59.990
bewerkingen
Wijzigingen
→Dienstregeling 2023
'''Station Apeldoorn''' is het Centraal Station van Apeldoorn sinds 1876, alhoewel het vanaf [[Het Loo|1950]] tot 2006 het enige voor reizigersvervoer gebruikte station van deze stad was. Sinds december 2006 telt Apeldoorn 3 stations, in het oosten van de stad zijn de stations [[Apeldoorn Osseveld]] aan de spoorlijn richting Deventer en [[Apeldoorn De Maten]] aan de spoorlijn richting Zutphen erbij gekomen. In de toekomst is het de bedoeling dat er in het westen van de stad, ter hoogte van de Laan van Spitsbergen, een vierde station (Apeldoorn West) geopend wordt. Vanuit Apeldoorn verzorgt [[Arriva]] de stoptrein naar [[Zutphen]]. NS exploiteert de Intercityverbindingen naar [[Schiphol Airport]], [[Den Haag Centraal|Den Haag]], [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Enschede]]. Daarnaast biedt NS één Sprinterverbinding met [[Almelo]] en [[Enschede]]. NS International exploiteert de trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]].
== Dienstregeling 2020 2024 ==
=== Richting Amersfoort ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .00 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur; daluren ma-vr) |1| [[Intercity]] | [[NS]]| beperkt ma-vr}}{{PatRij1 | .00 | 2000 140 | [[Den Haag Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur; spitsuren ma-vr) |1| [[Intercity]] | [[NSInternational]]}}{{PatRij1 | .00 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]) |1| [[Intercity]] | [[NS International]]}}
{{PatRij1 | .14 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .29 30 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] (daluren ma-vr) |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .29 | 2000 | [[Den Haag Centraal]] (spitsuren ma-vr) |1| [[Intercity]] | [[NS]]spits}}
{{PatRij1 | .44 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]}}
}}
=== Richting Deventer ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .02 01 | 1500 | [[Deventer]] (1x/2 uur; daluren ma-vr) |4| [[Intercity]] | [[NS]]| beperkt ma-vr}}{{PatRij1 | .02 01 | 2000 140 | [[DeventerBerlin Ostbahnhof]] (1x/2 uur; spitsuren ma-vr) |4| [[Intercity]] | [[NSInternational]]}}{{PatRij1 | .02 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]) |4| [[Intercity]] | [[NS International]]}}
{{PatRij1 | .17 | 1700 | [[Enschede]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .20 | 7000 | [[Almelo]] (- [[Enschede]]) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .32 | 1500 | [[Deventer]] (daluren tot 21:00 ma-vr) |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .32 31 | 2000 1500 | [[Deventer]] (spitsuren ma-vr) |4| [[Intercity]] | [[NS]]| spits}}
{{PatRij1 | .47 | 1600 | [[Enschede]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]}}
{{PatRij1 | .50 | 7000 | [[Almelo]] (- [[Enschede]]) (tot 20:00 ma-vr) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}
}}
=== Richting Zutphen ===
{{PatTop PatTop2 |{{PatRij1 PatRij3 | .05 01 | 17800 | RS30 | [[Zutphen]] |34| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| na 20:00}}{{PatRij1 PatRij3 | .35 05 | 17800 | RS30 | [[Zutphen]] (|3| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | tot 20:45) 00 ma-vr}}{{PatRij3 | .06 | 17800 | RS30 | [[Zutphen]] |3| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]|tot 20:00 za-zo}}{{PatRij1 PatRij3 | .54 23 | 30400 | RE30 | [[Winterswijk]] (|1| [[Sneltrein]] | [[Arriva]] | na 20:45) 00 en weekend}}{{PatRij3 | .35 | 17800 | RS30 | [[Zutphen]] |3| [[SneltreinStoptrein]] | [[Arriva]]| tot 20:00 ma-vr}}
}}
|naam=Station
|plaats=Apeldoorn
|concessie=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]<br>[[Concessie Veluwe -Zuid (20112023-20202026)|Veluwe-Zuid]], <br>[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-20222026)|Arnhem Nijmegen]]|vervoerders=[[SyntusEBS]], [[BrengHermes]]
|vorm=Perronbusstation
|type=Dynamisch
}}
Naast het station ligt een groot busstation waar een groot aantal stads- en streekbuslijnen een halte heeft. Het busstation van Apeldoorn heeft viermaal per uur een busknoop van de stadsdiensten. Dit komt doordat het systeem zo is opgezet dat een lijn ongeveer 25 minuten nodig heeft om naar een bepaalde wijk te rijden en daarna weer terug te keren bij het station. De ritten naar Ugchelen en Twello vallen echter buiten dit patroon en doen langer over hun ronde dan 25 minuten. Tijdens de spitsuren en op zaterdag rijden verschillende lijnen zelfs viermaal per uur, zodat ze op elke busknoop aanwezig zijn. In de daluren, zondags en in de avonduren rijden de stadslijnen over het algemeen tweemaal per uur. In de avonduren na 21:30 uur blijft er nog slechts één busknoop over om '23 en '53; bij deze busknoop wordt de gehele dag een aansluiting geboden tussen de stadsbussen en de intercity uit de Randstad.
Gedurende de zomermaanden van 2016 werd het busstation van Apeldoorn verbouwd. Er werd een looproute van het station naar het nieuwe gebouw van de Saxion Hogeschool aangelegd. Hierdoor moest de bufferzone tijdelijk worden verplaatst. Door het verplaatsen van de bufferzone was er minder manoeuvreerruimte voor de bussen op het busstation wat deels werd gecompenseerd door het inkorten van de perrons. Naast het inkorten van de perrons werden een aantal bushokjes verplaatst en werd de bestrating grotendeels vernieuwd.
Op 4 december 2017 werd het servicepunt van Syntus Gelderland verplaatst naar het stationsgebouw. De oude locatie werd omgebouwd tot verwarmde publieke wachtruimte voor reizigers.
{{LijnTabel|plaats=Apeldoorn|type=Bus|halte=Station Apeldoorn}}
{{HistBusLink}}
[[Categorie:Spoorlijn Dieren - Apeldoorn]]
