Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden

341 bytes toegevoegd, 19 jun 2020 11:15
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...
|vervoerder=[[Waterbus BV]]
|duur=12 jaar
|periode=1 januari 01.12.2006 - 31 december .12.2017|opvolger=[[Concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden|Waterbus Rotterdam-Drechtsteden]]
}}
De '''Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden''' omvatte het vervoer over water tussen Rotterdam, Krimpen aan den IJssel, Ridderkerk Slikkerveer, Alblasserdam, Hendrik-Ido-Ambacht, Papendrecht en Dordrecht en tussen de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, Papendrecht en Sliedrecht) onderling.
De '''Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden''' omvatte == Aanbesteding ==In 2008 werd door de Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het vervoer over water contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam, Krimpen a/d IJssel, Ridderkerk Slikkerveer, Alblasserdam, Hendrikdie deel uitmaakte van de concessie-Ido-Ambachteisen, Papendrecht en Dordrecht en tussen de Drechtsteden (Dordrechtniet langer wilde uitvoeren. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contract, Zwijndrechtdat officieel tot eind 2017 liep, Papendrecht werd opengebroken en Sliedrecht) onderlingper 1 januari 2009 opnieuw zou worden aanbesteed.
=== Lijnen===*Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze werd gewonnen door de combinatie [[Route 1 Dordrecht Merwekade - Rotterdam ErasmusbrugAquabus]]*, een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en [[Route 2 Dordrecht Hooikade - Sliedrecht MiddeldiepArriva]]*[[Route 3 Ridderkerk De Schans - Kinderdijk]] == Aanbesteding ==In 2008 werd door de Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam, die deel uitmaakte van de concessie-eisen, niet langer wilde uitvoeren. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contract, dat officieel tot eind 2017 liep, werd opengebroken en ging in per 1-1-2009 opnieuw zou worden aanbesteedjanuari 2010.
Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze nieuwe aanbesteding werd gewonnen door de combinatie == Lijnennet =={|class="wikitable ovnl"|- ! Lijn ! Route! Opmerking|-| Route 1 || [[Lijn Route 1 Dordrecht Merwekade - Rotterdam Erasmusbrug|Dordrecht - Alblasserdam - Rotterdam]] |||-| Route 2 || [[AquabusLijn Route 2 Dordrecht Hooikade - Sliedrecht Middeldiep|Dordrecht - Zwijndrecht / Dordrecht - Papendrecht - Sliedrecht]], een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en |||-| Route 3 || [[ArrivaLijn Route 3 Ridderkerk De Schans - Kinderdijk|Ridderkerk - Krimpen aan de Lek - Kinderdijk]] en ging in per 1 januari 2010.|| |}
78.445
bewerkingen

Navigatiemenu