Op [[ZWN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] kwam het traject tussen Goes en Middelburg van [[Lijn 54 Goes Busstation/NS - Westkapelle Gemeentehuis|lijn 54]] dan helemaal te vervallen, de (zeer) geringe bezetting lag hier vermoedelijk aan ten grondslag. Tussen Middelburg en Westkapelle bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, alleen in de spitsuren gingen enige extra ritten rijden. Tussen Goes en Lewedorp kwam nog een gedeeltelijke vervanging in de vorm van [[Lijn 55 Goes Station - Lewedorp Dorp|lijn 55]] en tussen Middelburg en Nieuw- en St. Joosland vormde [[Lijn 58 Middelburg Dauwendaele - Vlissingen Betje Wolffplein|lijn 58]] nog een alternatief, hetzij met een zeer beperkte dienstregeling.
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|1 november 1994 fuseerden ]] fuseerde de [[ZWN]] met [[Westnederland]] en tot de nieuwe [[ZWN-Groep]] tot het nieuwe . Hiermee werd de [[ZWN-Groep]]de vervoerder op deze lijn. Per Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De werd de route werd op die datum ingekort tot van [[Lijn 54 Middelburg Loskade - Domburg Gemeentehuis|Domburglijn 54]] ingekort tot Domburg en de spitsroute naar Aagtekerke kwam te vervallen. Doorgaande reizigers naar Westkapelle konden evenwel blijven zitten, omdat de bus verder reed als [[Lijn 53 Domburg Gemeentehuis - Koudekerke Hervormde Kerk|lijn 53]]. In Middelburg werd de route voorts verlegd naar de woonwijken Klein Vlaanderen en Klarenbeek als vervanging van de oude stadslijnen.