3.653
bewerkingen
Wijzigingen
k
Ook De concessie ontstond door het samenvoegen van de vorige [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|Concessie DAV-gebied]], de [[Concessie Stadsdienst Dordrecht]] en de spoorlijn [[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]] ([[MerwedeLingelijn|MerwedeLingelijn]]) behoorde tot deze concessie.
geen bewerkingssamenvatting
[[File:Bus DAV-gebied origin.png|thumb|290px|Voorgangers en opvolgers van de buslijnen in het DAV-gebied]]
De '''concessie DAV-gebied''' ''(Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden)'' omvatte het [[stadsbus|stads]]- en [[streekbus]]vervoer in het gebied dat begrensd wordt door de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, H.I. Ambacht, Alblasserdam en Papendrecht) in het westen, Leerdam in het oosten, de Lek in het noorden en de provinciegrens in het zuiden.
In juli 2006 werd bekendgemaakt dat Arriva deze concessie had gewonnen, ten koste van de andere drie gegadigden [[Connexxion]], [[Veolia Transport]] en [[RegioLinq]]. Hoewel RegioLinq een dikke 10 kreeg voor zijn vervoersplan, bleek Arriva toch een betere prijs/kwaliteitsverhouding te bieden.
