Wijzigingen

{{CboxVCbox

|overheid=[[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]]

|voorganger=[[Concessie Zaanstreek (20042005-2010)|Zaanstreek]]

De '''concessie Zaanstreek''' beslaat bestond uit al het busvervoer in Zaandam en de omliggende plaatsen, grofweg de gehele Zaanstad.

In juli 2009 is was de nieuwe aanbestedingsprocedure gestart. [[Connexxion]] was de enige inschrijver en heeft de nieuwe concessie dan ook gewonnen. Per december 2010 werd de dienstregeling op de drukke lijnen flink uitgebreid, op rustigere lijnen werd dit ingekrompen. Daarnaast werd ook het nachtnet flink uitgebreidDe nieuwe concessie had een looptijd van 8 jaar met een optie voor een verlenging van 2 jaar.

Op 5 april 2018 Per december 2010 werd door het dagelijks bestuur van de [[Vervoerregio Amsterdam]] besloten om dienstregeling op de looptijd van de concessie Zaanstreek te verlengen met drie jaardrukke lijnen flink uitgebreid, op rustigere lijnen werd dit ingekrompen. Door deze verlenging krijgt de concessie dezelfde einddatum als de [[Concessie Waterland (2012-2023)|concessie Waterland]]. Hierdoor kan men de twee concessies na afloop eenvoudig samenvoegenDaarnaast werd ook het nachtnet flink uitgebreid.

Op 5 april 2018 werd door het dagelijks bestuur van de [[Vervoerregio Amsterdam]] besloten om de looptijd van de concessie Zaanstreek te verlengen met 3 jaar, waarmee werd afgeweken van de optie uit de aanbesteding. Hierdoor kreeg de concessie dezelfde einddatum als de [[Concessie Waterland (2012-2023)|concessie Waterland]], waardoor de twee concessies na afloop eenvoudig konden worden samengevoegd. Op 28 mei 2021 werd bekend dat de concessies Waterland en Zaanstreek voor 2 jaar onder een noodconcessie gingen rijden. Zodat , zodat er genoeg tijd kon worden uitgetrokken om de volgende concessie voor te bereiden.

|series=4184, 3551 - 3562, 4184