|opvolger=[[Concessie Zaanstreek-Waterland (2022-2031)|Zaanstreek-Waterland]]
}}
De '''concessie Waterland''' omvat het busvervoer in de regio Waterland, ten noorden van Amsterdam. Het lijnennet is gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen zijn er meerdere busverbindingen naar [[Amsterdam Centraal]]. Op de Slochterweg in ten noorden van Amsterdam-Noord rijden op enkele momenten van de dag 17 buslijnen tegelijk van of naar Amsterdam. In Purmerend heeft elke wijk (aansluiting op) een snelle buslijn naar Amsterdam, hiermee heeft de bus een groter marktaandeel dan de trein; een unicum in Nederland.
De exploitatie kwam per 11 december 2011 in handen van de Israëlische busvervoerder [[EBS]] die de concessie overnam van [[Arriva]]. Het lijnennet ging hierbij op de schop, mede door de komst van het [[Randstadnet|R-NET]]. De concessie duurt ten minste acht jaar, met eventueel twee jaar verlenging. Vanwege de te scherpe inschrijving die [[EBS]] had gedaan, leden ze veel verlies en daarop werd per augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling ingevoerd. Op 10 december 2015 werd bekend dat [[EBS]] de concessie Waterland tot eind 2021 mag exploiteren.