Concessie Regiovervoer Utrecht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Nieuwe dienstregelingen)
k (aan biedingen → aanbiedingen)
Regel 11: Regel 11:
  
 
Op 4 oktober 2010 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 11 december 2011 is gegund aan [[Qbuzz]]. Vervoerder [[Connexxion]] heeft hier echter succesvol bezwaar tegen aangetekend, waardoor de gunning ongeldig is <ref name="rechter03022011">Rechtspraak.nl (3 februari 2011) [http://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Besluit+tot+verlening+openbaar+vervoerconcessie+Regio+Utrecht+geschorst.htm Besluit tot verlening openbaar vervoerconcessie Regio Utrecht geschorst]</ref>.  
 
Op 4 oktober 2010 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 11 december 2011 is gegund aan [[Qbuzz]]. Vervoerder [[Connexxion]] heeft hier echter succesvol bezwaar tegen aangetekend, waardoor de gunning ongeldig is <ref name="rechter03022011">Rechtspraak.nl (3 februari 2011) [http://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Besluit+tot+verlening+openbaar+vervoerconcessie+Regio+Utrecht+geschorst.htm Besluit tot verlening openbaar vervoerconcessie Regio Utrecht geschorst]</ref>.  
Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het [[Bestuur Regio Utrecht]] wederom terug is gefloten door de rechter is onlangs de 3e ronde gestart. Op 17 augustus 2012 dienden bedrijven hun aan biedingen in te leveren. Er waren weer 2 inschrijvers, te weten: [[Qbuzz]] en [[Connexxion]]. Connexxion schreef zich in onder de naam van het nieuwe dochterbedrijf OV Regio Utrecht B.V. Op 8 oktober 2012 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 8 december 2013 is gegund aan [[Qbuzz]]. Daarop heeft [[Connexxion]] de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen. <ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>  
+
Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het [[Bestuur Regio Utrecht]] wederom terug is gefloten door de rechter is onlangs de 3e ronde gestart. Op 17 augustus 2012 dienden bedrijven hun aanbiedingen in te leveren. Er waren weer 2 inschrijvers, te weten: [[Qbuzz]] en [[Connexxion]]. Connexxion schreef zich in onder de naam van het nieuwe dochterbedrijf OV Regio Utrecht B.V. Op 8 oktober 2012 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 8 december 2013 is gegund aan [[Qbuzz]]. Daarop heeft [[Connexxion]] de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen. <ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>  
  
 
== Lijnennet ==
 
== Lijnennet ==

Versie van 6 jun 2017 om 09:43

Regiovervoer Utrecht
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Bestuur Regio Utrecht (BRU)
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 5 jaar
Periode 14.12.2008 - 07.12.2013
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Regiovervoer Utrecht omvatte het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik.

Er was ook nog een aparte concessie voor de spitsbussen van het BRU.

Op 4 oktober 2010 is door het BRU bekendgemaakt dat de nieuwe concessie Regio Utrecht ingaande op 11 december 2011 is gegund aan Qbuzz. Vervoerder Connexxion heeft hier echter succesvol bezwaar tegen aangetekend, waardoor de gunning ongeldig is [1]. Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het Bestuur Regio Utrecht wederom terug is gefloten door de rechter is onlangs de 3e ronde gestart. Op 17 augustus 2012 dienden bedrijven hun aanbiedingen in te leveren. Er waren weer 2 inschrijvers, te weten: Qbuzz en Connexxion. Connexxion schreef zich in onder de naam van het nieuwe dochterbedrijf OV Regio Utrecht B.V. Op 8 oktober 2012 is door het BRU bekendgemaakt dat de nieuwe concessie Regio Utrecht ingaande op 8 december 2013 is gegund aan Qbuzz. Daarop heeft Connexxion de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat Qbuzz vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen. [2]

Lijnennet

Lijn Route
Streekbussen
33 Nieuwegein - Galecop - Utrecht Papendorp
41 Utrecht Centraal - stadion Galgenwaard - Bunnik - Werkhoven - Wijk bij Duurstede
43 Utrecht - Bunnik - Odijk - Driebergen - Zeist
45 Houten > Houten-Zuid > Schalkwijk > 't Goy > Houten
47 Utrecht - Kanaleneiland Zuid - Houten
48 Nieuwegein Stadscentrum - Houten
50 Utrecht - Zeist, Doorn - Amerongen - Rhenen - Wageningen
(alleen de versterkingsritten Utrecht - Driebergen / Doorn v.v., overige ritten onderdeel van Provincie Utrecht)
52 Utrecht - De Bilt - Zeist - Amersfoort
53 Utrecht - De Bilt - Zeist
58 Hilversum - Hollandsche Rading - Maartensdijk - Zeist
59 Hilversum - Lage Vuursche - Zeist
63 Utrecht - Vianen De Biezen (rechtstreeks)
65 Utrecht - Nieuwegein - Vianen De Biezen
66 Utrecht - Nieuwegein, Stadscentrum
71 Nieuwegein Stadscentrum - Utrecht Transferium Westraven - Station Driebergen-Zeist
74 Vianen Monnikenhof - Nieuwegein - Utrecht - Zeist Busstation
75 (Zeist Busstation -) Station Driebergen-Zeist - Driebergen St. Hubertuslaan
77 Nieuwegein Waterbies - Utrecht - Bilthoven Winkelcentrum Kwinkelier
138 Utrecht, CS - Maartensdijk, Fazantlaan
545 Houten - Schalkwijk - 't Goy - Houten (avondbus)
Schoolbus
677 Utrecht, CS - Sartreweg
Buurtbus
78 Bilthoven, Winkelcentrum Kwinkelier - De Leijen
Nachtbussen
412 Utrecht Stadsschouwburg - Zeist Sanatoriumlaan
441 Utrecht Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation
447 Utrecht Oorsprongpark - Houten Station
452 Utrecht Centraal Station - Amersfoort Centraal Station
474 Utrecht Oorsprongpark - Vianen Van Duvenvoordestraat
477 Utrecht Centraal Station - Bilthoven 2e Brandenburgerweg
495 Utrecht Oorsprongpark - IJsselstein Overwaard
Voormalige lijn
77 Nieuwegein Waterbies - Bilthoven Station
155 Austerlitz - Driebergen Station
265 Nieuwegein, Het Klooster - Oosterlichtcollege
408 Zeist > De Bilt > Utrecht (nachtbus)

Materieel

Een BRU-bus in Nieuwegein

Voor deze concessie was door het BRU speciale eisen gesteld aan het materieel, onder andere met betrekking tot leeftijd en emissies. Ook mogen bussen niet meer worden voorzien van reclame. Connexxion heeft voor deze concessie een vloot VDL Berkhof Ambassadors en gelede Mercedes-Benz Citaro's (9228-9238) besteld. BRU is bereid (vanwege de korte duur van de concessie) deze bussen over te nemen wanneer Connexxion de volgende aanbesteding verliest.

Nieuwe dienstregelingen

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. Rechtspraak.nl (3 februari 2011) Besluit tot verlening openbaar vervoerconcessie Regio Utrecht geschorst
  2. BRU (2 mei 2013) [1]