Wijzigingen

|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[NS International]], [[Eurostar]], [[European Sleeper]], [[Arriva]]

Station [[Amsterdam Centraal]] is Afbeelding:Cuypershal.JPG|290px|thumb|right|De zogeheten Cuypershal in het grootste station middendeel van Amsterdam, en het drukste station van Amsterdam en Nederlandstationsgebouw. Vele treinen hebben hier een tussenstop of het station als eindpunt25 december 2009. Dit station is het beginpunt van de [[Rhijnspoorweg]] naar Arnhem.

Rond Station [[Amsterdam Centraal]] is het grootste en drukste station van Amsterdam. Tegelijkertijd is het momenteel een grote bouwput, omdat in de toekomst de Noord-Zuid-lijn station het drukste binnen Nederland. Vele treinen hebben hier een tussenstop of het station als eindpunt. Dit station krijgt en is het busstation verhuist dan beginpunt van de [[Rhijnspoorweg]] naar Arnhem.<br>Het door Pierre Cuypers ontworpen stationsgebouw is geopend op 15 oktober 1889. De vanuit het westen en oosten komende spoorlijnen eindigden vóór die tijd op de tijdelijke eindstations [[Amsterdam Westerdok|Westerdok]] en [[Amsterdam Oosterdok|Oosterdok]]. Door de andere zijde opening van het Centraal Stationzijn deze spoorlijnen aan elkaar geknoopt. Het stationsareaal is gebouwd op drie kunstmatig aangelegde eilanden.<br>De centrale stationshal is vernoemd naar de architect en heet daarom ook wel Cuypershal. Vanuit deze hal gaat een middentunnel onder alle perrons door en vanuit deze, en ook vanuit de aan de zijkant gelegen west- en oosttunnel, zijn alle perrons bereikbaar. Tussen deze tunnels door lopen de IJ- en Amstelpassage die geen toegang geven tot de perrons, maar waardoor men zonder OV-chipkaart door het station heen kan lopen.

Het station en directe omgeving was decennialang een grote bouwput, vanwege de op 22 juli 2018 geopende [[Noord/Zuidlijn]]. Daarnaast is het busstation van de Centrum- naar de IJzijde van het stationsgebouw verhuisd. Aanstaande projecten zijn de bouw van een ondergrondse fietsenstalling onder het Open Havenfront en het herinrichten van de wisselstraten ten westen en ten oosten van het station waardoor de lijnvoering ontvlochten kan worden en treinen sneller kunnen binnenkomen en vertrekken. Hierbij worden de perrons verbreed en perronloze middensporen opgeheven. == Dienstregeling 2024 ===== Richting Zaandam - Alkmaar ==={{ PatTop |{{ PatRij1 | .00 09 | 3000 | [[Den Helder]] |8/8a| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .13 | 4000 | [[Uitgeest]] |10a| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .23 | 7400 | [[Uitgeest]] |7a| 14500 [[Sprinter]] | [[EnkhuizenNS]] ''Spits''| spits ma-do}}{{ PatRij1 | .09 28 | 800 | [[Alkmaar]] (- [[Den Helder]]) |8/8a| 4500 [[Intercity]] | [[EnkhuizenNS]] | tot 18:30 ma-do en vr na 15:00}}{{ PatRij1 | .12 39 | 3000 | [[Den Helder]] |8/8a| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .43 | 4000 | [[Uitgeest]] |10a| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .16 53 | 5800 7400 | [[Uitgeest]] '''s Avonds en zondag verder naar |7a| [[Sprinter]] | [[AlkmaarNS]]''| spits ma-do}}{{ PatRij1 | .25 58 | 800 | [[Alkmaar]] ''In de spitsuren verder naar (- [[Den Helder]]) |8/8a| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 18:30 ma-do en vr na 15:00}}}} === Richting Hoorn - Enkhuizen ==={{PatTop |{{PatRij1 | .06 | 4500 | [[Enkhuizen]] |7a| [[Intercity]] | [[SchagenNS]]''| ma-do om 17.06}}{{ PatRij1 | .31 19 | 14500 3900 | [[Enkhuizen]] ''Spits''|8a| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}}{{ PatRij1 | .39 23 | 4500 2900 | [[Enkhuizen]] |8a| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}}{{ PatRij1 | .42 36 | 3000 4500 | [[Enkhuizen]] |7a| [[Intercity]] | [[Den HelderNS]] | ma-do om 17.36}}{{ PatRij1 | .46 49 | 5800 3900 | [[UitgeestEnkhuizen]] |8a| [[Intercity]] '''s Avonds en zondag verder naar | [[AlkmaarNS]]''| tot 19:30 ma-do}}{{ PatRij1 | .55 53 | 2900 | 800 [[Enkhuizen]] |8a| [[AlkmaarIntercity]] ''In de spitsuren verder naar | [[SchagenNS]]''| na 19:30 en vr-zo}}

