ap_users
3.520
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In de eerste vijf jaren van zijn bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] en [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden]], verdere uitbreiding volgde met de [[concessie Waterland (2006-2011)]] in 2005, [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] & [[Concessie Meierij|Meierij]] in 2007, [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] in 2008 en de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] in 2010.
Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en het stadsvervoer in [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Leeuwarden]] kwamen vanaf begin 2007 in handen van [[Connexxion]]. De concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] ging per 14 december 2008 over in de handen van [[Qbuzz]]. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|vervoer per trein ]] in Friesland beide provincies bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar [[EBS]].
Arriva heeft de afgelopen jaren echter weer een aantal concessies teruggewonnen, waaronder in 2012 de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] inclusief de stadsdienst van Leeuwarden. Deze concessie werd dus weer teruggewonnen van Connexxion. Daarnaast is ook de [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|concessie Zuid-Holland Noord]] verkregen in 2012. In 2014 heeft Arriva nog een grote slag geslagen in het busvervoer in Nederland, namelijk in Noord-Brabant. In een klap won Arriva de nieuwe concessies [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-]] en [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], waardoor Arriva de hele provincie Noord-Brabant in bezit had met uitzondering van het gebied rondom Eindhoven. In 2016 is hier ook nog de gehele provincie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] bijgekomen en de [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. In 2018 verloor Arriva de [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|concessie DAV-gebied]] aan Qbuzz. In 2023 won Arriva de [[Concessie Twente (2024-2028)|concessie Twente]].
