ap_users
14.035
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[NoordNed Dienstregeling 2001/2002|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Het traject Drachten - Leeuwarden, dat deel uitmaakte van die concessie, werd op die datum afgesplitst van [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 350]] en ging de nieuwe Interliner [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|320]] van [[Arriva Nederland|Arriva]] vormen. Lijn 350 bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Alkmaar en Leeuwardenen viel vanaf die datum in de concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]]. [[NoordNed]] en [[Connexxion]] bleven de lijn samen exploiteren.
Op [[NoordNed Dienstregeling 2003|15 december 2002]] werden [[Strippenkaart]] en [[Sterabonnement]] geldig op het traject Kop Afsluitdijk - Leeuwarden. Wel moest in de spitsuren buiten vakantieperioden een toeslag betaald worden. Het Interlinertarief bleef geldig op de hele lijn. De vertrektijden werden enigszins gewijzigd, omdat de rijtijd met enkele minuten verlengd werd. Op zaterdag vervielen de ritten van 7.13 (Den Oever - Alkmaar) en 22.33 (Alkmaar - Den Oever), op zondag verviel de rit van 8.13 (Den Oever - Alkmaar).