{{ PatTop |{{ PatRij1 PatRij4 | .10 05 | {{S| 2200 }}/{{S|2300}} | [[Vlissingen]] |4a| [[Intercity]] | [[BredaNS]] | }}{{ PatRij1 | .15 10 | 5400 | [[Zandvoortaan Zee]]|2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .19 20 | 6300 2100 | [[Den Haag Centraal]] ''Spits''|4a| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00}}{{ PatRij1 | .27 25 | 4800 | [[UitgeestHoorn]] |2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .40 35 | 2200 | [[DordrechtVlissingen]] |4a| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .45 40 | 5400 | [[Zandvoortaan Zee]]|2b| [[Sprinter] ] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .49 50 | 6300 2100 | [[Den Haag Centraal]] ''Spits''|4a| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-22:00, vr 15:00-21:00, za/zo 11:00-22:00}}{{ PatRij1 | .57 55 | 4800 | [[UitgeestAlkmaar]] (- [[Hoorn]]) |2b| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}

{{ PatTop |{{ PatRij1 | .02 01 | 3900 5800 | [[Hoofddorp]] |14b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}}{{PatRij1 | .08 | 900 | [[Breda]] |11a/15a| [[Intercity direct|IC direct]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .11 | 2600 4600 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |15a| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .29 25 | 2100 1000 | [[VlissingenRotterdam Centraal]] |11a| [[Intercity direct|IC direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}}{{ PatRij1 | .32 31 | 3900 5800 | [[Hoofddorp]] |14b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}}{{PatRij1 | .38 | 900 | [[Breda]] |14a| [[Intercity direct|IC direct]] | [[NS]] }}{{ PatRij1 | .41 | 2600 4600 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |15a| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .59 55 | 2100 1000 | [[DordrechtRotterdam Centraal]] |11a| [[Intercity direct|IC direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}}

=== Richting Weesp - Hilversum / Almere ==={{ PatTop |{{ PatRij1 | .03 00 | 3900 1500 | [[Lelystad Amersfoort Centraal]] (- [[Deventer]]) |11b| [[Intercity]] | [[NS]] | 1x/2 uur doordeweeks}}{{PatRij1 | .00 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] |10a| [[Intercity]] | [[NS International|NS Intern.]] | 1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}}{{PatRij1 | .08 | 2600 | [[Almere Centrum]] |11b/13b| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .06 11 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] '''s Avonds en weekend tot |10b/11a| [[AmersfoortSprinter]] | [[NS]]''| }}{{ PatRij1 | .21 23 | 4700 4600 | [[Almere Oostvaarders]] '''s Avonds en zondag naar |10b/11b| [[Sprinter]] | [[Lelystad CentrumNS]] | spits ma-do}}{{PatRij1 | .30 | 1500 | [[Amersfoort Centraal]] (- [[Deventer]]) |13b/14b| [[Intercity]] | [[NS]]''| }}{{ PatRij1 | .33 38 | 3900 2600 | [[Lelystad Almere Centrum]] |11b/13b| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .36 41 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] '''s Avonds en weekend tot |10a/10b| [[Sprinter]] | [[AmersfoortNS]]''| }}{{ PatRij1 | .49 53 | 4700 4600 | [[Almere Oostvaarders]] '''s Avonds en zondag naar |10b| [[Sprinter]] | [[Lelystad CentrumNS]]''| spits ma-do}}

