ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
→Materieel
De concessies in Groningen en Drenthe zijn sinds de laatste aanbesteding in 2009 anders ingedeeld.
Voorheen waren het streekvervoer ten zuiden van Emmen incl. de stadsdienst ([[concessie Zuidoost Drenthe]]) en het streekvervoer van en naar Meppel en Hoogeveen incl. de stadsdiensten ([[Concessie Noordoost -Overijssel , Zuidwest-Drenthe en Zwolle|concessie ''NOOD'')]] aparte concessiegebieden. Deze werden uitgevoerd door [[Connexxion]]. Het overige streekvervoer in Drenthe (incl. stadsdienst Assen), en al het stads- en streekvervoer in Groningen viel voorheen onder de [[Concessie GGD|concessie GGD]], uitgevoerd door [[Arriva]].
De huidige verdeling is:
|-
| 73
| [[Lijn 73 Stadskanaal Busstation - Emmen Station(2017-2021)|Stadskanaal - Musselkanaal - Ter Apel - Weerdinge - Emmen]]
|
|-
|-
| 637
| [[Lijn 637 Groningen Centraal Zuidhorn Station - Zoutkamp Marnestraat|Groningen - Aduard - Zuidhorn - Noordhorn - Grijpskerk - Kommerzijl - Munnekezijl - Zoutkamp]]
|
|-
|inzet=Stadsdienst Groningen en Assen
|opmerkingen=3009 buiten dienst na brand.
|afbeelding=Bestand:Lijn4 Gn.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=vanaf augustus 2017
|inzet=Airportlink lijn 100.
|afbeelding=Bestand:3027-100.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf december 2017
|inzet=Streeklijnen regio Appingedam
|afbeelding=Bestand:3029-178.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf 3 september 2017
|inzet=Stadsdienst Emmen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|inzet=Stadsdienst Groningen en Qlink
|opmerkingen=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 reden in [[Qlink]]-paars huisstijl, 3068 en 3072 in [[Qlink]]-groen huisstijl. 3097 reserve [[Qlink]] bus. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. 3055, 3061, 3064, 3070 naar Arriva.
|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz3062.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Gehele concessieperiode*
|opmerkingen=3111, 3114, 3116, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, en de 3316 naar Utrecht.<br>3132, 3234, 3301-3309 naar ZO-Friesland.<br>3284 uitgebrand. 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222-3226, 3228, 3229, 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295 en 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland. 3112, 3280, 3298, 3175, 3181, 3171, 3256, 3173, 3115, 3203, 3199, 3258, 3185, 3289, 3251, 3197 en de 3196 eind 2016 naar Syntus Utrecht.
|afbeelding=Bestand:Lijn28 Gtn.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf herfst 2016
|inzet=Streeklijnen
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf december 2013
|inzet=Q-Link lijn 15
|opmerkingen=3400 was reservebus zonder strepen en kleuren.|afbeelding=Bestand:3403-15.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf december 2013
|inzet=Q-Link lijnen 3 en 4
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf december 2017
|inzet=Q-Link lijnen 1 en 2
|afbeelding=Bestand:3458-6.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
|inzet=Streeklijnen
|afbeelding=Bestand:Lijn34 Zwl.jpg
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Tot december 2014
|opmerkingen=3601 - 3631 en 3636 in 2014 geëxporteerd.
|afbeelding=Bestand:GD-304.JPG
}}
{{VInzetRijConcessie
|periode=Vanaf september 2014
|inzet=Qliners
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
|inzet=Qliner 300
|periode=Vanaf november 2017
|afbeelding
}}
{{VInzetRijConcessie
