Wijzigingen

[[CAF]], voluit '''Construcciones y Auxiliary de Ferrocarriles''', is een Spaans-Baskische fabrikant van spoor-, tram- en metromaterieel. In Nederland was de naam geruime tijd synoniem met het enige hier geleverde product: de serie sneltrams en metro's (S3 en M4) voor Amsterdam, die werden geleverd in de jaren 1996-1997 voor de Busbouwer [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|RinglijnSolaris]]. Sinds 2014 is daar verandering in gekomen door meerdere grote Nederlandse orders voor tram- en spoorwegmaterieel. == Amsterdamse metroserie S3/M4 ==De serie S3 bestaat uit de stellen 70-73. Deze zijn uitgerust als sneltram, wat betekent dat ze een pantograaf, een bel en knipperlichten hebben. Verder zijn ze gelijk aan de metro's uit de serie M4 (74-106). Beide series zijn, net als de [[BN]]-sneltrams, voorzien dochter van inklapbare treeplanken om het verschil in breedte met de oudere metrostellen te overbruggenCAF. De serie M4 wordt in principe ingezet op [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|lijn 50]], de sneltrams komen, zoals voorzien, ook in actie op [[Lijn 51 Amstelveen Westwijk - Amsterdam CS|lijn 51]]. De CAF's kunnen ook op heeft de lijnen [[Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station|53]] en [[Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station|54]] rijden maar worden hier normaal gesproken niet ingezetvolgende producten aan Nederlandse bedrijven geleverd. {{InzetTop|{{InzetRij|vervoerder=* [[GVBCivity]]|series=70 - 73|type=S3 (sneltram)|concessies=* [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam]]|opmerkingen=Inzet op zowel lijn 50 als 51|afbeelding=Afbeelding:CAF GVB S3.JPG}}{{InzetRij|vervoerder=[[GVB]]|series=74 - 106|type=/M4 (metro)|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam]]|opmerkingen=In principe alleen op lijn 50|afbeelding=Afbeelding:CAF.JPG}}}}===Fotogalerij===<gallery>Afbeelding:CAF Gaasperplas.JPG|CAF-stellen 83+105 als lijn 53 op station * [[GaasperplasInneo]], 13 april 2010.</gallery> == Civity voor NS ==In 2014 werden na een aanbesteding door NS 118 treinstellen type * [[Civity]] besteld voor de inzet in [[Sprinter (treinsoort)|Sprinter]]diensten. Naar verwachting stroomt dit materieel, dat door NS ''[[SNG|Sprinter Nieuwe Generatie]]'' wordt genoemd, vanaf 2018 in. == Urbos voor de Uithoflijn en SUNIJ Utrecht ==In 2015 werd door het projectbureau [[Uithoflijn]] bekend gemaakt dat CAF de aanbesteding voor het trammaterieel had gewonnen. Het gaat daarbij om 27 trams van het [[Urbos]]-platform. In 2016 werd bekend dat de bestelling met 22 extra trams uitgebreid zou worden, die op de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein]] gaan rijden. == Trams voor Amsterdam ==In september 2016 werd bekend dat [[GVB]] na een aanbesteding voornemens is 65 trams te bestellen bij CAF, met een optie voor nog eens 60 trams. Deze trams zijn onder andere bedoeld voor de [[Lijn 51 Amsterdam CS - Amstelveen Westwijk|Amstelveenlijn]]. Welk type GVB gaat bestellen is nog onbekend.

Naast de thuismarkt in Spanje is [[CAF]] actief in veel andere Europese landen. Zo is de Civity eerder geleverd aan spoorwegmaatschappijen in Italië en Letland. De Urbos is besteld door vervoersbedrijven in onder andere Stockholm en Budapest. Voor de [[metro van Brussel]] heeft CAF de deelserie M2 gebouwd van metro's van het type [[U (metrotype)|U]]. Ook de metro's van het type BOA zijn door CAF gefabriceerd.

[[Categorie:Metromaterieel]][[Categorie:TrammaterieelFabrikant]]