=== Richting Amsterdam Amstel - Gouda / Utrecht ==={{ PatTop |{{ PatRij1 | .07 05 | 800 | [[Maastricht]] |4b/5b| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 18:30 ma-do}}{{PatRij1 | .09 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |4/ 5b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}{{PatRij1 | .10 | 2900 | [[Maastricht]] |4b| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}}{{PatRij1 | .15 | 3900 | [[Heerlen]] |4b| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}}{{ PatRij1 | .19 | 17400 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |5| [[Veenendaal CentrumSprinter]] ''Spits''| [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .22 24 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | }}{{PatRij1 | .35 | 800 | [[Maastricht]] |4b| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 18:30 ma-do}}{{ PatRij1 | .25 39 | 4000 7400 | [[Rotterdam Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]])|4/5b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}{{ PatRij1 | .37 40 | 800 2900 | [[Maastricht]] / |4b| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}}{{PatRij1 | .45 | 3900 | [[Heerlen]] |4b| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}}{{ PatRij1 | .49 | 17400 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4/5b| [[Veenendaal CentrumSprinter]] ''Spits''| [[NS]] | }}{{ PatRij1 | .52 54 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | }}}} === Nachtnet (vrijdag- en zaterdagnacht) ==={{PatTop |{{PatRij1 | .19 | 1400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |4a/7a/11a| [[Intercity]] | [[NS]] | van 1.19 t/m 5.19; eerste trein naar Nijmegen}}{{PatRij1 | .20 | 32790 | [[Groningen]] |??| [[Nachttrein]] | [[Arriva]] | vr/za-nacht om 5.20; speciaal tarief}}{{PatRij1 | .25/.26 | 1400 | [[Utrecht Centraal]] |2b/8b| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za-nacht om 6.26 en za/zo-nacht om 6.25}}{{PatRij1 | .34 | 32790 | [[Schiphol Airport]] |??| [[Nachttrein]] | [[Arriva]] | vr/za-nacht om 3.34; speciaal tarief}}{{PatRij1 | .43/.46 | 1400 | [[Rotterdam Centraal]] |7a/11a| [[Intercity]] | [[NS]] | van 1.46 t/m 4.46, za/zo-nacht tot 5.43}}{{PatRij1 | .46 | 21500 | [[Utrecht Centraal]] |13a| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 2.46}}{{PatRij1 | .50 | 22200 | [[Haarlem]] |8a| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 2.50 en 3.50}}}} === Nachtnet (overige nachten) ==={{PatTop |{{PatRij1 | .18/.19 | 1400 | [[Utrecht Centraal]] |2a/2b/<br>4a/7a/11a| [[Intercity]] | [[NS]] | van 1.19 t/m 5.19}}{{ PatRij1 | .55 46 | 4000 1400 | [[Rotterdam Centraal]] |7a/11a| [[Intercity]] | [[NS]] | van 1.46 t/m 4.46}}

{{ PatTop |{{ PatRij1 | .26 15 | 9300 | [[Paris-Nord]] ''Thalys''|14b| [[Eurostar]] | [[NS International|NS Intern.]] | }}{{PatRij1 | .28 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |15a| [[Intercity direct|IC direct]] | [[NS International|NS Intern.]] | }}{{ PatRij1 | .34 38 | 400 100 | [[Frankfurt(M) Hbf]] ''|2b| [[ICE'']] | [[NS International|NS Intern.]] | soms als [[Treinserie 200 ({{drgljaar}})|200]]}}{{ PatRij1 | .54 47 | 9100 | [[London St. Pancras International]] |15| 9200 [[Eurostar]] | [[Brussel-ZuidEurostar]] | 1-2x/dag}}

