Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Rotterdam stadsvervoer

311 bytes toegevoegd, 19 apr 2020 19:02
geen bewerkingssamenvatting
|duur=3 jaar
|periode=14.12.2008 - 8.12.2012
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]]
}}
De concessie '''concessie Rotterdam stadsvervoer''' behelsde al het busvervoer in Rotterdam (exclusief het westelijk havengebied en de deelgemeente Hoek van Holland), Albrandswaard, Capelle aan den IJssel, Schiedam, Spijkenisse en Vlaardingen. De concessie en was in de zomer van 2008 onderhands gegund aan de [[RET]]. Alle tram- en metrolijnen vielen niet in deze concessie, maar onder de concessie [[concessie Rail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam]].
Het busnet is onderverdeeld in Op 9 december 2012 werd deze concessie samengevoegd met de concessie [[FrequentBusConcessie Rotterdam Bus Streek Overig|Rotterdam Bus Streek Overig]]lijnen, die door [[GemaksBusQbuzz]]lijnen en Specials werd gereden, tot de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (aanvullende sneldiensten2013-2019)|Bus Rotterdam]]. Ze worden op Op 14 maart 2012 werd bekend dat de lijnnetkaarten van de [[RET]] aangeduid met een respectievelijk rode, blauwe deze concessie mag verzorgen t/m december 2019<ref>OV Pro ('''14 maart 2012'''): RET winnaar busconcessie Rotterdam en groene kleurstellingomstreken</ref>.
De tram- == Lijnennet ==Het busnet is onderverdeeld in [[FrequentBus]]lijnen, [[GemaksBus]]lijnen en metrolijnen vielen onder Specials (aanvullende sneldiensten). Ze werden op de lijnennetkaarten van de [[concessie Rail Rotterdam (2007-2016)RET]]aangeduid met een respectievelijk rode, blauwe en groene kleurstelling.
Per 9 december 2012 werd deze concessie samengevoegd met de [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|concessie Rotterdam Bus Streek Overig]] tot de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]]. Op 14 maart 2012 werd bekend dat de RET deze concessie mag verzorgen t/m december 2019.
 
== Lijnennet ==
{|class="wikitable ovnl"
! Lijn
== Materieel ==
 
De [[RET]] reed de dienst met Citaro's (bussen 201 - 290 en 301 - 376) en [[Den Oudsten Alliance|B96 Alliances]] (bussen 901 - 945). De [[Den Oudsten Alliance|Alliances]] reden op de lijnen 46, 68 en op de sneldienst. Op alle overige lijnen werd in principe gereden met [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro]]'s.
Ook had de [[RET]] 2 gelede Hybride [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]] in bezit om proef te rijden. De [[RET]] wilde mogelijk vanaf 2012 nog 45 van deze bussen aanschaffen. De serie zou 401-445 worden. De twee proefbussen werden ingezet op de lijnen 70 en 73.
== Dienstregeling 2010 Dienstregelingen per jaar ==Op 13 december * [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|Dienstregeling 2009]] <!-- [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2009 ging bij de |hier]] -->* [[RETDienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2010|Dienstregeling 2010]] de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn <!-- [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2010|hier]] te vinden.--> == * [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2011|Dienstregeling 2011 ==Op 12 december 2010 gaat bij de [[RET]] de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn <!-- [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2011|hier]] te vinden.--> == * [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|Dienstregeling 2012 ==Op 11 december 2011 gaat bij de [[RET]] de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn <!-- [[Wijzigingen concessie Rotterdam stadsvervoer 2012|hier]] te vinden.-->
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie:Stadsregio Rotterdam]]
[[Categorie:Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
Etienne
ap_users
86.319
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/542024"

Navigatiemenu