Concessie SRE De Kempen: verschil tussen versies
Regel 8: | Regel 8: | ||
Met de ingang van 1 juni 1997, kwam de verantwoordelijkheid van het Openbaar Vervoer in de regio Eindhoven te liggen bij het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE). | Met de ingang van 1 juni 1997, kwam de verantwoordelijkheid van het Openbaar Vervoer in de regio Eindhoven te liggen bij het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE). | ||
− | De regio omvatte | + | De regio omvatte 5 concessies: |
* [[Concessie SRE Eindhoven Stad|SRE/Eindhoven Stad]] | * [[Concessie SRE Eindhoven Stad|SRE/Eindhoven Stad]] | ||
* SRE/De Kempen | * SRE/De Kempen |
Versie van 26 jul 2014 om 20:37
SRE De Kempen (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven |
Vervoerder(s) | BBA |
Duur | |
Periode | 1-6-1997 t/m 13-12-2008 |
Concessietabel - Concessiekaart |
Met de ingang van 1 juni 1997, kwam de verantwoordelijkheid van het Openbaar Vervoer in de regio Eindhoven te liggen bij het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE).
De regio omvatte 5 concessies:
Er verscheen één gezamelijk busboekje met hierin alle lijnen die in het SRE gebied reden.
Concessie SRE/De Kempen omvatte de de streeklijnen in de Kempen met uitlopers naar Tilburg, De vervoerder was BBA.
Hieronder staan de momenteel beschikbare voormalige dienstregelingen van de concessie SRE/De Kempen en de voorlopers hiervan. In de jaren 60 t/m 90 waren de meeste lijnen onderdeel van de lijnnetten van BBA en EMA.
De concessie SRE/De Kempen bestond tot 14-12-2008, op deze datum is deze concessie samengegaan met SRE Eindhoven Stad en SRE/De Peel tot één grote concessie: Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven.