Wijzigingen

[[Afbeelding:Kaart Asa in regio.png|290px|thumb|right|De ligging van station Station '''Amsterdam Amstel ''' is geopend in 1939 en ligt aan de metropoolregio.]][[Afbeelding:Amsterdam Amstel.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 8 maart 2010.Rhijnspoorweg]][[Afbeelding:Overkapping Amsterdam Amstel.JPG|290px|thumb|right|De overkapping Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein- en metrostation. Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van station Amsterdam Amstelde metro worden deze gedeeld, met op spoor 1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro. Hierdoor is een cross-platform overstap tussen trein en metro op lijn 54 richting Geinmogelijk. Voor omchecken met de OV-chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubels. De tunnel is aan elke zijde afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit.]]

Station '''Amsterdam Amstel''' is geopend in 1939 en ligt aan de [[Rhijnspoorweg]]. Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein- en metrostation. Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van de metro worden deze gedeeld, met op spoor 1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro. Hierdoor is een cross-platform overstap mogelijk gemaakt wordt. Voor de OV-Chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubels. De tunnel is afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit. == Dienstregeling 2017 2024 ==

{{PatRij1 | .03 02 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .13 (wo)/| 800 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .18 19 | 800 2900 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]| na 19:30 en vr-zo}}{{PatRij1 | .23 | 3900 | [[EindhovenHeerlen]] (Alleen op wo 07:00 - 19:00) |4| [[Intercity]] | [[NS]]| tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .33 32 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .43 (wo)/| 800 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .48 49 | 800 2900 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]]| na 19:30 en vr-zo}}{{PatRij1 | .53 | 3900 | [[EindhovenHeerlen]] (Alleen op wo 07:00 - 19:00) |4| [[Intercity]] | [[NS]]| tot 19:30 ma-do}}

{{PatRij1 | .13/.16 (wo) 18 | 7400 | [[RhenenUtrecht Centraal]] (tot 20:00 ma-vr[[Driebergen-Zeist]]) |4| [[Sprinter]]| [[NS]]| spits}}{{PatRij1 | .27 28 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Sprinter]]| [[NS]]| }}{{PatRij1 | .43/.46 (wo) 48 | 7400 | [[RhenenUtrecht Centraal]] (tot 20:00 ma-vr[[Driebergen-Zeist]]) |4| [[Sprinter]]| [[NS]]| spits}}{{PatRij1 | .57 58 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}

{{PatRij1 | .02 | 4000 | [[Uitgeest]]|1| [[Sprinter]]| [[NS]]| }}{{PatRij1 | .07 09 | 3900 | [[Amsterdam CentraalEnkhuizen]] (Alleen op wo 07:00 - 19:00)|1| [[Intercity]]| [[NS]]| tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .11/.17 (wo) | 800 2900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Amsterdam CentraalIntercity]] (- | [[AlkmaarNS]] (| na 19:30 en vr- zo}}{{PatRij1 | .13 | 7400 | [[SchagenUitgeest]]))|1| [[IntercitySprinter]]| [[NS]]| spits}}{{PatRij1 | .12 (wo)/.16 17 | 7400 800 | [[UitgeestAlkmaar]] (tot 20:00 ma-vr[[Den Helder]])|1| [[SprinterIntercity]]| [[NS]]| tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .27 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]]| [[NS]]| }}{{PatRij1 | .32 | 4000 | [[Uitgeest]]|1| [[Sprinter]]| [[NS]]| }}{{PatRij1 | .37 39 | 3900 | [[Amsterdam CentraalEnkhuizen]] (Alleen op wo 07:00 - 19:00)|1| [[Intercity]]| [[NS]]| tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .41/.47 (wo) | 800 2900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Amsterdam CentraalIntercity]] (- | [[AlkmaarNS]] (| na 19:30 en vr- zo}}{{PatRij1 | .43 | 7400 | [[SchagenUitgeest]]))|1| [[IntercitySprinter]]| [[NS]]| spits}}{{PatRij1 | .42 (wo)/.46 47 | 7400 800 | [[UitgeestAlkmaar]] (tot 20:00 ma-vr[[Den Helder]])|1| [[SprinterIntercity]]| [[NS]]| tot 19:30 ma-do}}{{PatRij1 | .57 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]]| [[NS]]| }}

|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amstelveen Westwijk Amsterdam, Centraal Station - Amsterdam CS|51Isolatorweg]], [[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station|53]], [[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station|54]]|overstap=ja

Op werkdagen In het derde kwartaal van 2018 checken 16op een werkdag gemiddeld 41.788 513 reizigers in of uit bij de metro, waarmee dit na het Centraal Station het drukste station van de Oostlijn is.

[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]]<< [[Amsterdam Wibautstraat|Wibautstraat]] ''(1000m richting Centraal Station)''<br>[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]] [[Amsterdam Spaklerweg|Spaklerweg]] >> ''(680m richting Gaasperplas/Gein/WestwijkIsolatorweg)''

In het midden Aan de noordoostzijde van het Julianaplein voor het station ligt een keerlus voor de tram. Dit is te bereiken met door aan de trap naar beneden naast oostkant van het station de loketten (links en rechts zijn dan uitgangen voor de bus)noordelijke uitgang te nemen.

|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]], [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (20112021-20192030)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]|vervoerders=[[GVB]], [[ConnexxionTransdev Nederland]], [[Keolis Nederland]]|vorm=StripbusstationPerronbusstation

Bij het station ligt een busstation waar diverse lijnen van het stads- en streekvervoer halteren of hun begin-/eindpunt hebben. Tot eind 2014 was er ook een busstation voor Eurolines, maar dit is nu deze bussen zijn verhuisd naar station [[Duivendrecht]]en verhuisden later naar station [[Amsterdam Sloterdijk]]. Vanaf eind 2014 werden het trein- en busstation grondig verbouwd. Het busstation nabij de uitgang van het station verviel en er werd een tijdelijk busstation ingericht bij de toenmalige haltes van tramlijn 12.

Er zijn vergevorderde plannen om het busstation te gaan verbouwen. Het busstation zal daarbij een kwartslag gedraaid worden zodat reizigers onder de bestaande overkapping naar de bus kunnen lopen. Hiervoor is tijdelijk een deel van het vroegere terrein van Eurolines gebruikt, maar inmiddels stoppen de bussen 'beneden', Op 2 april 2018 werd nabij de tramhalte. Op de plaats uitgang van het stationsgebouw een perronbusstation in januari 2015 gesloopte kantoor van Eurolines komt daarnaast een hotelgebruik genomen. Hier halteren alle stads- en appartmentencomplex. De verbouwing van de stationsomgeving is in streekbussen die het vierde kwartaal van 2015 van start gegaan Amstelstation als begin- en zal naar alle waarschijnlijkheid drie jaar dureneindpunt hebben.