3401 - 3453|type=DM '90|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=[[Hoofdrailnet]]|afbeelding=File:Enschede DM90 3432 vertrekt in een heftige bui naar Zwolle (14034268982).jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[RegioNS]]|series=3401, 3402, 3404, 3412, 3414, 3443 - 3445|type=DM '90|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=Zutphen-Apeldoorn|opmerkingen=Ex-NS|afbeelding=Bestand:DM 90 Zutphen 2010.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Syntus]]|series=50 - 61|type=DM '90|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]], Arnhem-Tiel, Arnhem-Winterswijk, Grensland Express|opmerkingen=Ex-NS 3437 - 3442, 3448 - 3453. Gehuurd van NS.|afbeelding=File:Syntus Buffel te Zetten-Andelst.jpg}}{{InzetRij|series=3430, 3422, 3434 - 3436, 3442 - 3447, 3450 - 3453|type=DM '90|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]], Arnhem-Tiel, Arnhem-Winterswijk|opmerkingen=Waren gehuurd van NS, deels opgenomen in serie 50 - 61.|afbeelding=Bestand:Syntus Buffel Tiel.JPG}}{{InzetRij|vervoerder=[[Veolia Transport]]|series=3446, 3447|type=DM '90|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Maasijn]]|opmerkingen=Werden gehuurd van NS.|afbeelding=File:Venlo Veolia Buffel 3446 (9843345483). jpg}}}}
[[Categorie:Treinmaterieel]]
ap_users
14.134
bewerkingen

Navigatiemenu