Wijzigingen

{{SpoorlijnInfo|naam=Centraalspoorweg|lengte=100,9|jaar_geopend=1863 - 1865|huidige_status=In gebruik|jaar_elektrificatie=1942, 1952, [[Zwolle|Zl]] - [[Kampen|Kpn]] 2017|aantal_sporen=2, [[Zwolle|Zl]] - [[Kampen|Kpn]]: 1|vervoerders=[[NS]] (Utrecht - Zwolle)<br>[[Keolis Nederland]] (Zwolle - Kampen)}}De '''Centraalspoorweg''' is de spoorlijn tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]] - , [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] - , [[Zwolle]] - en [[Kampen]]. Het traject Amersfoort-Zwolle heet ook wel '''Veluwelijn'''. Het gedeelte tussen Zwolle en Kampen staat ook bekend onder de naam '''Kamperlijntje'''.

De '''Centraalspoorweg''' is geopend in op 20 augustus 1863 tussen Utrecht en Hattemerbroek. In 1865 Op 6 juni 1864 was de IJsselbrug het traject tussen Hattemerbroek en Zwolle gereed en . Het gezamenlijke traject bedroeg 87,6 kilometer. Op 10 mei 1865 werd de lijn spoorlijn verlengd naar Zwolle en tot Kampen.

In 1942 wordt het deel Utrecht - Amersfoort geëlektrificeerd en in 1952 het deel tussen Amersfoort en Zwolle. Het deel naar Kampen zal nog tot 2012 moeten wachten.

Een noemenswaardig detail is de scherpe bocht bij Harderwijk, voor die bocht geldt dan ook een algemene snelheidsbeperkingéén van de scherpste van Nederland. Door sterke [[verkanting]] kan deze boog met maximaal 110 km/h bereden worden.

{{ RouteTop |{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Utrecht Centraal }}{{ RouteRij | {{Rimg|vBegin|png}}{{Rimg|rlr}} | [[Utrecht Buurtstation]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|glr}}{{Rimg|AtnR|png}} | ''[[spoorlijn Utrecht - Rotterdam|lijn]] naar [[Rotterdam Centraal]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|glr}}{{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Rhijnspoorweg|lijn]] naar [[Amsterdam Centraal]]'' }}{{ RouteRij | {{BRimg|70AtvRv|png}} | }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Amsterdamsche Straatweg]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Vechtbrug]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Overvecht }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn Hilversum - Lunetten|lijn]] naar [[Hilversum]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|KruisB|png}} | ''[[Spoorlijn Hilversum - Lunetten|lijn]] tussen [[Hilversum]] en [[Lunetten]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Hilversum - Lunetten|lijn]] van [[Lunetten]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Blauwkapel]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Groenekan Oost]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bilthoven }}{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnL|png}} | ''[[Spoorlijn De Bilt - Zeist|lijn]] naar [[Zeist]]'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Den Dolder }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn Den Dolder - Baarn|Stichtse Lijn]] naar [[Baarn]]'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Soestduinen }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[De Vlasakkers]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Oosterspoorweg]] uit [[Amsterdam Centraal]]'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amersfoort Centraal }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Kesteren - Amersfoort|lijn]] naar [[Kesteren]]''}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Amersfoort NCS]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Kleine Koppel]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Bloemendaalscheweg]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Oosterspoorweg]] naar [[Zutphen]]'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amersfoort Schothorst }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Liendert]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hooglanderveen]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amersfoort Vathorst }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hoevelaken (Centraalspoorweg)|Hoevelaken]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Slichtenhorst]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijkerk }}{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnL|png}} | ''[[Kippenlijn]]'' naar [[Ede-Wageningen]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Diermen]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hooge Steeg]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Bijsteren]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Putten }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Volenbeek]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ermelo }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Horst-Tonsel]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Harderwijk }}{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnR|png}} | ''Havenspoorlijn Harderwijk'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Hulshorst }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Nieuw Groeneveld]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nunspeet }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | 't Harde }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wezep }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hattemerbroek]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvL|png}} | '' bestaat [[Baronnenlijn]] uit [[Apeldoorn]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Hanzelijn]] uit [[Lelystad Centrum]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Brug over de volgende stations:IJssel'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Zwolle|Zwolle NCS]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}}{{Rimg|0sr}} | Zwolle }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Zwolle Veerallee]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | [[Zwolle Stadshagen]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Mastenbroek]] }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Kampen }}}}

