Wijzigingen

Vanwege de toenemende behoefte aan intercitymaterieel is het DDAR in een revisiebeurt omgebouwd naar [[Intercity|IC]]-materieel. Dit betekent dat DDAR niet meer wordt ingezet als stoptrein, in de stoptreindiensten zal het vervangen worden door [[SLT]]-materieel. Tussen 2010 en 2014 zijn er vijftig gemoderniseerde stammen afgeleverd door [[NedTrain]]. Het moderniseringsproject heeft de naam ''DubbelDekkerZones'' ('''DDZ''', zie ook [http://www.ad.nl/ad/nl/1012/Binnenland/article/detail/448230/2009/12/03/Vernieuwde-dubbeldekkers-Stilte--werk--en-gezelligheidszones.dhtml])) gekregen. In 2011 is de naam ''Nieuwe Intercity Dubbeldekker'' ('''NID''') geïntroduceerd als benaming voor de vernieuwde treinstammen.