ap_users
3.184
bewerkingen
Wijzigingen
→Regionale vervoerders
Bij verstoringen zijn de stellen ook op andere lijnen te zien geweest, zoals op de lijn [[Zwolle]] - [[Emmen]], [[Almelo]] - [[Apeldoorn]] en tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Nijmegen]].
== Particuliere Regionale vervoerders ==
Ondanks de aanschaf van de DM '90 en, al eerder, de [[Wadloper]]s bleven de diesellijnen in Noord- en Oost-Nederland onrendabel. Uiteindelijk werd besloten deze lijnen aan te besteden. De [[Noordelijke Nevenlijnen]] werden in 1999 overgenomen door [[NoordNed]]. NoordNed, dat in 2003 overging in [[Arriva]], huurde tot 2007 een paar DM '90-stellen van NS voor de inzet in de sneltreinen [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]. Later zorgde de aanschaf van [[GTW]]s ervoor dat de DM '90s overbodig raakten. De stellen gingen terug naar NS.
<br> <br> In 1999 ging de lijn [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]] over naar Syntus. Syntus heeft een aantal stellen geleased van NS. Syntus heeft zijn aantal DM '90-stellen steeds verder uitgebreid, voor de inzet op de later overgenomen lijnen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]] en [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Tiel]]. Syntus heeft de geleasede DM '90-stellen voorzien van een eigen nummering (50 t/m 61). Tussen november 2008 en november 2009 huurde [[Veolia]] twee treinstellen voor de spitstreinen tussen Nijmegen en Venray. Van september 2010 tot 17 december 2010 huurde Veolia opnieuw een treinstel, aangevuld met een ander treinstel tussen november 2010 en maart 2011.
== Buitendienststelling ==
