|voorganger=[[Concessie Veer Kop van 't Land|Veer Kop van 't Land]]
}}
De '''concessie Veer Kop van 't Land''' omvat omvatte de exploitatie van de veerdienst tussen de Kop van 't Land in Dordrecht en de Brabantse Oever in Werkendam.
==Aanbesteding==
Na een mislukte aanbesteding zonder inschrijvers in 2018 werd in 2019 de veerdienst tussen Dordrecht en Werkendam opnieuw aanbesteed. De aanbesteding werd gewonnen door Blue Amigo, wat tevens de enige inschrijver was.
Als onderdeel van het bod zullen zouden zij met ingang van 2022 met een nieuwe volledig elektrische veerpont gaan varen. Totdat deze afgeleverd is wordt met de bestaande veerpont doorgevaren.<ref name="vdb">Dordrecht.net (20 december 2019) [https://www.dordrecht.net/nieuws/2019-12-20-25402-veer-dordrecht-werkendam-volledig-elektrisch.html]</ref>In 2022 besloot Blue Amigo af te zien van de elektrische veerboot. Hierop besloten de gemeentes Altena en Dordrecht om de concessieovereenkomst te ontbinden. Vanaf 2025 wordt de veerdienst zonder concessie uitgevoerd door [[Riveer]].