{| cellspacing="0" cellpadding="3"|- styleKamperlijntje="border:none;"| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Utrecht Centraal]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[AfbeeldingFile:Route_rsr.svg|35px]] || [[Utrecht Overvecht]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrKamperlijntje Kampen.svg|35px]] || [[Bilthoven]]|-jpg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" thumb| [[Afbeelding:Route_rsrHet Kamperlijntje voorafgaand aan de elektrificatie.svg|35px]] || De bediening was indertijd met [[Den DolderDM'90]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr's.svg|35px]] || [[Soestduinen350px]] (voormalig station)|De spoorlijn Zwolle -| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Schothorst]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Vathorst]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nijkerk]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Putten]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Ermelo]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || Snelheidsbeperking (scherpe bocht)|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Harderwijk]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Hulshorst]] (voormalig station)|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nunspeet]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Kampen of het '''Kamperlijntje'''t Harde]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsris de kortste spoorlijn van Nederland.svg|35px]] || [[Wezep]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rerHet traject is 12 kilometer lang en de reis duurt ongeveer 10 minuten.svgIn dienstregeling {{drgljaar}} rijdt hier treinserie {{S|35px]][[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sr8500}} op.svg|35px]] || De verbinding wordt geëxploiteerd door de [[KampenKeolis Nederland]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_raIC0.svg|70px]] || [[Zwolle]]|}

== Dienstregeling 2010 = Toekomstplannen ===In Op 28 januari 2009 maakte de huidige dienstregeling rijdt tweemaal per uur een Intercity naar Schiphol of Den Haag/Rotterdam over provincie Overijssel, de Centraalspoorweg. Tevens rijdt gemeenten Zwolle en Kampen samen met [[ProRail]] bekend dat er tweemaal per uur in 2012 een stoptrein elektrische regiotram zou gaan rijden op dit traject. De lijn zou worden geïntegreerd in de [[concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]], maar na mislukte aanbestedingen werd de lijn weer uit de concessie gehaald en werd het trajectcontract met de NS verlengd.<ref name="gemeente kampen">[http://www.kampen.nl/artikel/Concessie-Kamperlijn-met-drie-jaar-verlengd. htm Gemeente Kampen (30-11-12) Concessie Kamperlijn met drie jaar verlengd]</ref>

{| class="wikitable" text-align="left" width="750"!Serie!Soort!TrajectdeelUit een nieuw onderzoek in 2013 kwam het volgende plan:|* In de periode van 2015-2017 zal er onderhoud plaats vinden en kan het traject geëlektrificeerd worden.| [[Serie 500|500]] || [[Intercity]] || * Nieuwe halte bij Stadshagen (Den Haag Centraal -) Utrecht Centraal - Zwolle (- Groningen).|-* De snelheid zal met de elektrificatie en nieuw materiaal omhoog gaan van 100 naar 130 tot 140 km/h.| [[Serie 700|700]] || [[Intercity]] || (Schiphol -) Amersfoort - * Hogere frequentie bij eventuele komst van meerdere haltes tussen Zwolle (- Leeuwarden)|-| [[Serie 1500|1500]] || [[Intercity]] || Kampen (Amsterdam Centraal Kampen-Oost, Voorsterpoort en Werkeren) Amersfoort - Amersfoort Schothorst.|-| [[Serie 1700|1700]] || [[Intercity]] || De kosten van dit project werden geraamd op 24,75 miljoen.<ref>Provincie Overijssel (Den Haag Centraal -) Utrecht Centraal 7- Amersfoort (11- Enschede13)|-| [[Serie 2800|2800]] || [[Intercity]] || (Rotterdam Centraal : http://www.overijssel.nl/thema%27s/bereikbaar/openbaar-) Utrecht Centraal vervoer- Amersfoort 0/projecten/regiotram</ref><ref>Provincie Overijssel (7-Deventer)|-| [[Serie 5500|5500]] || [[Stoptrein]] || Utrecht Centraal - Den Dolder (11- Baarn13)|-| [[Serie 5600|5600]] || [[Stoptrein]] || Utrecht Centraal - Zwolle|-| [[Serie 8500|8500]] || [[Stoptrein]] || Zwolle - Kampen|-| [[Serie 12500|12500]] || [[Intercity]] || Utrecht Centraal - Zwolle|-| [[Serie 12700|12700]] || [[Intercity]] || Utrecht Centraal - Zwolle|}: Toekomstperspectief Kamperlijn http://www.overijssel.nl/publish/pages/92164/toekomstperspectief_kamperlijn.pdf</ref>