=== Internationale nachttrein ==={{PatTop|{{PatRij1| 6.31 | 450 | [[Brussel-Zuid]] |5/5a| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}{{PatRij1| 19.00 | 420 | [[Innsbruck Hbf]] / [[Wien Hbf]] |10b| [[Nightjet]] | [[ÖBB]] | }}{{PatRij1| 20.28 | 400 | [[Zürich HB]] |7| [[Nightjet]] | [[ÖBB]] | }}{{PatRij1| 22.34 | 450 | [[Praha hl.n.]] |8| [[European Sleeper]] | [[European Sleeper]] | ma + wo + vr; speciaal tarief}}}} {{ Sjabloon:PatVoetnoot }}''Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Sprinter {{s|7300}}.''{{HistBedienLink}} ===Volgende stations===[[Amsterdam Sloterdijk]]-hoog ''5.3 km richting Schiphol''<br>[[Amsterdam Sloterdijk]]-laag ''4.5 km richting Haarlem/Zaandam''<br>[[Amsterdam Muiderpoort]] ''3.8 km richting Utrecht/Weesp''

== Metrostation Metro ==

|plaats=Amsterdam|afkorting=CS|metronetwerk=[[GVBMetro van Amsterdam|Amsterdam]]|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amstelveen Westwijk Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg]][[Afbeelding:M52.png|45px|link=Lijn 52 Amsterdam CS|51, Noord - Station Zuid]], [[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station|53]], [[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station|54]]|overstap=Ja

[[Afbeelding:Metro CS.JPG|290px|thumb|right|Blik over het perron van de Oostlijn, 25 december 2009.]]Onder het oostelijke deel van het stationsplein bevind , en midden onder het station door, bevindt zich een metrostation van het [[GVB]]. Dit metrostation is geopend in op 11 oktober 1980 bij de 2e tweede fase van de metrotunnel , als eindpunt van de oostlijnOostlijn. Het metrostation wordt bestaat uit een breed eilandperron, de sporen die erlangs liggen lopen enkele meters ten westen van het perron dood. Meteen ten oosten van het perron ligt een kruiswissel. Er zijn sponningen bevestigd om een waterkering in te bouwen voor het geval het IJ overstroomt. Meteen na het perron begint een lange krappe bocht naar rechts waar een maximumsnelheid van 40 km/h geldt. Deze bocht is aangelegd om het metrostation parallel aan het treinstation aan te kunnen leggen en zo een verlenging richting het westen mogelijk te maken. Deze verlenging is tot op heden nog niet gebouwd, maar is wel in studie en bouwkundig voorbereid.<br>Midden onder het moment verbouwd en uitgebreid treinstation liggen op 21 meter diepte de perrons voor de [[Noord/Zuidlijn]]. In het bestaande metrostation komen Dat station heeft twee zijperrons. Aan de zuidzijde zijn deze perrons met dat van de Oostlijn en de stationshal verbonden in een grote hal dat door de hoogte en vertrekken de volgende lijnen:kloeke kolommen ook wel ''de Kathedraal'' wordt genoemd.* [[Lijn 51 Amstelveen Westwijk - Amsterdam CS]]* [[Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - <br>Het station heeft uitgangen aan drie kanten. Aan de kant van het Centraal Station]]* [[Lijn 54 Amsterdambevinden zich drie roltrappen, twee vaste trappen en een lift naar de hal, waarin zich een AH to Go en diverse kaartautomaten bevinden. De uitgang aan de Kamperbrug is alleen met vaste trappen te bereiken. Er bevindt zich een hal naar het tussenniveau, vanwaar er vier trappen naar de straat leiden. Via het noordelijke einde van de Noord/Zuidlijnperrons zijn de IJhal, Gein - het busstation en de aanlandingen van de veerdiensten aan de achterkant van het Centraal Station]]bereikbaar.

