Arriva: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Versie 47273 van Reiziger ddrs (overleg) ongedaan gemaakt. Hoort er wel bij. Dit is de versterkingsrit van Arnhem - Winterwijk)
k (Versie 47304 van Michael 1988 (overleg) ongedaan gemaakt.)
Regel 45: Regel 45:
 
** [[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]
 
** [[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]
 
* [[concessie Achterhoek-Rivierenland]] (vanaf 2012)
 
* [[concessie Achterhoek-Rivierenland]] (vanaf 2012)
−
** [[Arnhem]] - [[Doetinchem]]
 
 
** [[Arnhem]] – [[Elst]] – [[Tiel]]
 
** [[Arnhem]] – [[Elst]] – [[Tiel]]
 
** [[Arnhem]] – [[Doetinchem]] – [[Winterswijk]]
 
** [[Arnhem]] – [[Doetinchem]] – [[Winterswijk]]

Versie van 19 mei 2010 om 20:44

Arriva is een vervoerbedrijf in Nederland. Het hoofdkantoor is gevestigd in Heerenveen. Arriva exploiteert zowel bus- als treinconcessies in het stads- en streekvervoer, en daarnaast exploiteert Arriva ook taxi's en touringcars onder de naam Arriva Touring.

Geschiedenis

Arriva Personenvervoer Nederland BV is een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plc. en ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse Vancom. Het kreeg hiermee het stadsvervoer in Groningen en het streekvervoer in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.

In 1999 werd de Hanze Groep, bestaande uit de GADO en VEONN, door Arriva aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd tegelijkertijd verkocht aan Connex, dat deze lijnen tot december 2006 onder de naam Limex exploiteerde.

Concessies

In de eerste vijf jaren van haar bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies Rivierenland en Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden, verder uitbreiding volgde met de concessie Waterland in 2005, Oost-Brabant in 2007, Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee in 2008 en de gecombineerde concessie Rivierenland en Achterhoek in 2010.

Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in Noord- en Zuidwest-Friesland en het stadsvervoer in Leeuwarden kwam vanaf half december 2007 in handen van Connexxion. De concessie Zuidoost-Friesland ging per 14 december 2008 over in de handen van Qbuzz. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva.

Materieel

Trein

Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met Spurt treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en DM '90 materieel). Op de Merwede-Lingelijn (Dordrecht - Geldermalsen) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type Plan V gereden, tegenwoordig wordt hier gereden met elektrische Spurt-treinstellen.

Bus

Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners:

Concessiegebieden

Trein

Bus

Links

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Arriva&oldid=47333"