ap_users
86.319
bewerkingen
Wijzigingen
k
*Meer discussie over dit onderwerp is het vinden op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=6211 OV grote steden drie dagen plat].
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
lf
== Wetgeving ==
In de [[Wet Personenvervoer 2000]] was vastgelegd dat het busvervoer in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam in 2011 zou moeten worden aanbesteed. Utrecht viel hier niet onder, omdat de stad al bezig was met een aanbesteding. Minister Schultz van het toenmalige [[Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] besloot begin 2011 om dit moment een jaar uit te stellen <ref>[http://portal.ovinnederland.nl/toon_artikel.php?artikel_id=2505 Aanbesteding OV grote steden uitgesteld] (1 februari 2011)</ref>.
Op 5 november 2012 werd er een aanvullende wetgeving van kracht ten opzichte van de Wet Personenvervoer 2000. Deze wet bepaalt dat Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht voortaan zelf mogen bepalen of ze het vervoer aanbesteden of onderhands gunnen.<ref>[http://maxius.nl/wet-aanbestedingsvrijheid-ov-grote-steden Wet aanbestedingsvrijheid OV grote steden]</ref>
== Aanbestedingen ==
Stadsregio Rotterdam besteedde in 2012 het busvervoer aan. De [[RET]] won deze [[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] op 14 maart 2012 <ref>Stadsregio Rotterdam (2012) [http://www.stadsregio.info/#pagina=3617 RET wint aanbesteding concessie Bus Rotterdam e.o.]</ref>.
De regio Haaglanden schreef een aanbesteding uit voor het busvervoer. Op 23 mei 2012 werd de concessie gegund aan [[HTMbuzz]].
== Kwaliteit ==
Vervoersbedrijven [[GVB]], [[HTM]] en [[RET]] zijn van mening dat een openbare aanbesteding leidt tot een verslechterde kwaliteit van het aangeboden vervoer <ref name="factsheetGVB2011">GVB (2011) [http://www.gvb.nl/overgvb/nieuws/Documents/factsheet-aanbesteden-web.pdf Integraal openbaar vervoer: noodzaak voor grootstedelijk gebied!]</ref>. *Meer discussie over dit onderwerp is het vinden op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=5629 Ov-acties op komst in grote steden].
== Bezuinigingen ==
Door middel van aanbesteding wil het kabinet 120 miljoen euro bezuinigen op het OV-budget, zoals beschreven in het [http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/documenten-en-publicaties/rapporten/2010/09/30/bijlage-bij-regeerakkoord-vvd-cda/bijlage-bij-regeerakkoord.pdf regeerakkoord]. Daarnaast is er ook een algehele bezuiniging van 45 miljoen euro op het OV-budget, waardoor de kwaliteit en werkgelegenheid nog verder afneemt. Minister Schultz is de steden op 6 juni 2011 tegemoet gekomen met een OV-investering van 23 miljoen euro. Per saldo moet er dus nog 142 miljoen euro bespaard worden <ref>Parool (6 juni 2011) [http://www.parool.nl/parool/nl/224/BINNENLAND/article/detail/2442127/2011/06/06/Schultz-geeft-grote-steden-23-miljoen-voor-ov.dhtml Schultz geeft grote steden 23 miljoen voor ov]</ref>. Op het forum wordt daarover gediscussieerd: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=153239#p153239 Schultz geeft de grote steden 23 miljoen terug vanwege al bereikte efficiencywinst].
== Stakingen ==
=== Februari ===
Begin 2011 is besloten om een estafettestaking van drie dagen te organiseren waarbij de gevolgen van de bezuinigen zichtbaar werden gemaakt. Op maandag 14 februari werd er in Amsterdam minder openbaar vervoer gereden, op dinsdag 15 februari in Den Haag en op woensdag 16 februari in Rotterdam. Zie voor meer informatie en discussie het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=5723 Minister Schultz van Haegen verwerpt ultimatum vervoersbonden].
Maandag (14 februari): staking GVB (Amsterdam)
*Metrolijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]], [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]] en [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]] rijden volgens vakantiedienstregeling.
* Tramlijnen [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Burg. Van KempensingelMolenlaan|4]], [[Lijn 20 Rotterdam, Kreekhuizenlaan - Rotterdam Centraal|20]] en [[Lijn 23 Rotterdam Beverwaard - Vlaardingen Holy|23]] rijden NIET. De overige tramlijnen rijden volgens vakantiedienstregeling.
* Buslijn [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Rotterdam Airport|33]], [[Lijn 35 Rotterdam, Station Alexander - Station Noord|35]], [[Lijn 38 Schiedam Centrum - Rotterdam Kerkhoflaan|38]], [[Lijn 44 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Zuidplein|44]], [[Lijn 56 Vlaardingen, Station West - Begraafplaats Holy|56]], [[Lijn 66 Rotterdam, Zuidplein - Rose SpoorstraatFeijenoord|66]], [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|70]] en [[Lijn 76 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|76]] rijden NIET. De overige buslijnen rijden volgens vakantiedienstregeling.
* De [[Lijn Fast Ferry Rotterdam, Hoek van Holland Berghaven - Maasvlakte|Fast Ferry]] vaart volgens de normale dienstregeling.
Op 29 juni is een grote staking georganiseerd. OV-personeel uit alle drie de steden legt het werk neer tussen de ochtend- en avondspits om te kunnen demonstreren in Den Haag. Die dag was het vervoer voor de reiziger gratis.
[[Categorie:OV in het nieuwsNaslagwerk]]
