ap_users
86.395
bewerkingen
Wijzigingen
DDAR
,→Inzet in de dienstregeling 2011
DDAR is in de hele Randstad ingezet. Ze zijn altijd te vinden geweest in de sneltreinen Amsterdam - Breda via Haarlem (de huidige [[serie 2200]]). In hun eerste dienstjaren zijn ze ook veel als intercity ingezet, en deden ze diensten in wat we nu kennen als de [[serie 3000]] Amsterdam - Arnhem/Nijmegen. De treinen op de Flevolijn zijn ook al sinds mensenheugenis onderdeel van het werkpakket van DDAR. In veel series wordt de inzet van DDAR en Mat '64 afgewisseld. Het ene jaar DDAR, het andere jaar Mat '64, of mengparken. Voorbeelden hiervan zijn de [[serie 5100]], de [[serie 6300]] en de treinen die samen het Rondje Randstad vormen: de [[serie 5000]], de [[serie 5700]] en de daaraan gekoppelde [[serie 4900]].
=== Inzet in de [[dienstregeling 20112012]] ===
Vanaf 12 december 2010 wordt het DDAR ingezet in de volgende treinseries:
{| class="prettytable vatop"
| [[Serie 3700|3700]]
| [[Intercity]]
| [[SchipholDen Haag Centraal]] – [[Lelystad Centrum]]
| Gecombineerd met [[VIRM]]
|-
| [[Serie 3900|3900]]
| [[Intercity]]
| [[HoofddorpAmsterdam Centraal]] – [[Lelystad Centrum]]
|-
| [[Serie 4900|4900]]
| [[Serie 5700|5700]]
| [[Stoptrein]]
| [[Utrecht Centraal]] – [[Hoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]])
|-
| [[Serie 14500|14500]]
