Wijzigingen

De concessie '''Teutoburger Wald''' loopt van december 2017 tot december 2032 en bevat een aantal stoptreindiensten in het het grensgebied van de Duitse deelstaten Nordrhein-Westfalen en Niedersachsen. Een van deze treindiensten rijdt over de grens verder tot het Nederlandse station [[Hengelo]], waardoor de [[provincie Overijssel]] mede-opdrachtgever is van de concessie.

De aanbesteding van de concessie begon in 2013. Begin 2014 werd bekend dat de huidige vervoerder [[Westfalenbahn]] en twee andere vervoerders, [[Eurobahn]] en [[DB Regio NRW]] een bod hadden gedaan. Iets later werd bekend gemaakt dat Eurobahn de concessie had gewonnen. Westfalenbahn is hiertegen in beroep gegaan, waarna een lage rechter besloot dat de aanbesteding opnieuw moest. Zowel andere vervoerders als de aanbestedende overheden gingen hiertegen in beroep. Midden 2015 besloot Westfalenbahn af te zien van verdere rechtszaken te voorkomen en zodoende werd Eurobahn alsnog als de nieuwe vervoerder geselecteerd.

Eurobahn heeft bekend gemaakt de treinstellen type [[FLIRT]] die Westfalenbahn niet meer nodig heeft over te nemen. Dit kan omdat de treinstellen eigendom zijn van een leasemaatschappij. Voor de treindienst naar Hengelo is via de leasemaatschappij een aantal nieuwe bicourante bi-courante treinstellen van het type [[FLIRT]] 3 besteld.