Wijzigingen

|duur=10 + 4 jaar|periode=11.12.2016 - 1214.12.20262030|voorganger=[[Concessie RandstadRail Den HaagRail Rotterdam (2007-Rotterdam2016)|RandstadRail Den Haag-Rail Rotterdam]], <br>[[Concessie Rail RandstadRail Den Haag-Rotterdam|Rail Den Haag-Rotterdam]]

Onder de '''concessie Rail Rotterdam''' vallen de tram- en metrolijnen (inclusief [[RandstadRail]]) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de [[Concessie Bus Rotterdam(2020-2034)|concessie Bus Rotterdam]]. == Inbesteding ==In eerste instantie moesten alle [[OV-autoriteit]]en in het Nederlandse openbaar vervoer overgaan op het openbaar aanbesteden van concessiegebieden. Echter, keurde de Eerste Kamer in oktober 2012 een wet goed die de inbestedingsuitzondering voor de G4 regelt. Hierdoor mochten de G4, oftewel de vier grootste steden in Nederland (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht), zelf bepalen of ze hun openbaar vervoer openbaar gaan aanbesteden of gaan inbesteden aan een stadsvervoerder. Op 6 juli 2016 werd bekend gemaakt dat zowel aan de [[RET]] uit Rotterdam als de [[HTM]] uit Den Haag een tienjarig contract voor de Railconcessies in beide steden werd verstrekt door de [[Metropoolregio Rotterdam Den Haag]].<ref>OV Magazine [https://www.ovmagazine.nl/2016/07/tienjarig-railcontract-voor-ret-en-htm-1659/] Tienjarig railcontract voor RET en HTM, 6 juli 2016</ref> Voor dit contract moeten beide vervoerders aan strenge eisen voldoen op het gebied onder andere de kwaliteit, stiptheid en rituitval van het vervoer. Naast deze eisen moesten de gemeentes van beide steden één aandeel van het gemeentebedrijf verkopen aan de MRDH. == Verlenging ==Op 14 februari 2018 werd bekend gemaakt dat de concessie verlengd werd van december 2026 naar december 2030, omdat de RET een financiële bijdrage doet aan het verlengen van de Hoekse Lijn naar een nieuw station aan het strand.<ref>RTV Rijnmond [https://www.rijnmond.nl/nieuws/164882/Tekort-op-Hoekse-Lijn-gedekt-RET-langer-op-het-spoor] Tekort op Hoekse Lijn gedekt, RET langer op het spoor. 14 februari 2018</ref>

|colspan="3"align=center|

| [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam CentrumVlaardingen West|Binnenhof - Alexander - Capelsebrug - Beurs - Schiedam Centrum- Vlaardingen West]]

| [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam CentrumHoek van Holland Strand|Rotterdam Nesselande - Alexander - Capelsebrug - Beurs - Schiedam Centrum- Vlaardingen - Maassluis - Hoek van Holland Strand]]

| [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Capelle aan den IJssel De Terp - Capelsebrug - Schiedam Centrum - Hoogvliet - Spijkenisse De Akkers ]]

| [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Rotterdam Centraal - Beurs - Zuidplein - Slinge - Hoogvliet - Spijkenisse De Akkers ]]

|colspan="3"align=center|===== Tram =====

| bgcolor=a1228f | <font color=white>2</font>

| bgcolor=f57a20 | <font color=white>4</font>| [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein Heemraadsplein - Molenlaan|Marconiplein - Delfshaven Heemraadsplein - Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal - Oude Noorden - Station Noord - Molenlaan]]

| bgcolor=145c2e | <font color=white>7</font>

| bgcolor=dd5ea3 | <font color=white>8</font>| [[Lijn 8 Rotterdam, Spangen - Kleiweg - |Spangen|Kleiweg - Station Noord Marconiplein - Crooswijk Delfshaven - Rotterdam Centraal Westzeedijk - Beurs - Westzeedijk Rotterdam Centraal - Delfshaven Linker Rottekade - Marconiplein Station Noord - SpangenKleiweg]]

| Versterking voor lijn 23 <br /> bij evenementen in De Kuip

| bgcolor=fcb315 | <font color=white>20</font>

| bgcolor=3450a3 | <font color=white>21</font>

| [[TramPlus]]

| bgcolor=ed1844 | <font color=white>23</font>

| [[TramPlus]]

| bgcolor=3450a3 | <font color=white>24</font>

| [[TramPlus]]

| bgcolor=55b847 | <font color=white>25</font>

| [[TramPlus]]

Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) en lijn 2 en 8 Alle tramlijnen worden geëxploiteerd met trams van het type [[Citadis]] (wagenparknummers . De metrolijnen worden geëxploiteerd met metro's van de types [[Bombardier MG2/1|MG2/1]], [[Bombardier SG2/1|SG2/1]] en [[SG3]]. De buslijnen die reden tijdens de ombouw van de [[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]] werden uitgevoerd met [[MAN Lion's City]]-bussen die afkomstig zijn van [[Hermes]]. === Tram ==={{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=2001-2060) ingezet. Op alle tramlijnen wordt nu de |type=[[Citadis 2]] (wagenparknummers |opmerkingen=2035 afgevoerd na een aanrijding|afbeelding=Bestand:2039-20.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=2101-2153) ingezet|type=[[Citadis]]|afbeelding=Bestand:2150-21.jpg}}}} === Metro ==={{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=5301 - 5363 |type=[[Bombardier MG2/1|MG2/1]]|opmerkingen=5351 afgevoerd na een botsing.|inzet=Lijnen C en D|afbeelding=Bestand:5318-D.jpg}}{{InzetRijConcessie |series=5401 - 5418|type=[[Bombardier SG2/1|SG2/1]]|inzet=Voornamelijk lijnen A, C en D|afbeelding=Bestand:5410 SDC.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5501 - 5522|type=[[SG3|RSG3]]|inzet=Voornamelijk lijn E|afbeelding=Bestand:5520-E.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5601 - 5642|type=[[SG3]]|inzet=Voornamelijk lijnen A, B, C, D en E|afbeelding=Bestand:RET 5600 Heemraadlaan.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=5701 - 5722|type=[[SG3|HSG3]]|inzet=Voornamelijk lijnen A, B, C, D en E|afbeelding=Bestand:HSG3 5701-5702 Nesselande. jpg}}}} == Dienstregelingen per jaar =={{Drglperjaar}}{{bron|bronvermelding=<references/>}}