Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VCbox |concessie=Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden |overheid=Provincie Zuid-Holland |vervoerder=Waterbus BV |duur=12 jaar |periode=1 januari ...')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...)
 
(10 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|vervoerder=[[Waterbus BV]]
 
|vervoerder=[[Waterbus BV]]
 
|duur=12 jaar
 
|duur=12 jaar
|periode=1 januari 2006 31 december 2017
+
|periode=01.12.2006 - 31.12.2017
 +
|opvolger=[[Concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden|Waterbus Rotterdam-Drechtsteden]]
 
}}
 
}}
 +
De '''Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden''' omvatte het vervoer over water tussen Rotterdam, Krimpen aan den IJssel, Ridderkerk Slikkerveer, Alblasserdam, Hendrik-Ido-Ambacht, Papendrecht en Dordrecht en tussen de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, Papendrecht en Sliedrecht) onderling.
  
De '''Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden''' omvatte het vervoer over water tussen Rotterdam, Krimpen a/d IJssel, Ridderkerk Slikkerveer, Alblasserdam, Hendrik-Ido-Ambacht, Papendrecht en Dordrecht en tussen de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, Papendrecht en Sliedrecht) onderling.
+
== Aanbesteding ==
 +
In 2008 werd door de Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam, die deel uitmaakte van de concessie-eisen, niet langer wilde uitvoeren. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contract, dat officieel tot eind 2017 liep, werd opengebroken en per 1 januari 2009 opnieuw zou worden aanbesteed.
  
=== Lijnen===
+
Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze werd gewonnen door de combinatie [[Aquabus]], een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en [[Arriva]] en ging in per 1 januari 2010.
*[[Route 1 Dordrecht Merwekade - Rotterdam Erasmusbrug]]
 
*[[Route 2 Dordrecht Hooikade - Sliedrecht Middeldiep]]
 
*[[Route 3 Ridderkerk De Schans - Kinderdijk]]
 
 
 
== Aanbesteding ==
 
In 2008 werd door de  Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam, die deel uitmaakte van de concessie-eisen, niet langer wilde uitvoeren. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contract, dat officieel tot eind 2017 liep, werd opengebroken en per 1-1-2009 opnieuw zou worden aanbesteed.
 
  
Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze nieuwe aanbesteding werd gewonnen door de combinatie [[Aquabus]], een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en [[Arriva]] en ging in per 1 januari 2010.
+
== Lijnennet ==
 +
{|class="wikitable ovnl"
 +
|-
 +
! Lijn
 +
! Route
 +
! Opmerking
 +
|-
 +
| Route 1 || [[Lijn Route 1 Dordrecht Merwekade - Rotterdam Erasmusbrug|Dordrecht - Alblasserdam - Rotterdam]] ||
 +
|-
 +
| Route 2 || [[Lijn Route 2 Dordrecht Hooikade - Sliedrecht Middeldiep|Dordrecht - Zwijndrecht / Dordrecht - Papendrecht - Sliedrecht]] ||
 +
|-
 +
| Route 3 || [[Lijn Route 3 Ridderkerk De Schans - Kinderdijk|Ridderkerk - Krimpen aan de Lek - Kinderdijk]] ||
 +
|}

Huidige versie van 19 jun 2020 om 10:15

Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Provincie Zuid-Holland
Vervoerder(s) Waterbus BV
Duur 12 jaar
Periode 01.12.2006 - 31.12.2017
Opvolger(s) Waterbus Rotterdam-Drechtsteden
Concessietabel - Concessiekaart

De Concessie OV over water Rotterdam/Drechtsteden omvatte het vervoer over water tussen Rotterdam, Krimpen aan den IJssel, Ridderkerk Slikkerveer, Alblasserdam, Hendrik-Ido-Ambacht, Papendrecht en Dordrecht en tussen de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, Papendrecht en Sliedrecht) onderling.

Aanbesteding

In 2008 werd door de Waterbus BV aangegeven dat de uitvoering van het contract niet langer rendabel was en men de sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam, die deel uitmaakte van de concessie-eisen, niet langer wilde uitvoeren. Dit had uiteindelijk tot gevolg dat het contract, dat officieel tot eind 2017 liep, werd opengebroken en per 1 januari 2009 opnieuw zou worden aanbesteed.

Vanwege gebrek aan belangstelling werd het contract met Waterbus BV echter verlengd en volgde in 2009 een nieuwe aanbestedingsronde. Deze werd gewonnen door de combinatie Aquabus, een samenwerkingsverband van Koninklijke Doeksen en Arriva en ging in per 1 januari 2010.

Lijnennet

Lijn Route Opmerking
Route 1 Dordrecht - Alblasserdam - Rotterdam
Route 2 Dordrecht - Zwijndrecht / Dordrecht - Papendrecht - Sliedrecht
Route 3 Ridderkerk - Krimpen aan de Lek - Kinderdijk