Centraalspoorweg
De Centraalspoorweg is de spoorlijn tussen Utrecht - Amersfoort - Zwolle - Kampen.
Inhoud
Geschiedenis
De Centraalspoorweg is geopend in 1863 tussen Utrecht en Hattemerbroek. In 1865 was de IJsselbrug gereed en werd de lijn verlengd naar Zwolle en Kampen.
In 1942 wordt het deel Utrecht - Amersfoort geëlektrificeerd en in 1952 het deel tussen Amersfoort en Zwolle. Het deel naar Kampen zal nog tot 2012 moeten wachten.
Een noemenswaardig detail is de scherpe bocht bij Harderwijk, voor die bocht geldt dan ook een algemene snelheidsbeperking
Traject
De Centraalspoorweg bestaat thans (2009) uit de volgende stations:
 |
Utrecht Centraal |
 |
Utrecht Overvecht |
| |
Bilthoven |
| |
Den Dolder |
 |
Amersfoort |
 |
Amersfoort Schothorst |
| |
Amersfoort Vathorst |
| |
Nijkerk |
| |
Putten |
| |
Ermelo |
 |
Snelheidsbeperking (scherpe bocht) |
| |
Harderwijk |
| |
Nunspeet |
| |
't Harde |
| |
Wezep |
| |
Zwolle |
 |
Kampen |
Treinseries
| Serie | Soort | Trajectdeel |
|---|---|---|
| 500 | Intercity | (Den Haag CS -) Utrecht Centraal - Zwolle (- Groningen) |
| 700 | Intercity | (Schiphol -) Amersfoort - Zwolle (- Leeuwarden) |
| 1700 | Intercity | (Den Haag CS -) Utrecht Centraal - Amersfoort (- Enschede) |
| 2800 | Intercity | (Rotterdam CS -) Utrecht Centraal - Amersfoort Schothorst |
| 5500 | Stoptrein | Utrecht Centraal - Den Dolder (- Baarn) |
| 5600 | Stoptrein | Utrecht Centraal - Zwolle |
| 8500 | Stoptrein | Zwolle - Kampen |
| 12500 | Intercity | Utrecht Centraal - Zwolle |
| 12700 | Intercity | Utrecht Centraal - Zwolle |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Centraalspoorweg door treinen in het verleden is te vinden onder Centraalspoorweg/Bediening.
