Baureihe 480: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|right|300px|BR480 op station Birkenwerder als S8 naar Zeuthen, 27 augustus 2013. De '''BR480''' is een treintype van de ...') |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Afbeelding:BR480 Birkenwerder.JPG|thumb|right|300px|BR480 op station Birkenwerder als S8 naar Zeuthen, 27 augustus 2013.]] | [[Afbeelding:BR480 Birkenwerder.JPG|thumb|right|300px|BR480 op station Birkenwerder als S8 naar Zeuthen, 27 augustus 2013.]] | ||
| − | De '''BR480''' is een treintype van de [[S-Bahn van Berlijn]]. | + | De '''BR480''' is een treintype van de [[S-Bahn van Berlijn]]. Het is in 1984 besteld door de toen West-Berlijnse vervoerder BVG, ter vervanging van ouder materieel, nadat dat bedrijf de S-Bahn daar had overgenomen van de Oost-Duitse Reichsbahn dat het net daar nog altijd exploiteerde. |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Categorie:Duits treinmaterieel]][[Categorie:S-Bahn]][[Categorie:S-Bahn van Berlijn]] | + | De 480 bestaat uit één bak met een stuurstand, er moeten er dus altijd twee gekoppeld rijden met een maximum van acht. Ze worden ook wel 'Toaster' genoemd door de kenmerkende vorm van de ruiten voorop. |
| + | |||
| + | Hoewel besteld voor het toenmalige West-Berlijn, zijn ze nu voornamelijk te vinden op de S8 en S46. | ||
| + | |||
| + | [[Categorie:Duits treinmaterieel]] | ||
| + | [[Categorie:S-Bahn]] | ||
| + | [[Categorie:S-Bahn van Berlijn]] | ||
Versie van 7 sep 2015 om 20:22
Bestand:BR480 Birkenwerder.JPG
BR480 op station Birkenwerder als S8 naar Zeuthen, 27 augustus 2013.
De BR480 is een treintype van de S-Bahn van Berlijn. Het is in 1984 besteld door de toen West-Berlijnse vervoerder BVG, ter vervanging van ouder materieel, nadat dat bedrijf de S-Bahn daar had overgenomen van de Oost-Duitse Reichsbahn dat het net daar nog altijd exploiteerde.
De 480 bestaat uit één bak met een stuurstand, er moeten er dus altijd twee gekoppeld rijden met een maximum van acht. Ze worden ook wel 'Toaster' genoemd door de kenmerkende vorm van de ruiten voorop.
Hoewel besteld voor het toenmalige West-Berlijn, zijn ze nu voornamelijk te vinden op de S8 en S46.
