ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
→Wagenpark
{{InzetRijVervoerder
|series=12
|bustypetype=[[Bova Futura]]
|concessies=
|afbeelding
{{InzetRijVervoerder
|series=13, 16 - 17
|bustypetype=[[Den Oudsten B88]]
|concessies
|opmerkingen=De 13 is de voormalig [[FRAM]] bus 3821. Sinds 24 april 2012 eigendom van de ''Stichting Standaard Streekbus'' die de bus heeft gerestaureerd. De stichting is opgericht door de eigenaar van Coulant Touring en een buschauffeur van Syntus Zwolle. De bus is inmiddels weer voorzien van FRAM logo's. De 16 is de ex-BBA 987, de 17 de ex-BBA 969.
{{InzetRijVervoerder
|series=14
|bustypetype=[[Setra S 415 UL]]
|concessies=
|opmerkingen=
{{InzetRijVervoerder
|series=18
|bustypetype=[[Scania-Vabis B 5658]]
|concessies=
|opmerkingen=In het najaar van 2005 importeerde Coulant Touring deze Zweedse bus, die 50 jaar lang als schoolbus in Stockholm had gediend. De Jong Truckschade te Heerenveen restaureerde het chassis. FCB (Friesland Coach Builders) uit Joure restaureerde het interieur, voorzag de bus van een nieuwe laag verf en verving het glas door gehard glas. In maart 2007 werd de autobus goedgekeurd door de RDW en de inspectie Verkeer en Waterstaat.
{{InzetRijVervoerder
|series=19
|bustypetype=[[Volvo B12-60]]
|concessies
|opmerkingen=Drieasser
{{InzetRijVervoerder
|series=20
|bustypetype=[[Setra S 315 UL]]
|concessies=
|opmerkingen=Automaat
{{InzetRijVervoerder
|series=21
|bustypetype=[[Mercedes-Benz Tourismo]]
|concessies=
|opmerkingen=Automaat. Reed tot eind 2014 in de huisstijl van het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV).
{{InzetRijVervoerder
|series=22
|bustypetype=[[MAN Lion's Coach]]
|concessies=
|opmerkingen=Drieasser
