ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
In de [[Dienstregeling Regio Eindhoven/Helmond 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] reed lijn 52 in avonden en op zondagen nog maar 1x per uur. Op koopavonden reed de halfuursdienst iets langer door.
Op 1 januari 1995 ging Zuidooster op in de nieuwe vervoerder Hermes welke , die voortaan de ritten van lijn 52 zou rijden.
Op [[Hermes dienstregeling Dienstregeling Regio Eindhoven/Helmond 1997/1998|1 juni 1997]] werd lijn 52 deels vervangen door [[lijntaxi]] 552. Deze moest telefonisch gereserveerd worden. De exacte verdeling van de ritten is niet bekend.
Op [[Hermes Dienstregeling De Peel Regio Eindhoven/Helmond 2000/2001|28 mei 2000]] verviel lijn 552 weer. Lijn 52 verzorgde weer de gehele dienst en reed inmiddels nog maar 1x per uur op alle dagdelen. Vanaf 1 juli 2000 vervielen alle ritten in de avonduren en op zondag.
Op [[Dienstregeling concessie SRE De Peel 2004|14 december 2003]] verviel de bediening van Mierlo-Hout geheel. Onder [[Lijn 52 Helmond, Brouwhuis - Station (2004-2007)|lijn 52]] werd voortaan het traject Brouwhuis - Station van [[Lijn 51 Helmond, Brouwhuis - Eeuwsels|lijn 51]] gereden. Voor Mierlo-Hout bleef alleen [[Lijn 24 Helmond Station - Eindhoven Station (2000-2008)|lijn 24]] over. Deze reed over een deel van het traject van lijn 53. Het traject Station - Eeuwsels werd geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 51 Helmond, Eeuwsels - Station|lijn 51]]. De route via de Burgemeester Houtlaan, De Braak en Hobbemalaan verviel. Lijn 51 reed via de Uiverlaan en vanaf daar een eenzijdige lus. Vanaf de Uiverlaan werd de oude route naar eindpunt Harmoniestraat gereden en vanaf daar werd de route van lijn 52 via Haverveld gereden, vanwaar de bus terug naar Uiverlaan gaan in plaats naar de Hobbemalaan. Voor de haltes Burgemeester van Houtlaan, Bijsterveld en De Braak kon men gebruik blijven maken van [[Lijn 23 Boxmeer Station - Helmond Station|lijn 23]], welke weer via de Braak ging rijden.
