Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Noordelijke Treindiensten

278 bytes toegevoegd, 22 apr 2021 09:19
Materieel
{{CboxVCbox
|concessie=Noordelijke treindiensten
|overheid=[[Provincie Groningen|Provincies Groningen]] en [[Provincie Fryslân|Fryslân]]
|periode=11.12.2005 - 12.12.2020
|voorganger=[[Concessie Regionale treindiensten Groningen|Treindiensten Groningen]][[Concessie Regionale treindiensten Friesland|/Fryslân]]
|opvolger=[[Concessie regionaal Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Spoorvervoer Regionaal spoorvervoer Fryslân/en Groningen]]
}}
De '''concessie Noordelijke treindiensten''' omvat omvatte de dieseltreinen op de [[Noordelijke Nevenlijnen]].
Onder de noemer '''Noordelijke Nevenlijnen''' worden werden de zes [[elektrificatie|niet-geëlektrificeerde]] spoorlijnen voor reizigersvervoer in de provincies [[provincie Groningen|Groningen]] en [[provincie Fryslân|Fryslân]] verstaan. Dit zijn waren de lijnen:
* [[Spoorlijn Groningen - Delfzijl|Groningen - Delfzijl]]
* [[HogelandspoorSpoorlijn Sauwerd - Roodeschool|Groningen - Roodeschool (- Eemshaven)]]
* [[Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren|Leeuwarden - Stavoren]],
en de drie delen van de zogeheten [[Staatslijn B]] (Harlingen - Nieuweschans):
* van Groningen naar [[Bad Nieuweschans]].
Tot 1999 was de exploitatie van deze lijnen in handen van de [[Nederlandse Spoorwegen]]. Tussen 1999 en 2005 werden ze geëxploiteerd door [[NoordNed]]. Sinds het ingaan van de nieuwe concessie in december 2005 is de exploitatie voortgezet onder de vlag van [[Arriva]]. De Met ingang van 13 december 2020 is deze concessie loopt tot eind 2020opgevolgd door de concessie [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen]], die eveneens door Arriva geëxploiteerd wordt.
== Geschiedenis ==
|series=301 - 327, 334 - 336, 345 - 351, 366
|type=[[GTW|GTW 2/8]]
|afbeelding=Bestand:Appingedam.JPG
}}
}}
ap_users
14.134
bewerkingen

Navigatiemenu