Charleroi Waterloo: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Streekbus (TEC))
Regel 21: Regel 21:
 
}}
 
}}
 
|}
 
|}
'''Charleroi-Nord''' was een station langs [[spoorlijn 140A]]. Het traject van de spoorlijn op dit gedeelte wordt nu gebruikt als metrolijn en het station als metrostation '''Waterloo'''.
+
'''Charleroi-Nord''' was een station langs de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=140A}}. Het traject van de spoorlijn op dit gedeelte wordt nu gebruikt als metrolijn en het station als metrostation '''Waterloo'''.
  
 
Opmerkelijk aan dit station is dat de stationshal zich ''onder'' het perron bevindt. Vanaf de straat gaan reizigers dus eerst een heel stuk omlaag naar de stationshal, om vervolgens weer een klein stukje omhoog te gaan naar het perron.
 
Opmerkelijk aan dit station is dat de stationshal zich ''onder'' het perron bevindt. Vanaf de straat gaan reizigers dus eerst een heel stuk omlaag naar de stationshal, om vervolgens weer een klein stukje omhoog te gaan naar het perron.

Versie van 23 mrt 2015 om 16:06

Voormalig station Charleroi-Nord
Plaats Charleroi
Land België
Geopend Onbekend
Gesloten Onbekend
Verkorting FCRD
Ex-vervoerders NMBS
Metro nieuw.svg
Metrostation Waterloo
Metronetwerk Charleroi
Plaats Charleroi
Lijn(en) M1, M2, M3, M4

Charleroi-Nord was een station langs de spoorlijn Châtelet - Lodelinsart (lijn 140A). Het traject van de spoorlijn op dit gedeelte wordt nu gebruikt als metrolijn en het station als metrostation Waterloo.

Opmerkelijk aan dit station is dat de stationshal zich onder het perron bevindt. Vanaf de straat gaan reizigers dus eerst een heel stuk omlaag naar de stationshal, om vervolgens weer een klein stukje omhoog te gaan naar het perron.

Lijnen

Entiteit Charleroi





Bus

Halte.svg
Halte Waterloo
Plaats Charleroi
Vervoerregio('s) Charleroi
Vervoerder(s) TEC

Metro vervangende bus

Entiteit Charleroi

Streekbus (TEC)

Entiteit Charleroi