2.283 bytes toegevoegd,
29 april {{LijnInfo
|type=snelbus
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=2025
|route=Boncelles - Sart-Tilman
|lijnnr=59
|vervoerder=[[TEC]]
|bassindemobilité=Liège-Verviers
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hybrid]],<br>[[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis 12]],<br>[[Van Hool A330]],<br>[[Van Hool AG300|Van Hool newAG300]]
|periode=28 april 2025
|voorganger=[[Lijn 248 Liège Guillemins - Sart-Tilman Université|248]]
|frequentie_spits=2-3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
}}
'''Lijn 59''' rijdt van Boncelles naar Sart-Tilman.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Boncelles, Carrefour}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boncelles, Centre Commercial}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Village Sportif}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Barbecue-Golf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Rue des Pôles}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Polytech}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Physique}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Chimie (Amphis)}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Del Rodje Cinse}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Technifutur}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Rue des Chasseurs Ardennais}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Allée des Noisetiers}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Angleur, Parc Scientifique}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Église}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, Village}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Sart-Tilman, Ampithéâtres}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2025|28 april 2025]] werd in Liège de nieuwe tramlijn in gebruik genomen en als gevolg daarvan werden grote aanpassingen gedaan in het buslijnennet, dat meer ging fungeren als feeder op de tram en als gevolg daarvan werd een groot deel van het lijnennet opnieuw opgezet. De bestaande [[Lijn 248 Liège Guillemins - Sart-Tilman Université|lijn 248]] werd vernummerd naar '''lijn 59''' en kreeg een geheel nieuwe route. Onder dit lijnnummer werd voortaan alleen nog gereden tussen Boncelles en het universiteitsterrein in Sart-Tilman, reizigers naar Liège moesten voortaan overstappen. De dienstregeling werd uitgebreid met extra ritten in de spitsuren en tevens een uurdienst in de daluren.