Als Metrostation Amsterdam Centraal is het drukste metrostation van Amsterdam, in het derde kwartaal van 2018 passeren er op werkdagen gemiddeld 89.570 reizigers door de poortjes. Het metrostation is verbouwd en uitgebreid voor de [[Noord/Zuidlijn]]. In het bestaande metrostation komen en vertrekken de volgende lijnen:{{LijnTabel|plaats=Amsterdam|halte=Station Amsterdam Centraal|type=Metro}} Met de Noord-/Zuidlijn werd het aanbod op het Centraal Station uitgebreid met metrolijn M52 die in de richtingen [[Amsterdam Zuid|Station Zuid-]] en [[Amsterdam Noord|Noord]] gaat. Dwars op de bestaande metrolijn, één niveau lager, ligt het station voor deze lijn rijdt, zouden op dat bestaat uit twee zijperrons die midden onder het Centraal Station ook nog liggen op 17 meter diepte. Aan de noordzijde hebben de perrons toegangen richting de metrolijnen 52 IJhal, het busstation en 58 moeten komen die de veerdiensten, aan de zuidzijde is een grote hal (bijgenaamd ''de Kathedraal'') met toegangen naar de Oostlijn en de verdeelhal. De opening was op 22 juli 2018. ''[[Metro van Amsterdam|Klik hier voor een uitgebreid artikel over de Amsterdamse metro.]]'' {{HistMetroLink}} ===Volgende stations===[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]] [[Amsterdam Nieuwmarkt|Nieuwmarkt]] >> ''(850m richting Gaasperplas/Gein/Isolatorweg)''<br>[[Afbeelding:M52.png|30px|]] [[Amsterdam Rokin|Rokin]] >> ''(1100m richting Station Zuid respectievelijk Amstelveen Westwijk gaan)''<br>[[Afbeelding:M52.png|30px|]]<< [[Amsterdam Noorderpark|Noorderpark]] ''(1740m richting Noord)''

{{HalteInfo|naam=Centraal Station|plaats=Amsterdam|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]|vervoerders=[[GVB]]}}Het stationsplein is verdeeld in 2 twee delen, : een westzijde en een oostzijde. Van hieruit vertrekken elf van de zestien tramlijnen van het GVB. Beide keerlussen zijn voorzien van vier sporen.''' === Stationsplein west ''' West (van/naar Nieuwezijds Voorburgwal)===* [[Lijn 1 {{LijnTabel|plaats=Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker|Tram 1]] naar Osdorp de Aker.* [[Lijn 2 halte=Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten(Tram Westzijde)|type=Tram 2]] }} === Stationsplein Oost (van/naar Nieuw Sloten.Damrak of De Ruyterkade) ===* [[Lijn 5 {{LijnTabel|plaats=Amsterdam, Centraal Station - Amstelveen, Binnenhof|Tram 5]] naar Amstelveen Binnenhof.* [[Lijn 13 halte=Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|(Tram 13]] naar Geuzenveld.* [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal StationOostzijde)|type=Tram 17]] naar Osdorp Dijkgraafsplein.}}

Ook het busstation ligt verspreid langs het hele === Busstation IJzijde ==={{BusstationInfo|naam=Centraal StationIJzijde|plaats=Amsterdam|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]], [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|Zaanstreek-Waterland]], [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]|vervoerders=[[GVB]], [[EBS]], [[Connexxion]], [[Keolis Nederland]]|vorm=Eilandbusstation|type=statisch}}<gallery mode="packed-hover" widths="210px" heights="160px">Busstation IJSEI. Op het oosterdok stoppen JPG|Het busstation aan de streekbussen en nachtbussen richting NoordIJzijde van Amsterdam Centraal, 20 augustus 2014. </gallery> Op 13 december 2009 werd busstation IJzijde geopend. Het busstation bij het stationsplein stoppen Prins Hendrikplantsoen werd gesloten op 22 juli 2018, tegelijk met de stadsbussen richting ingebruikname van de [[Noord en Oost/Zuidlijn]]. Op Wel bleef er een halte aan de Prins Hendrikkade stoppen de streekbussen richting Zuid en de stadsbussen in de richting Zuid en West en de nachtbussen:voor langeafstandsbussen. {{LijnTabel|plaats=Amsterdam|halte=Amsterdam Centraal IJzijde|type=Bus}}

