29.323
bewerkingen
Wijzigingen
verwijzing
Naast deze genoemde harde eisen in de concessie moest de vervoerder actief samenwerken voor verbetering van het OV. Uit de concessie-eisen en wensen zijn een aantal relatief grootschalige uitbreidingen en verbeteringen van het openbaar vervoer voortgekomen:
* [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - SchelmsewegHoogkamp|Lijn 2]] te Arnhem ging met een [[trolleybus]] rijden. Hiervoor moest het lijnennet wel iets aangepast worden en werd de spitsfrequentie verlaagd. Daarentegen werd de avond- en weekendfrequentie verhoogd.
* De Heyendaalshuttle ([[Lijn 10 Ringlijn Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|lijn 10]]) te Nijmegen ging in de winterdienstregeling ook tussen de spitsen in elke vier minuten rijden.
* [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN|Trolleybus 5]] te Arnhem kreeg een nieuwe aftakking naar de Schuytgraaf. Hiervoor werd de tijdelijke [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Koningskers|lijn 10]] opgeheven.