=== Oosterdok Langeafstandsbussen ==='' Connexxion '' * [[Lijn 91 Amsterdam Centraal Station - Zaandam Zaanse Schans]]* [[Lijn 92 Amsterdam Centraal Station - Zaandam Station NS]] (via Oostzaan)* [[Lijn 94 Amsterdam Centraal Station - Zaandam Station NS]] (via Amsterdam-Noord)* [[Lijn 293 Zaandam Station NS - Amsterdam Leidseplein]] ''Nachtbus''Aan de Prins Hendrikkade, aan de voorzijde van het station, stopten in het verleden langeafstandsbussen. Er is historische bedieningsinformatie beschikbaar.

=== Stationsplein =Veer =='' GVB ''{{HalteInfo* [[Lijn 32 Amsterdam, Buikslotermeerplein - |naam=Centraal Station]]* [[Lijn 33 |plaats=Amsterdam, Nieuwendam Noord - Centraal Station]]* [[Lijn 34 Amsterdam, Banne Buiksloot - Centraal Station]]* |concessie=[[Lijn 35 Amsterdam, Molenwijk Concessie IJ- Centraal Station]]* [[Lijn 42 Amsterdam, KNSMen Noordzeekanaalveren (2019-eiland 2024)|IJ- Centraal Stationen Noordzeekanaalveren]]* |vervoerders=[[Lijn 43 Amsterdam, Borneo-eiland - Centraal StationGVB]]* [[Lijn 348 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station]] ''Nachtbus''}}* [[Lijn 352 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station]] Aan de ''Nachtbus''* [[Lijn 353 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station]] ''Nachtbus''* [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS]] ''Nachtbus''* [[Lijn 355 Amsterdam, Gein - Centraal Station]] ''Nachtbus''* [[Lijn 357 Amsterdam, Bijlmermeer - Centraal Station]] ''Nachtbus''* [[Lijn 358 Badhoevedorp Badhoevelaan - Amsterdam CS]] ''NachtbusRuijterkade''aan de IJzijde van het station ligt een aantal steigers waar de volgende veren vertrekken:

{{LijnTabel|plaats=== Prins Hendrikkade ==='' GVB ''* [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Louwesweg]]* [[Lijn 21 halte=Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station(veer)|Lijn 21 Amsterdam Centraal Station - Savornin Lohmanstraat]]* [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt|Lijn 22 Amsterdam Zaanstraat - Cruquisweg]]type=Veer}}* [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station]]* [[Lijn 359 Amsterdam, IJburg - Centraal Station]] ''Nachtbus''* [[Lijn 360 Amsterdam, Buikslotermeerplein - Centraal Station]] ''Nachtbus''* [[Lijn 361 Amsterdam, Banne Buiksloot - Centraal Station]] ''Nachtbus''* [[Lijn 363 Amsterdam, Molenwijk - Centraal Station]] ''Nachtbus''{{HistVeerLink}}

'' Connexxion ''== Verbouwing ==* [[Lijn 142 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats]]* [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein]]* [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg]]* [[Lijn N70 Amsterdam Centraal Station - Vinkeveen Viaduct]] ''Nachtbus''* [[Lijn N72 wordt verbouwd zodat het hogere reizigersaantallen aankan. Hierbij worden nieuwe passages en langere perrons gebouwd. Ook komt er extra opstelruimte voor de treinen. Bovendien worden er nieuwe verkeerstunnels en veilige kruisingen aangelegd. In 2026 moet Amsterdam Centraal Station - Schiphol Plaza / NS]] ''Nachtbus''het spoorboekloos rijden aankunnen; in 2028 moet het project gereed zijn.

[[Categorie:Rhijnspoorweg]][[Categorie:Oosterspoorweg]][[Categorie:Staatslijn K]][[Categorie:Oude Lijn]]